关于德国造飞行员表Damasko于Tourby

黄机还不光是产地的问题，那种三花避震，即使是欧洲制造，也说明其配置是最低级的STANDARD。
白机也不就说肯定是高级，如果还用三花避震，依然是最低级别的。
换了因加百录避震的白机，还要看摆轮，SINN肯花成本换G摆轮，起码是个姿态，打磨版的机芯固然不易拿货，但能把零件素质提高，也是好的，TOP级2824也有不打磨的。
当然，即使TOP级机芯，还要防止以旧充新的，例如托比就有这种嫌疑。
这几年用ETA基础芯的小品牌运动表特别多，ETA限制以后，鱼龙混杂，什么问题都冒出来了，普通消费者是看不到密底里面的玄机的。虽然它们都不是很贵，万把元而已，但是谁愿意花1万买个比天梭还差的低档机芯或者旧机芯或者国产机芯呢？

shek329 发表于 2012-12-14 09:16
黄机还不光是产地的问题，那种三花避震，即使是欧洲制造，也说明其配置是最低级的STANDARD。
白机也不就说 ...

人们那么喜欢花大价钱买劳力士是否就是买个放心？

nomorewatch 发表于 2012-12-15 02:05
人们那么喜欢花大价钱买劳力士是否就是买个放心？

主要还是品牌在起作用。
当然，对于表迷来说，劳力士成功和迷人之处自然不少。

shek329 发表于 2012-12-13 01:47
大马士革以前的黄机版本是这样的：（与新人区团购的大陆青铜表用的机芯有小小不同，档次依然不高）

我好奇的是，一般毛坯级别的摆轮是什么材料？

镍摆。

消失的城堡 发表于 2012-12-14 22:45
非要我上图，呵呵。看看图即可。

SINN现在的机芯也未必比得上两年前。

咦，sinn和大马都是用小芯？856也是如此？

x678wea 发表于 2013-3-31 18:07
咦，sinn和大马都是用小芯？856也是如此？

856用的是2892，大小比2824差不多吧！

若非工作环境特殊的原因，防磁功能起到的作用并非十分显著。

附议石版