zjuchenjian 发表于 2017-5-5 09:52
谢谢大佬解答，本人还在各论坛学习当中。这几天6个方位综合测试一下
有个问题想请教，这个动力大概32小 ...

不是发条，更可能是快慢卡太宽

yang 发表于 2017-5-4 23:02
我跟你讲，表怎么测精度的：测5~6个方位，看位差，算平均误差，佩戴两天看看，还有别的就不说了。你测个6 ...

谢谢大佬解答，本人还在各论坛学习当中。这几天6个方位综合测试一下
有个问题想请教，这个动力大概32小时，前24小时基本误差1秒不到，后面走时会越来越快，不应该发条松了，走时慢吗？

其实美国表也不是那么辣，首先用料比瑞士的足，零件比瑞士的更厚更耐用，其次坏掉后很容易找到替换件，价格非常低，无非就是边角打磨没那么圆滑，视觉效果不足而已。该腕美国表更合适，怀表没避震，各种损坏是少不了的，美国表维修容易刚好弥补缺点。

zjuchenjian 发表于 2017-5-2 08:51
恩，那看来我这个都不知道如何提问的纯新手，入手价还算合适

这个机芯的准度真的很棒，测试了2天，日 ...

我跟你讲，表怎么测精度的：测5~6个方位，看位差，算平均误差，佩戴两天看看，还有别的就不说了。你测个6方位，给个瞬时位差值再聊精度，听话

yang 发表于 2017-5-2 01:08
但是，这个的价格比17L高，比917高更多。我觉得917不咋的，美国货糙的辣眼睛

恩，那看来我这个都不知道如何提问的纯新手，入手价还算合适

这个机芯的准度真的很棒，测试了2天，日误差在1秒之内

yang 发表于 2017-5-2 01:08
但是，这个的价格比17L高，比917高更多。我觉得917不咋的，美国货糙的辣眼睛

恩，那看来我这个都不知道如何提问的纯新手，买的价格还算合适

这个机芯的准度真的很棒，测试了2天，日误差在1秒之内

tomczc 发表于 2017-5-1 22:15
当然，就小黑兄贴的图上那几款，有一个就足够，代表欧米茄怀表时代最高水准了，特别是CCCR和DDR

仔细看了小黑哥的图，对于新手不拆机的来看，只能靠宝石数量了吧
是否可以这样理解，欧米茄怀表非铁路基本都17钻，铁路19,21,23 ？

但是，这个的价格比17L高，比917高更多。我觉得917不咋的，美国货糙的辣眼睛

zjuchenjian 发表于 2017-5-1 13:46
欧米茄的铁路级很不错？

当然，就小黑兄贴的图上那几款，有一个就足够，代表欧米茄怀表时代最高水准了，特别是CCCR和DDR

zjuchenjian 发表于 2017-5-1 13:50
6497和917  这2个孰高孰低？

毛坯6497肯定没有917好，高工艺的6497改就要超过917了。

oldid123 发表于 2017-5-1 08:27
欧在怀表时代是低端牌子，如果只论品质那肯定没有浪琴的好，更不要说蛤蟆屯的922等顶级款。据保守估计也就 ...

6497和917  这2个孰高孰低？

tomczc 发表于 2017-5-1 11:49
晕怕是多打了3个c吧，这个压根不是铁路级

欧米茄的铁路级很不错？

这个是17jew 英文倒是认识

oldid123 发表于 2017-5-1 08:27
欧在怀表时代是低端牌子，如果只论品质那肯定没有浪琴的好，更不要说蛤蟆屯的922等顶级款。据保守估计也就 ...

同意

野门小黑 发表于 2017-5-1 11:15
多打了个c而已。

晕怕是多打了3个c吧，这个压根不是铁路级

野门小黑 发表于 2017-5-1 11:15
多打了个c而已。

哈哈哈哈哈哈，多打了个c

tomczc 发表于 2017-4-30 23:42
晕，这怎么是CCCR， cccr是21钻全套通铁路芯，这个就是普通omega的17钻机芯，自家专利微调而已，档次低于 ...

多打了个c而已。

欧在怀表时代是低端牌子，如果只论品质那肯定没有浪琴的好，更不要说蛤蟆屯的922等顶级款。据保守估计也就毛坯6497水准。用欧改纯粹是为了牌子。

tomczc 发表于 2017-4-30 23:43
普通17钻omega机芯而已啦，和17L在打磨和工艺上是差一截的，仔细比较擒纵叉、微调、齿轮的倒角打磨，就知道 ...

学习了  哈
那这个级别也就921   比917好点？   
另外问一下6497和917哪个好点