名表通

标题: 试做陀飞轮机芯 [打印本页]

作者: tanzh 时间: 2011-11-28 15:30
标题: 试做陀飞轮机芯
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-29 07:00 编辑

  一年多前就有要做一只陀飞轮机芯的想法了，那时我只有两台钟表车床和一些修表工具，做一只合格的手表机芯必须要有精度很高的专业设备，但市场上只能买到钟表通用设备，如车床等，钟表制造专机市场上是没有卖的，这一年多来我就做了几台钟表专用机床，我那些什么磨日内瓦纹，倒角打磨等都是我自制的那几台多功能组合机床增加不同的附件完成的。最终目标还是做一只手表机芯玩，现在我认为可以开始试一下能否做一只手表机芯了。
  我尽力会按照钟表行业标准来做，达不到标准我会停下来，不会继续做一个不会走或走不好的废品来哄自己。
  肯定不会是一帆风顺的，  在制造过程中，我不会只展现光鲜的一面，有瑕疵的甚至失败的过程我也会拿出来展示，供大家娱乐讨论。鞭策自己。
  好吧，先从简单的实事做起，找两块铜板......

P1050588.jpg (79.32 KB, 下载次数: 178)

P1050587.jpg (80.6 KB, 下载次数: 133)

作者: tanzh 时间: 2011-11-28 15:32
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-28 15:38 编辑

甲板定位螺丝孔。

P1060139.jpg (120.02 KB, 下载次数: 150)

作者: tanzh 时间: 2011-11-28 15:33
.

P1050505.jpg (88.43 KB, 下载次数: 98)

作者: tanzh 时间: 2011-11-28 15:34
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-28 15:43 编辑

.加工条盒（头轮）位置

P1050506.jpg (174.25 KB, 下载次数: 194)

作者: tanzh 时间: 2011-11-28 15:35
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-28 15:53 编辑

上甲板

P1050576.jpg (76.41 KB, 下载次数: 225)

作者: tanzh 时间: 2011-11-28 15:36
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-28 15:41 编辑

初步定好了头轮和二轮的位置

P1050581.jpg (117.23 KB, 下载次数: 147)

作者: 机械米 时间: 2011-11-28 15:44
靠、。。。
神马情况？独立制表人？

作者: tanzh 时间: 2011-11-28 15:45
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-28 15:46 编辑

机械米发表于 2011-11-28 15:44
靠、。。。
神马情况？独立制表人？

玩。

作者: 机械米 时间: 2011-11-28 15:46

tanzh 发表于 2011-11-28 15:45
玩。

继续继续~~~~~

作者: 实惠人 时间: 2011-11-28 15:57
又见牛人期待啊！！！！！！

作者: pocketwatchkong 时间: 2011-11-28 16:06
强帖留名！

作者: 阿南 时间: 2011-11-28 16:13
搬个马扎坐着看，继续继续！！！

作者: brotherQ 时间: 2011-11-28 16:39
搬砖头垫报纸坐看

作者: 行者无疆 时间: 2011-11-28 16:48
忒强大了
期待成功

作者: 听泉 时间: 2011-11-28 16:50
膜拜下。。。。。。

作者: havefun 时间: 2011-11-28 17:03
各位不要插队打扰上图......

作者: xiaoqiang_313 时间: 2011-11-28 17:17
期待中。。。。。。。。。。

作者: zhaowu 时间: 2011-11-28 17:39

brotherQ 发表于 2011-11-28 16:39
搬砖头垫报纸坐看

作者: leohq 时间: 2011-11-28 18:20
准备看实况

作者: 南海十三 时间: 2011-11-28 19:29
期待中。。。。。。。。。。

作者: 机械米 时间: 2011-11-28 19:33
提供个“偷懒”的方法
不要搞镀层了，直接用白铜号称“滇银”嘛~

和德国人一样，还是高级表的象征

作者: 如影随形 时间: 2011-11-28 19:38
真牛人也，期待作品出世！

作者: 机械米 时间: 2011-11-28 19:40
http://www.watchlead.com/wbbs/fo ... %3D59%26typeid%3D59
参考

作者: 9147wudi 时间: 2011-11-28 19:44
这个要顶顶

作者: lanping0554 时间: 2011-11-28 22:10

作者: 老头 时间: 2011-11-28 22:48
一个独立制表师即将诞生

作者: 宅男特务 时间: 2011-11-28 22:53
期待，继续

作者: OHSEAL 时间: 2011-11-28 23:15
才看到好帖,必须支持!!

作者: 武其仁 时间: 2011-11-28 23:27
这个一定要紧盯着，可能一次性就完成一个强芯那可多表友来抢了

作者: sjj819j 时间: 2011-11-28 23:36

作者: mk97 时间: 2011-11-28 23:38
强贴留名，必须支持。。。

作者: BB-Q 时间: 2011-11-29 00:40
期待牛人作品。

作者: tanzh 时间: 2011-11-29 08:09
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-29 08:42 编辑

这张图片应该在后面的，一，二，三轮在里面，合上甲板。

P1050590.jpg (81.27 KB, 下载次数: 110)

作者: tanzh 时间: 2011-11-29 08:09
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P1050589.jpg (97.24 KB, 下载次数: 54)

作者: tanzh 时间: 2011-11-29 08:10
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P1050591.jpg (136.55 KB, 下载次数: 67)

作者: tanzh 时间: 2011-11-29 08:12
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-29 08:42 编辑

边做边修改设计,三轮要变位置了,留下一个瑕疵,再想办法补救.图片循序又乱了,这张应该在后面.

P1050692.jpg (115.13 KB, 下载次数: 115)

作者: tanzh 时间: 2011-11-29 08:13
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-29 08:20 编辑

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P1050594.jpg (157.92 KB, 下载次数: 55)

作者: tanzh 时间: 2011-11-29 08:24
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-29 08:48 编辑

P1050597.jpg (117.27 KB, 下载次数: 193)

作者: tanzh 时间: 2011-11-29 08:24
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P1050596.jpg (142.08 KB, 下载次数: 66)

P1050595.jpg (107.98 KB, 下载次数: 125)

作者: tanzh 时间: 2011-11-29 08:37

机械米发表于 2011-11-28 19:33
提供个“偷懒”的方法
不要搞镀层了，直接用白铜号称“滇银”嘛~和德国人一样，还是高级表的象征

可以参考.

作者: andyqinqxf 时间: 2011-11-29 08:49
请继续直播！

作者: coco1979 时间: 2011-11-29 09:29

，围观

作者: 啊表 时间: 2011-11-29 09:30
支持兄弟,期待早日面世,陀飞轮框架建议不要用铜材料,容易变形.

作者: 用心打磨 时间: 2011-11-29 09:52
真正的精华

作者: tanzh 时间: 2011-11-29 09:53

啊表发表于 2011-11-29 09:30
支持兄弟,期待早日面世,陀飞轮框架建议不要用铜材料,容易变形.

谢谢支持，陀飞轮框架我找了两种材料，一是0.4的塞尺，二是薄美工刀片，厚度也是0.4，准备不退火带淬火钢加工，我那台倒角磨削机是为了加工不规则硬钢边缘而设计的。

作者: tanzh 时间: 2011-11-30 08:59
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-30 09:14 编辑

用倒角磨削机磨削顶头，顶头簧，这种最古老样式的顶头和顶头簧很有视觉冲击力，又有回归的趋势，有些国表也采用了如北京表，我也很喜欢。

P1050617.jpg (170.34 KB, 下载次数: 220)

作者: tanzh 时间: 2011-11-30 09:00
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P1050621.jpg (118.35 KB, 下载次数: 70)

作者: tanzh 时间: 2011-11-30 09:01
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P1050623.jpg (113.23 KB, 下载次数: 65)

作者: tanzh 时间: 2011-11-30 09:01
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-30 09:17 编辑

发蓝的效果看如何，如不行以后再磨镜面。

P1050633.jpg (158.93 KB, 下载次数: 76)

作者: tanzh 时间: 2011-11-30 09:02
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-30 09:25 编辑

顶头簧尖端厚度0.2毫米不到，手工磨很难达到不变形，不折断。

P1050635.jpg (115.52 KB, 下载次数: 126)

作者: tanzh 时间: 2011-11-30 09:02
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P1050690.jpg (97.13 KB, 下载次数: 68)

作者: tanzh 时间: 2011-11-30 09:03
本帖最后由 tanzh 于 2011-11-30 09:06 编辑

临时找一套大小钢轮看效果，不会确定就是这套大小钢轮。

P1050691.jpg (111.35 KB, 下载次数: 130)

作者: 邕州贵人 时间: 2011-11-30 09:23

高手，给力！

作者: brotherQ 时间: 2011-11-30 09:23
顶
牛

作者: shek329 时间: 2011-11-30 10:03
弓簧没必要发蓝。

作者: tanzh 时间: 2011-11-30 10:06

shek329 发表于 2011-11-30 10:03
弓簧没必要发蓝。

好建议！以后再改过来。

作者: cccmfchen 时间: 2011-11-30 20:11
神人！膜拜

作者: 行者无疆 时间: 2011-11-30 21:21

作者: 帅到惊动如来 时间: 2011-11-30 22:03
祝顺利成功

作者: OHSEAL 时间: 2011-11-30 22:16

shek329 发表于 2011-11-30 10:03
弓簧没必要发蓝。

光亮的钢制,再倒个小角最好.

作者: xhandy 时间: 2011-11-30 22:35
谭老师不单技艺了得，精力也是非同寻常，不同的领域都下手探索，牛

作者: 梁药师 时间: 2011-11-30 23:11

作者: 梁药师 时间: 2011-11-30 23:11
厉害。。。

作者: 阿南 时间: 2011-11-30 23:18

支持支持！！

作者: tzh87 时间: 2011-11-30 23:28
试做陀飞轮机芯

高手

作者: mxg212 时间: 2011-12-1 06:05

特聘你为我公司技术总顾问

作者: evaderot 时间: 2011-12-1 08:21
继续等待……

作者: greencepan 时间: 2011-12-1 09:10
藏龙卧虎呀

作者: lxhprc 时间: 2011-12-1 09:32
厉害厉害，高手高手。

作者: Fans鱼 时间: 2011-12-1 11:57
强帖

作者: weizhong96 时间: 2011-12-1 18:16
高手

作者: tanzh 时间: 2011-12-1 19:57

OHSEAL 发表于 2011-11-30 22:16
光亮的钢制,再倒个小角最好.

“倒个小角”是非常中肯的建议，这个顶头就是倒角大了点，与大钢轮咬合可能打滑，要重新磨。

作者: tanzh 时间: 2011-12-1 20:02

xhandy 发表于 2011-11-30 22:35
谭老师不单技艺了得，精力也是非同寻常，不同的领域都下手探索，牛

翁老师过奖啊，惭愧，活到老，学到老，性格使然吧

作者: tanzh 时间: 2011-12-1 20:04

mxg212 发表于 2011-12-1 06:05
特聘你为我公司技术总顾问

欣然受聘。

作者: tanzh 时间: 2011-12-1 20:39
似乎还没找到感觉，好几处留下遗憾，可能要思考两天再进行，陀飞轮原设计在六字位，我也想改放在九字位，如决定改，轮系位置要变动，主甲板问题不大，镂空陀飞轮九字位，无任何瑕疵，但上甲板就会留下许多瑕疵，只能废弃，重做上甲板。

作者: 耍耍三郎 时间: 2011-12-1 21:22
学习,顶先

作者: 梁药师 时间: 2011-12-1 21:26
期待中。。。。

作者: yangyu5566 时间: 2011-12-1 21:59
强帖要顶。期待作品。。。。。

作者: shrimpeater 时间: 2011-12-1 22:58
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: mxg212 时间: 2011-12-2 06:56
止逆做的复杂了让我想起老怀表

作者: 炸药 时间: 2011-12-2 13:31
牛贴要顶

作者: tanzh 时间: 2011-12-2 16:19
本帖最后由 tanzh 于 2011-12-2 16:26 编辑

确定了飞轮改在九字位，掏空。与原设计只损失了一个定位桩，换到旁边另做一个，没有影响效果。

P1060160.jpg (114.52 KB, 下载次数: 201)

作者: tanzh 时间: 2011-12-2 16:20
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P1060157.jpg (83.32 KB, 下载次数: 60)

作者: tanzh 时间: 2011-12-2 16:20
。

P1060158.jpg (120.46 KB, 下载次数: 78)

作者: huiwei4 时间: 2011-12-2 21:33
留名期待后续

作者: 共鸣 时间: 2011-12-2 22:23
期待继续顶上去牛人

作者: tzh87 时间: 2011-12-2 22:29
期待

作者: 梁药师 时间: 2011-12-3 12:48
工程量大啊，支持弹子。。。。

作者: 小欢欢 时间: 2011-12-3 13:15
很期待结果

作者: tanzh 时间: 2011-12-3 14:27
下决心废弃原上甲板，重做。

P1060142(1).JPG (65.23 KB, 下载次数: 116)

作者: tanzh 时间: 2011-12-3 14:27
。

P1060143(1).JPG (70.25 KB, 下载次数: 67)

作者: tanzh 时间: 2011-12-3 14:27
。

P1060152(1).JPG (63.13 KB, 下载次数: 61)

作者: tanzh 时间: 2011-12-3 14:28
。

P1060156(1).JPG (115.58 KB, 下载次数: 67)

作者: 武其仁 时间: 2011-12-3 21:27
本帖最后由武其仁于 2011-12-3 21:28 编辑

不断关注，不断支持

作者: tanzh 时间: 2011-12-4 00:06
工程量还是很大很繁杂的，不是短期能完成的，要有耐心看，感谢各位朋友的支持！

作者: tanzh 时间: 2011-12-4 00:07
本帖最后由 tanzh 于 2011-12-4 00:10 编辑

上甲板陀飞轮的窗子出来了。

P1060161(1).JPG (85.09 KB, 下载次数: 54)

作者: tanzh 时间: 2011-12-4 00:07
本帖最后由 tanzh 于 2011-12-4 00:11 编辑

主甲板与上甲板合上。

P1060162(1).JPG (108.65 KB, 下载次数: 64)

作者: tanzh 时间: 2011-12-4 00:08
本帖最后由 tanzh 于 2011-12-4 00:12 编辑

条盒位加工好了。

P1060186(1).JPG (80.74 KB, 下载次数: 67)

作者: tanzh 时间: 2011-12-4 00:08
本帖最后由 tanzh 于 2011-12-4 00:13 编辑

二轮位加工好了。

P1060188(1).JPG (59.19 KB, 下载次数: 65)

作者: tanzh 时间: 2011-12-4 00:09
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P1060189(1).JPG (77.77 KB, 下载次数: 71)

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