本帖最后由 toni212 于 2013-1-18 21:09 编辑 & ~; M9 T, Z! ~! b# L- x
- |6 U5 y3 F: K弄到一只稀有的1940年代的百年天文台,为331机心,表尺寸为35MM的,并非2500的百年编号款,是2500之前的原创款,除了后盖无2500编号外无其他不同,331机心会在甲板下刻JUB字样就是百年**的意思,341也是一样的,331就是为了百年诞生的机心,但是这个331机心有点怪,怪在哪呢下面看图把
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拆开后盖机心成色还行,就是走的不好,摆幅才140,偏差没谱。。
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分解& P* p4 W* z8 A& q1 K+ d" K
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盘几乎完美,整个18K金,刻度LOGO都是18K% w$ G) c* y& ?) X, u1 Y- e* d2 Z& M
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* R6 s( q0 r8 k! p背面有18K标志。针也是18K金很厚实,不怕抛
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( @1 F( i& ^( p; i机心洗刷刷
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/ o/ u/ n0 v+ @$ O0 f条盒我一般都懒的拆,但是这个太脏了,拆了洗
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- @; K* I1 R; m拉出弹簧4 c; k* ^! {& A$ ^2 Y8 k& m3 O
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4 T) e k3 s* _, u+ X! Q: \8 _$ y晾干+ `& M$ G6 F) Y0 L: y0 M* b' ^% \9 m4 w
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& t& q1 U t0 z& N) \主甲板,可以看见JUB的字,这就是百年的特别机心% I8 u2 g: G6 Y% ~ I
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5 p; t/ Q% _9 Q装甲板
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' y* T1 w: R# S$ n
3 c8 @! z. w H. l6 {装大钢轮
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3 G5 }, [; }' J3 J/ `/ d$ C& n; ?' s$ J, C o
装甲板+ b: r5 \9 S) @) X* k% r5 [
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拆宝石加油" \4 u# f, U+ d9 `; g% |
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( V+ [6 S# }# L盖钻有防扩散槽,比较好使
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RG甲板的宝石
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% ^) b0 A9 k3 Q7 @3 ?; E- x
- G+ e! O( r6 H1 m* a$ C同样点油/ U7 x0 V8 ~7 L2 Q" s
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装回摆轮
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4 ^7 v2 i0 a0 g4 n9 i$ Q继续装% T3 ^" S7 k6 O3 O
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4 r% j9 U6 S: u; A) q) z! ^6 e% u继续% n& e8 t# E5 v0 I% O; |
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装撞驼* ^7 F. }( F# X- }
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完成机心的安装% p1 w( [- V' F6 C
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" }* W- `/ I1 Q0 ~1 C4 g装盘 {" y' X1 I8 D' l
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# x8 d- @ `$ D装针5 B( `- L2 P/ @, ]0 P! X
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入壳7 @) [9 g2 K' C S
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完工,现在摆幅280,误差也头5秒了0 k3 G, s; O+ ]0 x
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各位看了那么久看出什么问题没,这是第一代百年天文台,和限量的2500百年是一样的配制,但是331机心按资料查并没有RG微调,只有指针式的最原始微调连鹅劲都没有,那他上面的RG大微调是哪来的呢,331的部分甲板和333是可以通用的,包括摆甲板,那么是不是换了333的?谁会去拆个333的机心换到331上呢,另外我这个表仔细看盘下方是法文的瑞士制造,那么就是专销法国地区的,那么机心版本有出入?331就是333的前身,后期出厂换的333的微调?哈,爱怎么想怎么想把,反正又是JUB,又是RG满爽的。
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这表出过复刻款,比较一下,复刻款去死把。。。。
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再上一些清晰大图,这表壳型还算不错,是我有过百年里最好的,轻抛过,4耳都算饱满
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