明确的说 GS搞概念,骗钱的, 钱多人傻的可买 |
呵呵,回复的还用车对比啊?我说一句吧……没钱的谈性价比,真正有钱的时候只买乐趣!北上广深几千万价格房子没有一个是性价比和理性产品,一样供不应求。 |
售罄是因为只进了一只 |
日内瓦 发表于 2017-8-24 19:57 对对对!就表而言9万的GS肯定有人买单,差距在于买第二块的人有多少?黑鬼用户回头在买的又是多少?这个差距我估计比第一块销量的差距更大,这就说明问题了,当然我并不是说GS不好,毕竟GS的神话也不是单纯靠键盘侠吹出来的,但是买账的人真的不多 |
周朝先 发表于 2017-8-24 18:23 GS大幅度优惠,200T F SUPER下地50,入门的40出头,雷车就RX,LX价格一直坚挺,GS严格来说和56E不是一个级别,销量也差距非常大,所以也没什么好比较的,反正9万的精工潜水肯定是有人买单的,问题是为黑鬼买单的人大多是后悔买晚了的,为精工买单的不知道最后又有多少还会买第二块9万的潜水GS |
价格贵,数量少为卖点,论坛坛友对此并不买账,更为看中品牌手表论坛跑题谈汽车,手表好不好,当然是钟表论坛来讨论,汽车还是去汽车论坛相关板块吧 |
大笨钟养鱼 发表于 2017-8-19 10:49 其实就雷车而言,es比对手34c贵,gs比56e贵 我就这样,爱买不买 不仅是进口车税率高的问题,进口英菲尼迪q70,五米多的车了,优惠完才30多万 同级gs,2.0t而已,起步价就快50万,还基本无优惠 |
这论坛一个提示就能卡好多条信息,麻烦删了重复的吧 |
周朝先 发表于 2017-7-31 20:09 LS是贵,那是因为起步就是V8,论同排量配置价格比78S还是便宜的,但是价格便宜也不一定买得好,这个大家都知道,一年能买几十台的车 |
周朝先 发表于 2017-7-31 20:09 LS是贵,那是因为起步就是V8,论同排量配置价格比78S还是便宜的,但是价格便宜也不一定买得好,这个大家都知道,一年能买几十台的车 |
周朝先 发表于 2017-7-31 20:09 LS是贵,那是因为起步就是V8,论同排量配置价格比78S还是便宜的,但是价格便宜也不一定买得好,这个大家都知道,一年能买几十台的车 |
这货有什么资格能跟鬼王比 |
SpringDrive潜水表还可以,这个价还是鬼王 |
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