关于德国造飞行员表Damasko于Tourby

简单说说我对这几个牌子的看法：
SINN和大马士革是有设计有技术的牌子，656和大马双历比较，外壳后者较优，但机芯前者较优，我记得大马的2836是黄机，也就是东南亚产品，素质不及SINN用的瑞士白机，一分钱一分货，品牌表很便宜的时候一定就有它的弱势。
STOWA是有点技术没设计的牌子，它的设计只是沿用历史表款，有专门的供应商提供配件，成本低得惊人，它拿来装配一下就好，但是它名声好听，历史正统。
以上三个牌子也有一些好的技术，比如大马开发的自家机，今年STOWA也在6498基础上改出自家机以摆脱ETA控制，好东西价格一定贵，超过普通表迷的能力，价格甚至可以买欧米茄了。
土比是没设计没技术的牌子，它的机芯、配件从里到外全部是来自现成的供应，根据客人要求简单装壳，成本更低，把大飞都做臭了。好在有个别翻新的古董机，价格也不是楼主能消费得起的。

556是普通钢壳。
因为透底，所以也没有高防磁性能。

10年前就注意到这种趋势，市场喜欢，普通人很好奇表的里面是怎么样的，但他们又看不出高低好坏。

大马士革以前的黄机版本是这样的：（与新人区团购的大陆青铜表用的机芯有小小不同，档次依然不高）


而SINN的2824档次不是在于打磨，而是它全面换用了G摆轮，对提升精度很有帮助。

黄机还不光是产地的问题，那种三花避震，即使是欧洲制造，也说明其配置是最低级的STANDARD。
白机也不就说肯定是高级，如果还用三花避震，依然是最低级别的。
换了因加百录避震的白机，还要看摆轮，SINN肯花成本换G摆轮，起码是个姿态，打磨版的机芯固然不易拿货，但能把零件素质提高，也是好的，TOP级2824也有不打磨的。
当然，即使TOP级机芯，还要防止以旧充新的，例如托比就有这种嫌疑。
这几年用ETA基础芯的小品牌运动表特别多，ETA限制以后，鱼龙混杂，什么问题都冒出来了，普通消费者是看不到密底里面的玄机的。虽然它们都不是很贵，万把元而已，但是谁愿意花1万买个比天梭还差的低档机芯或者旧机芯或者国产机芯呢？

nomorewatch 发表于 2012-12-15 02:05
人们那么喜欢花大价钱买劳力士是否就是买个放心？

主要还是品牌在起作用。
当然，对于表迷来说，劳力士成功和迷人之处自然不少。

镍摆。