继续继续。。。。。。。事情总会说清楚的。。。。![]() |
denniszcw 发表于 2015-10-23 10:44 不要多谈了,我等你到十一月,希望你能坚守诺言,谢谢 |
请楼主出来把故事说一下吧。![]() |
本帖最后由 00-- 于 2015-10-23 05:23 编辑 空中霸王AK 发表于 2015-10-22 17:33 ![]() |
本帖最后由 空中霸王AK 于 2015-10-22 17:39 编辑 http://www.watchstore.com.cn/dispbbs.asp?boardid=28&id=10956816&page=1&star=1#editform 朋友你什么意思??我买你的鞋子你发旧衣服给我???请你速度回复我,你这种行为很不好! |
denniszcw 发表于 2015-10-21 06:46 那就找民间高手,换件也可用拆表件,加工件,附厂件,辯法总是有的。 象老车开了十几年你还会去4S保吗? ![]() |
确实,有条件还是应该去RSC保养 |
民间师傅 还能互相沟通 特别古董表的外壳面盘注意保护 服务中心你没法和师傅当面交流 朋友送只古董劳去劳服保养 告诉前台接待不需要打磨 出来给打磨了一遍 配个K金针扣 也给花了一道 劳服现在还有一道程序 当面给你指出表到处痕迹磨损(没有痕迹也说有)并且写下让你签字 但是有些配件 民间师傅估计没有 自动陀销杆 还有保养的好几种润滑油 所以 十全十美的事情还真难 |
防水圈之类的是否原装无所谓的,尺寸型号合适和原装没区别。 如果不蹭陀,劳服也不会换自动陀销钉。 |
cc? |
一线大牌的配件基本不外流, 民间师傅多半用仿件或加工件,但价格相对便宜。 服务中心当然用原配件,价格相对贵些。 丰俭由人。 另外年代久远的型号服务中心拒保,那类表只能找民间。 |
好表配好车![]() |
豪哥的店就好啦。。或者啊表哥也一样 |
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