[Omega]塑料件到底有没有优点?

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>MAXANGEL</i>在2010-3-5 14:36:00的发言：</b><br/>
<p>我一直觉得现代表用塑料零件是为了能在保修期后快点坏掉,从而赚取高额维修费而存在的</p>
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5 b4 L" C  b/ n4 W% n  h) u" p<p>搞不好厂家连那塑料零件能用多长时间也计算好了</p>
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<p>想得比较缩骨,Y蔡你点睇</p>
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<p>关于节约成本之类说法,那为啥固机圈用金属呢</p></div>
. ^7 f: @( l, q: C3 p. O* t- m" }<p>坏掉直接换掉，比较典型的反而是劳力士，这么多年不换滚珠轴承，陀身又重，轴扭坏了就直接换，虽不是赚高维修费，却从成本里省出来了，很多人还以为是优点。</p>
2 M& u9 I3 h" R" p4 c<p>SWATCH胶表是抛弃型，连换都不用，但是售价低。</p>
9 j/ ~; z9 W+ B* z* C6 H* l<p>欧米茄的尼龙件不是这个道理，这与当年LEMANIA/OMEGA/TISSOT集团的研发方向有关，天梭也曾尝试做出塑料机芯表。</p>
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<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>shek329</i>在2010-3-5 15:21:00的发言：</b><br/>
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# v8 y8 R3 \1 N8 ]8 }; B! {4 z<p>欧米茄的尼龙件不是这个道理，这与当年LEMANIA/OMEGA/TISSOT集团的研发方向有关，天梭也曾尝试做出塑料机芯表。</p>
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<p>我一直想,这个塑料件有自润滑的因素在里面,前几天反复按了一下,觉得效果不错.</p>
, c. c  R6 b  i% t9 [, z<p>你觉得会不会是这个因素?</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>shek329</i>在2010-3-5 15:21:00的发言：</b><br/>
: ?: c2 ~$ s7 b, C/ T" a5 |<p>坏掉直接换掉，比较典型的反而是劳力士，这么多年不换滚珠轴承，陀身又重，轴扭坏了就直接换，虽不是赚高维修费，却从成本里省出来了，很多人还以为是优点。</p>
<p>SWATCH胶表是抛弃型，连换都不用，但是售价低。</p>
<p>欧米茄的尼龙件不是这个道理，这与当年LEMANIA/OMEGA/TISSOT集团的研发方向有关，天梭也曾尝试做出塑料机芯表。</p>
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3 j# @' W* \$ [+ ^$ M$ z4 c<p><img style="BORDER-RIGHT: #000000 0px="0px"  solid; BORDER-TOP: #000000 0px="0px"  solid; BORDER-LEFT: #000000 0px="0px"  solid; BORDER-BOTTOM: #000000 0px="0px"  solid" src="http://brrjhw.blu.livefilestore.com/y1pqEKC9iVllX_vPKlnp6BcVa5g7k55NKSTYniqYuVT6bzKvWAxDiRtnFH2XnsPMOZpH9cEXzIJ-9hV5E17xjWgxw/RIMG0227.JPG" align="absMiddle"/></p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>MAXANGEL</i>在2010-3-5 14:36:00的发言：</b><br/>
<p>我一直觉得现代表用塑料零件是为了能在保修期后快点坏掉,从而赚取高额维修费而存在的</p>
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<p>搞不好厂家连那塑料零件能用多长时间也计算好了</p>
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7 \6 e: f, H3 @4 f) B<p>想得比较缩骨,Y蔡你点睇</p>
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7 Q& f/ p9 f" c1 i<p>关于节约成本之类说法,那为啥固机圈用金属呢</p></div>
<p><font face="Verdana">俺</font><font face="Verdana">木<font face="Verdana">看</font><font face="Verdana">法<font face="Verdana">嘀</font>.</font></font></p>
' m1 J. e. C7 X- S6 E8 a+ |% V! v<p><font face="Verdana">理</font><font face="Verdana">念<font face="Verdana">、</font><font face="Verdana">方<font face="Verdana">向</font><font face="Verdana">、<font face="Verdana">綽</font><font face="Verdana">头,<font face="Verdana">鬼</font><font face="Verdana">分<font face="Verdana">得</font><font face="Verdana">清<font face="Verdana">說</font><font face="Verdana">嘛</font></font></font></font></font></font></font></p>
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<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2010-3-5 16:12:00的发言：</b><br/>
" J5 W: v0 P& F- G, k  f( `<p>我一直想,这个塑料件有自润滑的因素在里面,前几天反复按了一下,觉得效果不错.</p>
2 g7 W0 o- @8 a0 ]/ F<p>你觉得会不会是这个因素?</p></div>
* m; i1 O8 V0 ]& s1 N- w<p>同轴擒纵最初也有减低磨损的考虑，看来欧米茄的研发方向是有连续性的，只不过成王败寇罢了。</p>
<p>其实，谁又能保证硅材料真的行？尝试与改变就是一种精神、一个态度。</p>

市场认可也是重要因素，铝刚问世时也做过不少戒指，后来嘛，不说也知道了。现在的表很大程度上是饰品，名表甚至是奢侈品，如果用上塑料做机芯的话在很多人眼里会感觉廉价的多，谁会花大价钱去买？有的牌子连石英表也不生产，难道是石英表走时有问题？反过来说，厂家也会考虑购买者的感受，如果用塑料机芯大家觉得档次不高的话肯定会影响品牌的形象，而品牌形象对奢侈品来说就是生命~~~

几千几万块钱的名牌包也不过是布的或者尼龙的...

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>YYYY111121</i>在2010-3-5 16:50:00的发言：</b><br/>
<p><img style="WIDTH: 500px" align="absMiddle" src="http://brrjhw.blu.livefilestore.com/y1pqEKC9iVllX_vPKlnp6BcVa5g7k55NKSTYniqYuVT6bzKvWAxDiRtnFH2XnsPMOZpH9cEXzIJ-9hV5E17xjWgxw/RIMG0227.JPG" solid? 0px="0px" #000000 BORDER-BOTTOM: solid; BORDER-LEFT: BORDER-TOP: 0px?/></p></div>
3 J+ W, d+ A8 }' R7 M8 N5 v. k# v<p>为啥你总有这么多奇怪的东西</p>

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>shek329</i>在2010-3-5 15:21:00的发言：</b><br/>
<p>坏掉直接换掉，比较典型的反而是劳力士，这么多年不换滚珠轴承，陀身又重，轴扭坏了就直接换，虽不是赚高维修费，却从成本里省出来了，很多人还以为是优点。</p>
<p>SWATCH胶表是抛弃型，连换都不用，但是售价低。</p>
- y: O/ b) M- c. F3 ^<p>欧米茄的尼龙件不是这个道理，这与当年LEMANIA/OMEGA/TISSOT集团的研发方向有关，天梭也曾尝试做出塑料机芯表。</p>
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<p>,............</p>
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<p>这个,完全接不上了</p>

防磁，哈哈

个人觉得omega 861/1861中的一个尼龙零件，主要目的还是为了减少原本金属零件相互磨损造成的耐用度问题。