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请教老徐，空隙主要是什么原因造成的？

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东海岸

发布时间: 2014-11-9 16:31

正文摘要:

东海岸 发表于 2014-11-12 13:42:41

00-- 发表于 2014-11-12 03:35
虽然打磨过度，这种金带比较少有，比表头还难见到，也属难得!

这种金带是少见些

00-- 发表于 2014-11-12 03:35:10

东海岸发表于 2014-11-11 23:32
有道理

虽然打磨过度，这种金带比较少有，比表头还难见到，也属难得!

东海岸 发表于 2014-11-11 23:32:53

00-- 发表于 2014-11-11 03:26
综合了大家的看法后，个人觉得是带头打磨过重，带头竟打到比第一节带还窄一点点，
在以往不讲究原始状态 ...

有道理

东海岸 发表于 2014-11-11 23:32:24

OHSEAL 发表于 2014-11-10 23:43
因为要与带子保持适当梯度.
况且表耳内侧也不太有打磨必要.

懂了。。

00-- 发表于 2014-11-11 03:26:27

东海岸发表于 2014-11-10 21:56
00哥怎么看

综合了大家的看法后，个人觉得是带头打磨过重，带头竟打到比第一节带还窄一点点，
在以往不讲究原始状态的年代，打磨师傅一般比较随意打磨，下手较重，恨不得磨去1克半克可买出当零花钱

表耳内则他们基本不会动它，费工费时，技术、工具要求也较高。
另外磨带头二则也是为了复原二个尖角，但忽视了宽度。

OHSEAL 发表于 2014-11-10 23:43:13

东海岸发表于 2014-11-10 21:54
按理说带头旁边不会花，花了也看不出，为什么要去打磨呢

因为要与带子保持适当梯度.
况且表耳内侧也不太有打磨必要.

东海岸 发表于 2014-11-10 21:56:24

00-- 发表于 2014-11-10 02:00
学习!

00哥怎么看

东海岸 发表于 2014-11-10 21:55:48

酒鬼发表于 2014-11-9 22:25
感觉就是打磨表耳内侧

觉得就算花了也看不见，为什么要打磨呢

东海岸 发表于 2014-11-10 21:54:44

OHSEAL 发表于 2014-11-10 00:00
基本上不会有人打磨表耳内侧.
机器打磨过的带子整体都会窄一点.

按理说带头旁边不会花，花了也看不出，为什么要去打磨呢

00-- 发表于 2014-11-10 02:00:53

学习!

OHSEAL 发表于 2014-11-10 00:00:03

基本上不会有人打磨表耳内侧.
机器打磨过的带子整体都会窄一点.

酒鬼 发表于 2014-11-9 22:26:04

感觉就是打磨表耳内侧

酒鬼 发表于 2014-11-9 22:25:58

感觉就是打磨表耳内侧

中坑 发表于 2014-11-9 21:53:29

本帖最后由中坑于 2014-11-9 23:18 编辑

东海岸发表于 2014-11-9 19:43
哇，这图好。。

东海岸 发表于 2014-11-9 19:44:59

OHSEAL 发表于 2014-11-9 18:51
多数是打磨造成的.
原始的侧向缝隙不大,但钉带,卷心带的带头多半卡在表耳间的腰部,留下很深的印子.

会不会打磨表耳内侧？

东海岸 发表于 2014-11-9 19:43:55

中坑发表于 2014-11-9 18:44
旧款的空心带头，会不会出厂就这样？

哇，这图好。。

东海岸 发表于 2014-11-9 19:43:39

梧桐发表于 2014-11-9 18:26
打磨？

感觉是，可是为什么要磨？

东海岸 发表于 2014-11-9 19:43:12

stcjk 发表于 2014-11-9 17:28
哪儿？带头？？

带头和表耳间

OHSEAL 发表于 2014-11-9 18:51:06

多数是打磨造成的.
原始的侧向缝隙不大,但钉带,卷心带的带头多半卡在表耳间的腰部,留下很深的印子.

请教老徐，空隙主要是什么原因造成的？

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