翻摆还有一个原因是摆夹板变形。我前几天就修过一个摆夹板变形的芝麻链。

tanzh 发表于 2016-8-13 23:39
老式怀表中圆盘钉的差异很大，有半圆，椭圆等，粗细形状各有不同，圆盘材质是钢，与红宝石是硬 ...

非常感谢谭老师不吝赐教

ZQKJ345666 发表于 2016-8-13 15:36
谢谢谭老师指点用钢钉的话，用床子车制作还是有现成的钢针磨制？

老式怀表中圆盘钉的差异很大，有半圆，椭圆等，粗细形状各有不同，圆盘材质是钢，与红宝石是硬碰硬，型号稍微不合就无法上紧，我的经验是稍微带点锥度，便于圆盘钉能上紧，这种异形的钢钉在车床上不好做，我都是锉刀加油石手工做的。

tanzh 发表于 2016-8-11 18:24
像这种情况要换原装圆盘钉是很不容易的，圆盘钉的半圆红宝石既硬且脆，即使找到了这种红宝石，修表师没有 ...

谢谢谭老师指点用钢钉的话，用床子车制作还是有现成的钢针磨制？

我没有用过这工具，不知道它的性能。它可能是帮助把一粒宝石圆盘钉装进圆盘里去。当然有些手法娴熟的修表师傅就用一把镊子，一个铁墩也能装进宝石圆盘钉，问题是没有同型号的宝石圆盘钉，不是装不装得进的问题，而是装进了合不合格的问题。您问的是“没有合适的宝石可以用什么代替”？目前我的办法是自制钢圆盘钉代替，不知其他师傅是否有更好的办法，请大家交流一点技术。

以前见过有个工具专门装这个的

ZQKJ345666 发表于 2016-8-10 21:39
请教一下谭老师，我的一块怀表圆盘钉断了怎么修复，没有合适的宝石可以用什么代替？

像这种情况要换原装圆盘钉是很不容易的，圆盘钉的半圆红宝石既硬且脆，即使找到了这种红宝石，修表师没有专门设备也不容易安装合格，我大部分时候就没有安装满意过，怎么办，最便捷的办法就是做一个根据形状相同的半圆钢钉，稍微带点锥度，磨光上紧，我大部分的都是这样修的。
其他师傅们如有更好的方法，也可以贡献出来。

请教一下谭老师，我的一块怀表圆盘钉断了怎么修复，没有合适的宝石可以用什么代替？

谢谢谭师傅深入浅出的讲解

叉瓦接齿浅是不是就是常说的全锁值小了

tanzh 发表于 2016-7-13 11:56
一般情况下，马头钉的磨损是极小的，有一种情况可能会造成马头钉或圆盘外缘的磨损，那就是叉瓦接齿浅了， ...

原来是这样
以前拆过一个类似结构的汉米尔顿，现在看来未能吃透

看来还是叉瓦接齿浅，久而久之造成的故障

机械米 发表于 2016-7-12 20:12
但是为什么会短了呢。。？

一般情况下，马头钉的磨损是极小的，有一种情况可能会造成马头钉或圆盘外缘的磨损，那就是叉瓦接齿浅了，接齿后锁不住，骑马又弹回，不安装摆的情况下，可以看出骑马明显地弹回，安装了摆，马头钉就会紧贴在圆盘边缘，摆每天有几十万次旋转，年代一久，马头钉和圆盘双方都会造成磨损，这个表叉瓦接齿确实有点浅，我把叉瓦伸出了些。

但是为什么会短了呢。。？

爱玩PS4 发表于 2016-7-12 16:18
除了擒纵叉不用退火后再淬火以外，别的钢件也有不用再淬火的？需要淬火的如何确保不脆

你看我的那个“做立轮”的帖子，里面有详细讲解。

tanzh 发表于 2016-7-9 07:52
对！这几个问题是值得一提的问题，
  1：骑马是局部退火，退火部位没有超过骑马轴，退火程度也不 需要达 ...

除了擒纵叉不用退火后再淬火以外，别的钢件也有不用再淬火的？需要淬火的如何确保不脆

tanzh 发表于 2016-7-9 07:52
对！这几个问题是值得一提的问题，
  1：骑马是局部退火，退火部位没有超过骑马轴，退火程度也不 需要达 ...

非常感谢谭老师地细心讲解，太精彩了，如不是太远肯定登门拜师