本帖最后由 区米加 于 2018-7-19 23:01 编辑
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10几年前曾经有过一只CAL.354撞陀的老欧,壳子是当时欧米茄很少使用的镀80微米厚金款,可能是工艺太过复杂以后的产品再无见过,只看见过在75X系列里使用过镀40微米壳子,注意是镀金不是包金,也不是套金。直到最近偶然发现,而且还是一代名机30T的CAL.283,花摆双层蓝游丝,品相不错果断拿下。下面来看看庐山真面目。: @) V f4 E1 Y
机芯已经清洗完毕,开始组装。4 Y) i$ C1 ?+ _4 X1 @# k& Z3 f
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4 E7 H% O8 A9 t; q2 i, W
+ C, O& L& `- G3 q; a% [7 l装好拉档机构7 K1 a( t, C& T. x
# X: X0 l$ O- r
发条组件完好
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/ a2 V. U- J6 {7 ~6 x6 y' C5 e轮系
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安装擒纵
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9 n6 i* ^3 [3 C# N7 _: ]4 L' A" q285以后就变成光摆了,再以后游丝都是单层的了。
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结构并不复杂,就是38.5L机芯的缩小版,起摆。7 y6 `% ]: q* P2 V7 G
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! x: a2 y! x! \. _# ^0 H( H9 \/ [3 M继续。。。。
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乌龟脚有意思。9 |; S2 g5 W! v1 a; Y% J
5 ~! @' {/ {8 ^0 w
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7 g# _, j, ?0 f' \& }8 [翻过来底盖刻字,80微米镀金。
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镀金扣子有脱金了。- ? T% g4 J# V$ I- R% }( Z
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END.3 ~% `' L. s. r) q
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