都是师傅，师傅们学习了

要是我，就把游丝截短～～～

兄弟，只是拆下来用锉稍为锉去一些而己！哈哈！

修一个表，赚两个金钉，100个表赚200个，等多些熔炼成金块，灰常好的另类收益！

xhandy 发表于 2010-12-15 21:26
个人认同薛兄的看法。
顺便也佩服老王的动手能力和胆气

先纠正下兄弟的所言！我是一点动手能力都没有！是师付想这样弄而征求我的意见！我是‘外行领导内行’胡弄一通！让兄弟们见笑啦！

学习一下先

学习了

如影随形 发表于 2010-12-15 20:39
呵呵   老大   据我所知 摆轮一般出厂前是平衡好了的（调校）正常维修是不能动摆轮螺钉的，螺钉的多少 也 ...

个人认同薛兄的看法。
顺便也佩服老王的动手能力和胆气

都是师傅，师傅们学习了。

像王老师这只910的情况 我认为 摆尖和轴眼的嫌疑最大！910应该用的是合金发条了 金属疲劳一说基本可以排除！除非······换过。要是老式发条 那我同意米贵兄的的观点。

OHSEAL 发表于 2010-12-15 19:31
古旧摆轮拔钉挺常用的，我见过钉摆拔得只剩2颗钉的，摆轮好多洞洞，很可怕。

呵呵   老大   据我所知 摆轮一般出厂前是平衡好了的（调校）正常维修是不能动摆轮螺钉的，螺钉的多少 也不能判定是被拆卸过或是增加过。只有一种情况，就是摆轮被修正过 或是用别的摆轮代替 才能动摆轮的螺钉 而且要重新校正 ，但这活也不是一般师傅能搞得了得！！如有谬误 请指正

OHSEAL 发表于 2010-12-15 19:31
古旧摆轮拔钉挺常用的，我见过钉摆拔得只剩2颗钉的，摆轮好多洞洞，很可怕。

还好！徐版给了个定心丸我！我没有拔钉！只是将对称的两颗螺钉拆下挫去一些！！！

谢谢赐教！我这里很多维修师付没有打表机！往往是靠经验！

古旧摆轮拔钉挺常用的，我见过钉摆拔得只剩2颗钉的，摆轮好多洞洞，很可怕。

wwwwyiyi 发表于 2010-12-15 18:53
维修师付没说这方面的问题！上满链可走36小时以上！还请教米兄；走得慢于发条有啥关系？莫非是发条无力？ ...

古董表常见发条无力的状况
判断靠经验和打表仪
无力就会走时偏少，和慢。。。。

机械米 发表于 2010-12-15 17:15
有没有想过是发条的问题呢？
可能是换个发条就行了

维修师付没说这方面的问题！上满链可走36小时以上！还请教米兄；走得慢于发条有啥关系？莫非是发条无力？

如影随形 发表于 2010-12-15 16:28
敢动摆轮螺丝 后患无穷啊

小薛兄，不要吓我啊！

有没有想过是发条的问题呢？
可能是换个发条就行了