浪琴表博物馆 185年悠久历史让我肃然起敬 - 名表通

作为一个钟表爱好者，我不止对腕表这个物件本身感兴趣，更对那些腕表背后的故事着迷。很多钟表品牌都有自己的博物馆，我在瑞士旅游的时候去过好几家，今天想挑出来讲讲的是令我印象最深刻、也让我最感到意外的浪琴表博物馆。

提到浪琴，第一印象可能都是名匠、嘉岚之类的畅销表款。但随着近年来品牌的复刻力度不断加强，也让人深刻意识到品牌背后185年的悠久历史。资深的腕表玩家都清楚浪琴的辉煌历史，尤其在计时领域中难以撼动的重要地位。而在探访浪琴表起源地瑞士索伊米亚，以及浪琴表博物馆后，我依然产生了肃然起敬的感觉。接下来就说几个最让我为之震撼的看点：

第一个让我震撼的展间，里面却没有一只表。这里只有整面整面墙的红色书皮的档案。里面记录着从1867年到1969年以来，一共5000万只腕表的信息！细到每一只表款的材质、机芯、出售时间，以及独一无二的腕表编号，全部都有迹可寻。而1969年之后的表款信息，则已经实现了电子化。

从150年以前开始，详细记录每一只腕表的身份信息，这件事情我们通常只有在行业内最高端的那些腕表身上才能够看到。而浪琴却是将瑞士的精纯制表工艺实现量产，并推向世界各地的品牌。想想它的产量之大，布局之广，就能够想见记录每一只腕表信息的难度之高，也能够一窥这背后的坚持与恒心。

第二个让我震撼的展示，是一整面放满了浪琴表自产机芯的机芯墙。上世纪四五十年代，浪琴表是少数几家有能力自产机芯的计时表制造商。我在这里看到了浪琴在1913年推出的第一款计时表，搭载著名的13.33Z机芯，精度已经达到了1/5秒。1936年诞生的13ZN专利机芯，则是第一只具有快速飞返归零功能的计时机芯。传奇的20CH机芯，更是让计时腕表的批量生产成为可能。这些闻名许久，终于得以一见的机芯，见证了浪琴在计时领域的非凡地位。也难怪时至今日，浪琴仍能在马术、体操、高山滑雪等运动领域提供最专业、精准的计时。它的底气来自技术，也来自传统。

第三个震撼则来自于浪琴表博物馆的探险展区。这里有一架几乎一比一的飞机模型，非常引人注目。它的原型就是飞行探险家查尔斯·连拔的“圣路易斯精神号”飞机。正是这架飞机，在1927年的时候，伴随年仅25岁的连拔出，完成了人类历史上首次不间断飞越大西洋的壮举。为什么浪琴表的博物馆里会出现飞机呢？这就要说到浪琴与人类探险事业的历史了。

要知道，在那个时代，还没有现代化计算机与GPS定位系统，飞行员只能依靠地图、怀表和六分仪来判断位置并控制飞行。这样简陋的设备在遇到气流颠簸，温度的急剧变化以及磁场影响时，几乎无法使用。因此，以生产精密计时设备见长的浪琴表与飞行员们生死相依，成为了他们的“幸运之神”。根据统计，从1919年至二战爆发前夕，浪琴表曾为34次官方确认的创造纪录的飞行提供计时及导航支持。其中就包括连拔征服大西洋的飞行壮举。

其后，连拔更与浪琴携手设计并生产了著名的连拔导航表。它可以与一台六分仪和航海天文年历结合使用，从而极便捷地测定飞行方位，一经推出便受到飞行员们的广泛推崇。而这枚由飞行员而非制表师设计，并交由浪琴表生产的腕表，也才成就了真正意义上的飞行员腕表。今年在巴塞尔表展上倍受大家关注的连拔90周年复刻腕表，也正是以此为原型而推出的复刻杰作。

185年的瑞士制表历史，就这样收藏在瑞士索伊米亚的幽静山谷里。关于浪琴表博物馆的魅力就先介绍到这里。如果表友们有机会前往瑞士，一定不要错过哦。