新买一个月欧米茄从偷停到死停了，同轴3313机芯

看来O确实有点问题。

这机芯都说不太稳定

顶顶同城的兄弟了

笨的我 到现在还没搞清同轴

笨的我 到现在还没搞清同轴

OHSEAL 发表于 2011-4-19 09:31
偷停原因其实分析过多次.
$ @  \1 V1 J2 V1 }# F" T3 x现在比较被认可的看法解释起来蛮简单:
! [0 G8 f& b7 V- Z5 `1.同轴装置本身需要运行空间,2892的摆位置 ...

你知道的太多了

大笨钟养鱼 发表于 2011-4-29 09:35
你知道的太多了

  j& Z3 Z" l5 U: T% @1 c呵，可能接触的比较多吧。
4年前我算是最早提同轴偷停，还给很多人泼水。
当时我估计的比例是40%，又是几年过去，不得不说，偷停必须的，不停都不正常。
PS，3313的问题似乎主要不在擒纵部分。

继续听课，期待大师们的分析，解毒。

回复 OHSEAL 的帖子
" y* @3 v' J, j! M
当年2500面世的时候我也正好在偶然的机会下接触到一个上海O维修站的师傅，当时和他讨论过这机芯的宣传的卖点，他也说出了几个自己维修这一系列机芯的时候的所见，得出的结论也是“不如简单的1120实在”，当时铺天盖地的宣传让很多人拿2500和3135比，当时我说2500没达到和3135比的条件，不具备可比性，时间会证明一切的，那时候很多人还说我不懂乱说，说我在黑O，结果时间证明了很多东西

OHSEAL 发表于 2011-4-29 10:56
; J+ T4 e' y4 O1 H1 e呵，可能接触的比较多吧。
. _% X+ K& U( [- G9 X4年前我算是最早提同轴偷停，还给很多人泼水。
当时我估计的比例是40%，又是 ...

老大有没有接触8500偷停的事？！

JamesBond 发表于 2011-4-29 16:07
% c9 U" K  D4 v: L老大有没有接触8500偷停的事？！

4 L- P+ A! j6 @8 }$ u: p, j& y暂时没有，8500空间增大，摆轮也够轻的。

学习一下

本来欧是下一个目标，但看到这么多实例，还是等等先。。。

买公机基本、计时款基本没风险。

謝謝大師們學習了。...

呵呵，学习了，谢谢徐版的详细解释哦。。。

学习了，以前光听说过2500的同轴海马有偷停

O怎么停都抵挡不住国内的向往和爱戴

酒精中毒 发表于 2011-5-3 03:26
O怎么停都抵挡不住国内的向往和爱戴

这是实话，通过回国这段时间的观察，国人对欧米茄的喜爱几乎到了狂热的地步。