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广州流金岁月钟表维修 13925124671
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什么样子的古怀表最适合日用?(请看更新)

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41#
发表于 2012-10-13 12:57:56 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-13 12:52
如果一块机心是17钻的话,那十七钻会用在哪里?

中心轮的上下轴承
42#
 楼主| 发表于 2012-10-13 13:09:41 | 只看该作者
机械米 发表于 2012-10-12 20:57
中心轮的上下轴承

听说中心轮要是用宝石轴承的话,受到撞击就会很容易破裂,从而影响表的运作
43#
发表于 2012-10-13 13:13:59 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-13 13:09
听说中心轮要是用宝石轴承的话,受到撞击就会很容易破裂,从而影响表的运作

还没见过中心轮宝石裂掉的案例。。。
实际上宝石很少裂掉的
44#
 楼主| 发表于 2012-10-13 13:16:35 | 只看该作者
机械米 发表于 2012-10-12 21:13
还没见过中心轮宝石裂掉的案例。。。
实际上宝石很少裂掉的

用K金套筒取代部分宝石轴承效果会不会更好些?
经常看见一些本来中心轮系应该用宝石的地方以黄铜套筒替代了(多半是宝石裂了)
这让我有点怀疑宝石轴承的作用是否真的那么厉害。。。
45#
发表于 2012-10-13 13:19:43 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-13 13:16
用K金套筒取代部分宝石轴承效果会不会更好些?
经常看见一些本来中心轮系应该用宝石的地方以黄铜套筒替代 ...

合金轴承(不是套筒)是比较坚硬的,可参考现代手卷劳力士
但是没有轴承想要长久准确是不可的
k金轴承好像没有的吧?
46#
 楼主| 发表于 2012-10-13 13:28:05 | 只看该作者
机械米 发表于 2012-10-12 21:19
合金轴承(不是套筒)是比较坚硬的,可参考现代手卷劳力士
但是没有轴承想要长久准确是不可的
k金轴承好 ...

在耐用和精准之间做个平衡的话,基本款机心什么钻数最适合?
47#
发表于 2012-10-13 14:10:20 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-13 13:28
在耐用和精准之间做个平衡的话,基本款机心什么钻数最适合?

17啊虽然15做得好的话中心轮宝石不用也行
48#
 楼主| 发表于 2012-10-13 14:20:41 | 只看该作者
机械米 发表于 2012-10-12 22:10
17啊虽然15做得好的话中心轮宝石不用也行

如果有16或者18钻的话,会是什么情况?
49#
发表于 2012-10-13 15:20:32 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-13 14:20
如果有16或者18钻的话,会是什么情况?

16可能是中心轮单边钻
18可能是擒纵轮上有个盖钻
50#
 楼主| 发表于 2012-10-13 15:21:44 | 只看该作者
机械米 发表于 2012-10-12 23:20
16可能是中心轮单边钻
18可能是擒纵轮上有个盖钻

我最心仪的独立制表师有几款作品,不是16钻就是18钻
51#
发表于 2012-10-13 15:31:19 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-13 15:21
我最心仪的独立制表师有几款作品,不是16钻就是18钻

那就买18的
52#
 楼主| 发表于 2012-10-13 15:40:46 | 只看该作者
机械米 发表于 2012-10-12 23:31
那就买18的

即便是同一款机型,钻数也会有些许变化,在16到18之间浮动,因为是表冠上条钥匙调时的,中心轮不用钻也算正常吧?
53#
发表于 2012-10-13 15:57:39 | 只看该作者
夜光的比较方便
54#
发表于 2012-10-13 22:07:03 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-13 15:40
即便是同一款机型,钻数也会有些许变化,在16到18之间浮动,因为是表冠上条钥匙调时的,中心轮不用钻也算 ...

正常
55#
发表于 2012-10-14 00:46:32 | 只看该作者
我认为最适合日用的还是美国铁路表,价钱实惠,精准耐用
56#
 楼主| 发表于 2012-10-14 00:49:41 | 只看该作者
baby9809 发表于 2012-10-13 08:46
我认为最适合日用的还是美国铁路表,价钱实惠,精准耐用

要是把独立制表人的作品算入其内,Charles Fasoldt的铁路表应该是唯一有原装表壳概念的铁路表了吧?
57#
 楼主| 发表于 2012-10-14 00:50:15 | 只看该作者
baby9809 发表于 2012-10-13 08:46
我认为最适合日用的还是美国铁路表,价钱实惠,精准耐用

美国铁路表同等配置的瑞士表一般都过万了吧?
58#
发表于 2012-10-14 01:19:52 | 只看该作者
nomorewatch 发表于 2012-10-13 13:16
用K金套筒取代部分宝石轴承效果会不会更好些?
经常看见一些本来中心轮系应该用宝石的地方以黄铜套筒替代 ...

瑞士怀表多是做16 18 20钻的,当时可能也是考虑到宝石轴承碎裂的问题而少用了中心轮另一面的钻,但是实际使用并非如此,很多16 18 20钻(包括16钻以下)的怀表和手表因为中心轮另一面没用钻,经过长时间的使用中心轮轴位会磨损,轴孔变大,中心轮旋转就会不平衡,指针转动就会各方位高低不一样,导至时针卡分针或指针卡表盘的问题,而宝石碎裂的就非常少见。
当然,一些高档的怀表当时价格较高,使用比较少的原因,出现这样问题的不算多,一些低档点的就很常见这个问题了
59#
 楼主| 发表于 2012-10-14 01:24:18 | 只看该作者
baby9809 发表于 2012-10-13 09:19
瑞士怀表多是做16 18 20钻的,当时可能也是考虑到宝石轴承碎裂的问题而少用了中心轮另一面的钻,但是实际 ...

16,18,20钻的机心分别在哪些地方用钻?
还有,按照您的说法,Charles Fasoldt这种用钥匙调时的表,因为中心轮无法放置宝石轴承,岂不是很容易旋转不平衡,甚至导致时针卡分针盘?
60#
 楼主| 发表于 2012-10-14 01:27:22 | 只看该作者
baby9809 发表于 2012-10-13 09:19
瑞士怀表多是做16 18 20钻的,当时可能也是考虑到宝石轴承碎裂的问题而少用了中心轮另一面的钻,但是实际 ...


如图,此机心的中心轮轴处应该是无法使用宝石轴承的,但是另一面应该是用上了,岂不是会在长期使用中出乱子?
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