名表通

标题: 两张D版图. [打印本页]

作者: OHSEAL 时间: 2015-5-29 17:03
标题: 两张D版图.
机芯上并未打2500D,
D版的说法从何而来呢?

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作者: OHSEAL 时间: 2015-5-29 17:17
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作者: wengyihui 时间: 2015-5-29 17:28
做板凳来学习的

作者: 柏渊 时间: 2015-5-29 17:44
关注，学习

作者: nomorewatch 时间: 2015-5-30 09:09
D版的摆轮夹板的样式跟前三个版本不一样，不信你可以拆开ABC版本的机心去对比。

D版的擒纵轮已经和93系列还有Master版本的八千系列一样，为三层八爪鱼齿形。

作者: 小陈为臣 时间: 2015-6-2 11:16

OHSEAL 发表于 2015-5-29 17:17
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徐版 D版的海马字头是多少，请告知下，小弟推论下自己是不为2500D海马

作者: OHSEAL 时间: 2015-6-2 12:01

小陈为臣发表于 2015-6-2 11:16
徐版 D版的海马字头是多少，请告知下，小弟推论下自己是不为2500D海马

海马,蝶飞85开始吧.

作者: cs0112358 时间: 2015-6-2 14:20

nomorewatch 发表于 2015-5-30 09:09
D版的摆轮夹板的样式跟前三个版本不一样，不信你可以拆开ABC版本的机心去对比。

D版的擒纵轮已经和93系 ...

这么说2500D的比早期的8500还要更高级点？

作者: nomorewatch 时间: 2015-6-2 14:24

cs0112358 发表于 2015-6-1 22:20
这么说2500D的比早期的8500还要更高级点？

准确点说，2500D的擒纵轮升级是为了给2011年发表的93系列计时机心试水，因为2500D版本是2010年开始列装的。

85系列在2007年就推出了。

2013年，85系列才开始列装三层八爪鱼式擒纵轮。

作者: toni212 时间: 2015-6-2 17:36

nomorewatch 发表于 2015-5-30 09:09
D版的摆轮夹板的样式跟前三个版本不一样，不信你可以拆开ABC版本的机心去对比。

D版的擒纵轮已经和93系 ...

作者: nomorewatch 时间: 2015-6-3 00:02

toni212 发表于 2015-6-2 01:36

谢谢谬赞

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