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铁轨上的时间

查看数: 9308 | 评论数: 25 | 收藏 6

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发布时间: 2011-9-15 15:08

正文摘要:

不老时光-表迷爱表-铁轨上的时间载于《钟表》杂志2011年第4期

回复

tomczc 发表于 2016-8-17 06:44:31

最有代表性的3个铁路表了！如果能把23钻的浪琴加上，那就基本齐全了！

nomorewatch 发表于 2012-5-25 12:52:28

谢谢科普！

邕州贵人 发表于 2012-5-24 19:09:29

听课学习中

lxhprc 发表于 2011-9-29 22:23:06

好文，好资料，学习。

机械米 发表于 2011-9-22 14:28:37

好文章！学习！

栖霞苹果 发表于 2011-9-22 11:25:19

tanzh 发表于 2011-9-16 21:53:15

好帖。要顶！

xhandy 发表于 2011-9-16 10:59:28

一粒沙！！发表于 2011-9-15 22:58
老翁的知识真是渊博！理论和实操的结合，真的要好好学习。否则抛开距离了…………

师兄，是不是太虚伪了点啊

我还等着听您的课哦

OHSEAL 发表于 2011-9-16 10:14:52

好帖好资料！

小花猪 发表于 2011-9-16 09:50:43

不知为何，铁路表的花纹我一直喜欢不起来。

pocketwatchkong 发表于 2011-9-16 08:42:57

同意翁版的意见，汉950在当年绝对属于铁路表的顶级主打芯，而koubbff兄提到的失败产品且现在价格居高的应是947和994了。尤其是947，现在成交价已超过1万美金！

xhandy 发表于 2011-9-16 08:05:17

koubbff 发表于 2011-9-16 04:50
好文，但是对于hamilton950是顶级美国铁路表的观点持保留意见，950的钻数，存市量使其价格居高，但从耐用性 ...

欢迎讨论！

950不会是失败的产品，否则也不会后续继续生产950E、950B等型号，而且950的产量并不少，一共3万多只，所以不算是美国表中罕有的款色，现在的价格居高是由于美国表收藏圈子对其素质的认可，950也是美国表中曾经参加瑞士天文台竞赛的表款之一。另一方面，其实950的价位相比一些罕有的美国表根本不算什么，汉密尔顿947、华生PREMIER MAXIUMUS、霍华德EDWARD HOWARD......这些才算是高价位。

koubbff 发表于 2011-9-16 04:50:15

好文，但是对于hamilton950是顶级美国铁路表的观点持保留意见，950的钻数，存市量使其价格居高，但从耐用性的特点来说，有不少美国铁路表口碑都比他好，如果我没记错的话，当年950是个失败的产品。其实大家判断铁路表的好坏，产量大的才说明结实耐用，好的铁路表应该是大产量，经久不衰的产品，像940，992。当然多也有多的坏处，就是稀有度上不去，价值低估。像欧洲品牌的铁路表，根本就没经过严格的美国市场的检验，个人认为也就是个稀有度的问题，不过这是我的一家之言，欢迎大家纠正。

一粒沙！！ 发表于 2011-9-15 22:58:18

老翁的知识真是渊博！理论和实操的结合，真的要好好学习。否则抛开距离了…………

如影随形 发表于 2011-9-15 21:58:41

pocketwatchkong 发表于 2011-9-15 17:28
这个帖子建议设精！！！！！！！！！！！！

赞同，谁来操作！吴班！！！

pocketwatchkong 发表于 2011-9-15 17:28:20

这个帖子建议设精！！！！！！！！！！！！

光阴钟表轩 发表于 2011-9-15 16:28:42

确实是极好的“三个代表”，谢谢文胸分享！
HAMILTON 950和OMEGA 19"都超喜欢。

低调男人！ 发表于 2011-9-15 16:09:33

好东西学习了

南海十三 发表于 2011-9-15 15:55:43

给力的东西来了

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