名表通

标题: 此为转帖，请徐总及各位老大看看，也发表一下见解 [打印本页]

作者: 浩气长存 时间: 2012-2-27 01:17
标题: 此为转帖，请徐总及各位老大看看，也发表一下见解
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:57 编辑

问：
高手讲解一下  欧米茄565 和564机心  日历的区别

最好有照片  请大家踊跃发言！！

答：
都是quick set,
日历零件一样.具体可参考Omega repair manual.
日历盘的颜色有几种,主要是为了搭配不同dial时应用的.
机芯也是一样的.
不同时期的565和564在主夹板的避震器有微细的改动.
中心秒轴与561系列有改进.

所以,追求non quick set的561也不怎么明智. 因为564的秒轴运作比561稳定.
江湖传说565和564的摆轮有区别,这是谣言.
因为Omega repair manual的零件编号是一样的.
如果将Omega的5系列机芯与 Rolex的1570比较.
Omega的稳定性与性能略差,主要有以下:
1)机芯的抗氧化保护层不好. Omega的玫瑰金色电镀好看,易磨损,后期的喷纱玫瑰金色比前期有所改进.
2)Omega自动陀与夹板间距太少,易故障.
3)Omega自动陀没宝石轴承.
4)Omega一直没停秒装置.
5)Omega机芯薄,没用双层游丝.内桩没固定装置.
但Omega5系列有个很好的设计就是:
自动机构运行时, 不连带小钢轮,减少无谓的动力损耗.
564和565的日历quick set是不完善的设计,易故障.
不过Omega直到10系列的机芯,日历系统都没完善,顾此失彼,缺陷明显.

作者: OHSEAL 时间: 2012-2-27 08:29
感觉其中一部分话是我说的.

作者: yunlifei 时间: 2012-2-27 14:02
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:57 编辑

欧还是前期电镀的好，10系列很多塑料日历圈，他设计的正反都能转，不反转一般没事。

作者: SoulerXu 时间: 2012-2-27 15:02
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:57 编辑

我拆过的拉跳日历机芯里，欧56X的设计是最简洁的，零件最少～

作者: OHSEAL 时间: 2012-2-27 15:04

SoulerXu 发表于 2012-2-27 15:02
我拆过的拉跳日历机芯里，欧56X的设计是最简洁的，零件最少～

拉杆突钉比较脆弱,操作不当易断.

作者: SoulerXu 时间: 2012-2-27 15:16
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:57 编辑

拉杆突钉比较脆弱,操作不当易断.[/quote]
我大概洗过7、8个吧，碰到过一个断了的。

作者: 浩气长存 时间: 2012-2-28 14:45
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:57 编辑

感觉其中一部分话是我说的.[/quote]
徐版你仔细看看~~有两句话明显失误的

作者: OHSEAL 时间: 2012-2-28 17:06

浩气长存发表于 2012-2-28 14:45
徐版你仔细看看~~有两句话明显失误的

哪2句?

作者: 浩气长存 时间: 2012-2-29 00:44
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:57 编辑

哪2句?[/quote]
江湖传说565和564的摆轮有区别,这是谣言.
因为Omega repair manual的零件编号是一样的.
PS：真的一样吗？具体好像存在明显区别的

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