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本帖最后由 nomorewatch 于 2012-6-28 15:25 编辑
打理一只早期经典的GRUEN怀表。看ASSMANN机芯 by阿里4.jpg (114.45 KB, 下载次数: 0)
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2.jpg (99.86 KB, 下载次数: 0)
3.jpg (119.57 KB, 下载次数: 0)
一点分解保养前的机芯图片。在一个世纪的流传过程中机芯保存程度不算很好。 | 10.jpg (138.49 KB, 下载次数: 0)5.jpg (66.25 KB, 下载次数: 0)6.jpg (126.5 KB, 下载次数: 0)7.jpg (147.82 KB, 下载次数: 0)8.jpg (144.03 KB, 下载次数: 0)9.jpg (123.46 KB, 下载次数: 0)12.jpg (177.76 KB, 下载次数: 0)11.jpg (142.82 KB, 下载次数: 0)
分解前的盘面及指针
3体焊接组合式真瓷盘面经过100年的时间保存非常好,近乎无暇。 | 16.jpg (78.84 KB, 下载次数: 0)13.jpg (85.9 KB, 下载次数: 0)14.jpg (76.15 KB, 下载次数: 0)15.jpg (96.03 KB, 下载次数: 0)除去盘面后的机芯图
主基板整体结构也是3体组合式结构,复杂的工艺,精密的配装结构。
当然生产这样的夹板成本也是很高昂的。 | 21.jpg (129.53 KB, 下载次数: 0)17.jpg (138.45 KB, 下载次数: 0)19.jpg (119.93 KB, 下载次数: 0)20.jpg (145.08 KB, 下载次数: 0)机芯中精密亮丽的部分,摆轮夹板。特殊的蜗牛微调结构,黄金套筒宝石。
整体表面在多年的使用后留下或多或少的划痕。 | 22.jpg (115.47 KB, 下载次数: 0)23.jpg (97.69 KB, 下载次数: 0)24.jpg (148.05 KB, 下载次数: 0)分解后的机芯夹板。
从夹板背面676的刻字看出机芯在当年零件制作没有实现互换的条件下属于配装。 | 31.jpg (106.58 KB, 下载次数: 0)26.jpg (98.67 KB, 下载次数: 0)27.jpg (110.27 KB, 下载次数: 0)28.jpg (98.52 KB, 下载次数: 0)29.jpg (124.75 KB, 下载次数: 0)30.jpg (65.16 KB, 下载次数: 0)机芯中的整套K金运转轮系。这在怀表年代也属于高级的用料。 | 32.jpg (53.58 KB, 下载次数: 0)上链钢轮,此机芯用了今天依然高级的渐开线锥形等高齿。
这个齿形在怀表中一般不多见,生产这种齿形在今天依然需要复杂的工艺和特殊的齿轮加工机床。 | 33.jpg (83.59 KB, 下载次数: 0)彻底分解氧化及划痕飞摆轮夹板系统。
看似简单的夹板由16个零组件构成。 | 39.jpg (70.79 KB, 下载次数: 0)34.jpg (252.93 KB, 下载次数: 0)35.jpg (101.76 KB, 下载次数: 0)36.jpg (96.04 KB, 下载次数: 0)37.jpg (74.53 KB, 下载次数: 0)38.jpg (72.02 KB, 下载次数: 0)45.jpg (137.99 KB, 下载次数: 0)40.jpg (89.49 KB, 下载次数: 0)41.jpg (85.04 KB, 下载次数: 0)42.jpg (91.09 KB, 下载次数: 0)43.jpg (93.7 KB, 下载次数: 0)44.jpg (87.71 KB, 下载次数: 0)继续着上一天的工作,将基板进行精修饰,争取恢复原来的状态。 | 50.jpg (179.01 KB, 下载次数: 0)46.jpg (117.72 KB, 下载次数: 0)47.jpg (188.42 KB, 下载次数: 0)48.jpg (122.98 KB, 下载次数: 0)49.jpg (104.45 KB, 下载次数: 0)彻底清洗打理修饰中的摆轮主板。
要让机芯恢复到以前的光泽,这次使用了最传统的手工修饰打磨。
几天过去,整套夹板的边缘弧线基本恢复到以前的状态。
光鲜亮丽的弧形曲线。 | 55.jpg (68.32 KB, 下载次数: 0)51.jpg (101.71 KB, 下载次数: 0)52.jpg (112.14 KB, 下载次数: 0)53.jpg (105.81 KB, 下载次数: 0)54.jpg (94.97 KB, 下载次数: 0)56.jpg (60.06 KB, 下载次数: 0)57.jpg (113.44 KB, 下载次数: 0)66.jpg (157.6 KB, 下载次数: 0)62.jpg (203.07 KB, 下载次数: 0)63.jpg (195.66 KB, 下载次数: 0)64.jpg (210.16 KB, 下载次数: 0)65.jpg (220.17 KB, 下载次数: 0)上链离合轮系在机芯中的位置。
喜欢怀表的朋友请注意这个齿轮。
很德国的设计,在使用了100年的时间后依然无磨损痕迹。
| 67.jpg (153.12 KB, 下载次数: 0)68.jpg (153.96 KB, 下载次数: 0)69.jpg (132.17 KB, 下载次数: 0)01.jpg (151.17 KB, 下载次数: 0)摆轮系统,机芯的心脏部分。
双金属温度自动调节摆轮,16颗K金配重螺,其中4颗为可调节平衡螺钉。
蓝钢宝玑游丝。K金保险圆盘。 | 70.jpg (176.94 KB, 下载次数: 0)71.jpg (180.45 KB, 下载次数: 0)72.jpg (193.21 KB, 下载次数: 0)73.jpg (180.79 KB, 下载次数: 0)74.jpg (159.3 KB, 下载次数: 0)75.jpg (188.9 KB, 下载次数: 0)擒纵系安装时的图片。喜欢的朋友请注意擒纵叉限位方式,很特别的设计。 | 77.jpg (227.55 KB, 下载次数: 0)78.jpg (253.95 KB, 下载次数: 0)79.jpg (205.67 KB, 下载次数: 0)80.jpg (176.13 KB, 下载次数: 0)81.jpg (214.44 KB, 下载次数: 0)82.jpg (225.36 KB, 下载次数: 0)83.jpg (148.57 KB, 下载次数: 0)84.jpg (179.87 KB, 下载次数: 0)85.jpg (158.95 KB, 下载次数: 0)86.jpg (192.21 KB, 下载次数: 0)87.jpg (212.96 KB, 下载次数: 0)88.jpg (273.25 KB, 下载次数: 0)90.jpg (154.64 KB, 下载次数: 0)91.jpg (143.57 KB, 下载次数: 0)92.jpg (153.52 KB, 下载次数: 0)打理后的机芯细节。
在这只怀表中几乎浓缩了当年瑞士德国美国怀表的精华。
难得一见的古董!
| 94.jpg (160.94 KB, 下载次数: 0)95.jpg (272.14 KB, 下载次数: 0)96.jpg (253.39 KB, 下载次数: 0)97.jpg (264.69 KB, 下载次数: 0)98.jpg (286.58 KB, 下载次数: 0)99.jpg (186.75 KB, 下载次数: 0)93.jpg (282.74 KB, 下载次数: 0)怀表打理其实是一个很好的学习过程,本人初学者,手艺粗浅请各位大佬多指正! | 106.jpg (255.31 KB, 下载次数: 0)107.jpg (264.22 KB, 下载次数: 0)108.jpg (101.26 KB, 下载次数: 0)109.jpg (95.58 KB, 下载次数: 0)
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