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chn6 发表于 2015-3-18 16:20
无卡度,硅游丝,自动陀轴像是销杆,不是滚珠轴承。
机械米 发表于 2015-3-18 16:26
这机芯确定不是精工帮忙设计的?
G 发表于 2015-3-18 16:29
为了避免904L与316L争端,这次直接标明316L了
shek329 发表于 2015-3-18 16:18
和8500长得挺像啊
shek329 发表于 2015-3-18 16:23
6兄用手机看的吧,很明显有滚珠
chn6 发表于 2015-3-18 16:44
甲板可见部分没有任何打磨,背透是为了显示机芯技术,整体非常不错,但直接不小,厚度大了点。
3135机芯 ...
G 发表于 2015-3-18 16:52
个人喜欢大一些、厚一点的芯。
至于打磨,请看帝舵的“说辞”:
chn6 发表于 2015-3-18 16:56
那你应该看看9300..
G 发表于 2015-3-18 17:00
9300是皇帝他妈
G 发表于 2015-3-18 16:52
个人喜欢大一些、厚一点的芯。
至于打磨,请看帝舵的“说辞”:
chn6 发表于 2015-3-18 17:04
我读书少,请明示
G 发表于 2015-3-18 16:31
这怎么能跟8500像呢
像GS啊!
G 发表于 2015-3-18 17:06
皇帝他妈 ---- 太“厚”!
shek329 发表于 2015-3-18 16:18
和8500长得挺像啊
chn6 发表于 2015-3-18 17:24
你真难伺候
9300根本不适合亚洲人佩戴,这设计有病。
G 发表于 2015-3-18 17:45
Omega新款帖子的任务就交给你了。
chn6 发表于 2015-3-18 20:56
。。。OMEGA不出万磁版的8602,没动力
G 发表于 2015-3-18 22:58
别等了,3255万岁!
chn6 发表于 2015-3-18 20:59
R官网有新东西:
http://www.rolex.com/zh-hans
机械米 发表于 2015-3-18 23:39
有没有注意到3255的传动系统?相当老派哦,中心二轮重叠秒轮!
FLEX 发表于 2015-3-19 00:08
5621动力储备也是70,敢说跟劳无关么?!
G 发表于 2015-3-18 23:54
感觉3255第一观感很有点当年的半封闭机芯的意思。
当然处处透着新技术。
机械米 发表于 2015-3-18 16:13
中心二轮的缺点就是机芯会比较厚,不过素来劳力士也是不以薄见长的。
还能在传统擒纵上做改造那是真没想 ...
G 发表于 2015-3-19 00:11
这么多年要是与劳无关早关张了。
比较好奇的是,硅游这玩意先给小弟探路,3255还是蓝游
Lefi 发表于 2015-3-19 15:41
大哥难看,小弟也难看,家族基因。
chn6 发表于 2015-3-20 02:27
转一些照片过来,这个直观感觉和天梭80差不多啊,劳也太对不起小弟了吧
用心打磨 发表于 2015-3-22 20:15
我一定会买一只3235的,一定不会买帝驼的,这个机芯样子还比不上2824
chn6 发表于 2015-3-18 17:06
感觉应该是31.8
G 发表于 2015-5-10 17:30
趁着旧帖被翻出,正好阐明一下为什么新机芯有两个直径。
因为分带动显(5621)与不带动显(5612)两个 ...
机械米 发表于 2015-5-10 19:52
上海要等到年底呢。。到时候G兄写测评啊
最好买那只蓝色钛壳的,不买也没关系,拍点照片看看也行{:3_60: ...
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