蝙蝠平衡骑马太美了 , 高手 高手 高高手 |
極致工藝可以當原廠的修復師傅了 向您致敬 |
tanzh 发表于 2013-8-18 21:16 做到這樣的程度 原廠都要感嘆 太厲害了 |
有时间去拜访您, |
本帖最后由 tanzh 于 2013-8-29 09:07 编辑 线切割可以代替线锯割出骑马的毛坯外形,能省不少工时,但割一个成品马叉来,我觉得似乎不可能,马叉太小太精密了,尤其是那三个开口槽——这是关键,我认为目前的不管什么精密线切割都是不可能完成的,也许我思想保守了,你试一下就知道了。 |
赶上了 |
本帖最后由 tanzh 于 2013-8-25 12:39 编辑 这位表友是一个内行,做骑马最关键的问题就是这两个叉瓦的槽,你提到这个问题切中要害。其它的“神马都是浮云”。叉瓦槽的夹角和间距准不准确决定这个骑马的生死, 叉瓦槽深度不足1毫米,直接用测量工具是无法量准它的夹角度数,无论是用千分尺,测距显微镜我都是量不准的,我的办法是做一个角度放大器,把骑马叉瓦槽1毫米长的直线放大成30多毫米的长度,用普通放大镜也能看得很准了。 第二个是我自制一个简易的叉瓦距离定位器,也就是行业内所说的做一个“靠”,使他定成准确的位置,就是把它卡死了位,铣刀切入,在加工过程中,我也是不可能用游标尺,千分尺来测量精度的,除了我眼睛老花看不清外,做的过程中用量具测我认为只能在修表中采用,达不到按照国家标准制表的要求。我在机加工操作中多数用的定位器,塞尺,塞规等,大多根据需要自制的。(我的倒角打磨就是用上了定位器,是自己设计的,可以这样说这个定位器想得巧,干的妙!) 这个骑马角度放大器和定位器,我就暂时不上图片了,相信你是内行,慢慢想,也能想得出。 |
谭老师V5。静待新作品。 |
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