本帖最后由 老眼昏花 于 2014-5-24 00:23 编辑 名怀表之佳家 发表于 2014-5-23 08:28 先谢谢老师给我的链接!依老眼愚见:两个钟计时外机构所实现的工作目的相同。本帖雅典钟是通过继电器,电解电容器来实现电路的断续。而链接的这个苏联钟是通过机械结构来实现电路断续。嵌宝石杠杆的另一端就如同继电器的断续点,中间游丝状的那个是扭簧 。 |
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老眼昏花 发表于 2014-5-22 22:44 http://www.watchlead.com/wbbs/fo ... peid%26typeid%3D136 老眼老师请参考一下这个本坛的连接有该装置和内部连接的图片,供参考。 |
东西不错,按照雅典自己的说法,雅典当年靠着大量出售船钟而成名。不过市场上看,确实存世量巨大。也是机械化自造高水平计时的典范。 不过相比之下,同是2,3万的价格,可能还是更早一点的,手工成分更多的英国的船钟更加好玩. |
名怀表之佳家 发表于 2014-5-21 21:58 请告我们链接以便学习 |
xhandy 发表于 2014-5-21 21:34 想和王版和老眼老师共同探讨探讨。本坛曾有一个该装置的拆解图帖,值得参考。 |
各位老师厉害,越来越专业了![]() |
![]() 找到了一份被翻译成日文的船钟使用说明,请参考。箭头处直译如下,供各位参考。 2.3 船钟里有的安装了接点装置,有的没有安装。 2.4 接点器可向其它装置提供以秒为单位的时间间隔。 3.基本规格 ... 接点装置用电量,直流1.5V-6V ... (船钟上的)连接线(用于接点器) |
感谢各位指导,受益匪浅! |
装上这套装置的船钟可以当作子母钟的母钟来用,装在钟里的读秒器传出信号提供给其它的子钟或同步钟。使用电压是1.5V。一些保存完整的船钟说明书上可以看到这种辅助机构的使用说明。不知对否,供参考。 |
学习思考中。。。 |
本帖最后由 老眼昏花 于 2014-5-22 22:53 编辑 这是一个传感装置。外部接线柱连接红灯。钟停止运行则红灯亮起。大约十五年前我做过实验。请王老师接通电源试试。电压可能是12V(记不大清楚了)。PS:钟表运行红灯闪烁, |
名怀表之佳家 发表于 2014-5-20 13:47 有道理,应该是装大号电池的。 |
王敏 发表于 2014-5-20 13:32 看到一个线包,弹簧和类似电容的东西,两边是电池夹,还没看到接灯泡的地方。在这个木板小隔层里放灯泡好像起不到什么作用似的。 |
名怀表之佳家 发表于 2014-5-20 12:01 是俩发热的灯泡。 |
王敏 发表于 2014-5-20 10:01 多谢分享好图!底隔板下的机构还是第一次见。像是个继电器?应该和上面的脉冲发生器是连接的。 |
名怀表之佳家 发表于 2014-5-20 10:03 对的,有我补充上传图装置的是脉冲发生和加热两用,无上传图装置的只是脉冲发生单功能。 |
是一个与船钟齿轮联动的脉冲发生器,发出的时间信号可提供外界船室钟等连接使用。本坛有过详细的拆解图可以参考。这个船钟似乎非常大,很过瘾。 |
应该就是加热器。 飞机航时钟上最常见。 |
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