10多年前玩过一只80微米镀金354,除了壳子好些,撞陀的叮叮咚咚声有趣外,对这个机芯也没有留下什么印象。目前这只也是除了壳子其他就将就着看吧,论坛也没找到同系列机芯的拆解图,就算备个资料,无他。。。。。。。。4 v$ \; _( i6 m) P: V! u! I6 b4 L
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到手就是这副惨样,机芯夹板镀层应该氧化脱落。
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! y1 P8 L+ p! ]+ j字面有油污。+ c9 G4 I x3 N* ?
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先大拆解,清洗,部分夹板镀层是么有了,那就先抛光亮吧。
, C: o s4 `/ {6 s! R$ s全家福" `$ [3 A+ k; L
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发条部分,老式的自动发条主副发条是独立的! A8 R7 {2 g* J3 y) }# d: T& O
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1 n3 A* o$ y9 l) q. r* I开始组装,可以一探这个机芯的结构
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; ^6 M" T1 e3 B- b3 {% i( P$ H/ d
, n+ [' @1 S; z$ ^. w缓冲弹簧就位。
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) ^/ y$ g V7 i7 v6 g, V4 [轮系就位
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轮系夹板,大火腿造型。; P/ v+ s5 T5 V1 ~4 B, A2 p
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背轮。, V! C. N' k1 k0 o. N7 | X$ |
, S. v2 h$ b, ?0 f' w) s自动夹板下层,可以看到缓冲弹簧被限位,不会跑出来。
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2 a6 s3 b( |% j" T自动陀背面,可以看到配重块儿。
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: T6 Z3 n6 Q6 e( K撞陀,撞陀,活动齿轮是半齿。
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( [; b; J, L4 I z q, }继续,这里注意,最好先装好擒纵。" X/ q: a/ a! Z) K5 {
7 S* S# _( |) f1 s( U* l安装单向换向轮,带棘爪,棘齿。/ e# }/ o5 d- v& U+ O! B
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装陀4 q. `6 U$ Q8 b4 q- s" L- @
6 G2 n; W' s4 C: e) n8 O9 E3 }' L
安装自动夹板上层。
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其实这里也是,可以先安装好摆轮再安装陀,自动夹板上层。$ k. |' R6 ?) n
起摆了。* S7 X1 P+ j' ^) }8 W
6 B0 S/ p2 d6 _8 T$ D继续安装外观件
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美国壳,14K标识。
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* ^; E2 e; H7 Z) W$ m32.5mm的壳子。得配16MM的皮带。1 n' _( N9 V+ Z; g* l
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基本清理完毕,只能尽力,1952年的老家伙,太老了。! X2 v. _" J* Q- |7 X1 B
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