jice1988 发表于 2014-11-10 01:37
你弄的价格不贵啊，这玩意在美国不算太多，也不算好淘。不过要碰运气了，再找一个就较费劲，加拿大就相对 ...

我的感觉，收铁路表还是很有意思的，做工都很扎实，数量也少

tomczc 发表于 2014-11-10 00:08
加拿大市场的express leader我弄了一个，做工确实奢华，套筒、全鱼鳞打磨，蜗牛微调，太美了。前段时间15 ...

你弄的价格不贵啊，这玩意在美国不算太多，也不算好淘。不过要碰运气了，再找一个就较费劲，加拿大就相对好淘点，不过比较比汉密尔顿这种超大产量的铁路表难找多了

jice1988 发表于 2014-11-9 15:45
你和铁路怀表比当然，那段时间浪琴和欧米茄出口北美的铁路表，是下狠本钱的，因为美国自己的铁路表把持市 ...

加拿大市场的express leader我弄了一个，做工确实奢华，套筒、全鱼鳞打磨，蜗牛微调，太美了。前段时间150刀弄到一个，盘面微微有个小缺口，送朋友了，现在想想还是有点小后悔哦。

tomczc 发表于 2014-11-9 02:27
17 钻，5校正，算是中等的，赶不上铁路的和extra的

你和铁路怀表比当然，那段时间浪琴和欧米茄出口北美的铁路表，是下狠本钱的，因为美国自己的铁路表把持市场的，就这样浪琴与欧米茄在美国市场的铁路表也比较少，大部分在加拿大。那段时间的浪琴Express Leader Railroad 铁路表做的确实牛逼，比当年的军用GCT也就差点，GCT多个动能储存。这表在一般民用市场就机芯来说是浪琴里不错的了，毕竟比他好的机芯多是少量的定制版，或者稀有版本。不算AGASSIZ的话。毕竟AGASSIZ是浪琴中的异种

镀银是这样，而且镀的技术不高，很容易穿掉。。

jice1988 发表于 2014-11-8 19:02
出口北美的浪琴啊。基本上在浪琴怀表里还算可以的了。

17 钻，5校正，算是中等的，赶不上铁路的和extra的

tomczc 发表于 2014-9-4 10:54
可以估计为，金价加个几百

出口北美的浪琴啊。基本上在浪琴怀表里还算可以的了。

如影随形 发表于 2014-9-4 21:38
呵呵 有金 有珐琅 有蜗牛 很实惠的中高级别绅士表。镀银的夹板久了透气的边缘部分会发黑，正常的现象。恭喜 ...

全部不是我的，只是在本地见到，觉得物件精美就发上来。

呵呵 有金 有珐琅 有蜗牛 很实惠的中高级别绅士表。镀银的夹板久了透气的边缘部分会发黑，正常的现象。恭喜异版！貌似最近对怀表上心啦 O(∩_∩)O~同意翁兄的观点，拍摄技巧有待提高····

xhandy 发表于 2014-9-4 14:09
浪琴的高级薄装机芯了，再高一级就是EXTRA版。蜗牛微调做得很不错，夹板有点发黑是因为镀了银。表壳素质很 ...

该换6了

浪琴的高级薄装机芯了，再高一级就是EXTRA版。蜗牛微调做得很不错，夹板有点发黑是因为镀了银。表壳素质很不错，异形版的摄影水准麻麻地了

coco1979 发表于 2014-9-4 09:51
目测机芯没有表壳高档

可以估计为，金价加个几百

目测机芯没有表壳高档

洗一洗更漂亮那个金套筒洗出来和银甲板一衬托更靓眼

浪的甲板容易发黑，可能跟镀层材质有关。