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标题: 豪雅再推出一枚自动计时机芯,cal1969 [打印本页]

作者: 白云城主    时间: 2013-11-20 08:44
标题: 豪雅再推出一枚自动计时机芯,cal1969
豪雅在09年才推出了cal1887自动计时机芯,这枚机芯部分采用了seiko的技术,时隔4年,又推出了一枚自动计时机芯cal1969,垂直离合,柱轮结构,70小时动力,厚度6.5mm。

数年时间,一个品牌推出2枚自厂计时机芯,感觉没什么必要啊?不知道出于什么样的考虑?


作者: OHSEAL    时间: 2013-11-20 08:49
看到弹1887是精工芯,是否厂家有正身的压力?
作者: 白云城主    时间: 2013-11-20 08:57
OHSEAL 发表于 2013-11-20 08:49
看到弹1887是精工芯,是否厂家有正身的压力?

我觉得就是这个原因,毕竟标榜swiss made的牌子使用了日本的技术,终归有点名不正言不顺啊。
作者: bluesky_8888_7    时间: 2013-11-20 09:00
1887日子快到头了
作者: ninjyapig1977    时间: 2013-11-20 09:40
进一步节约研发投入、降低制造成本,创造所谓多元化机芯系列,时机成熟时就。。。。。。。。。涨价!!
作者: iego    时间: 2013-11-20 10:07
终于有个厂商把精工机芯发扬光大了, 很好很好
作者: smartmind    时间: 2013-11-20 11:33
人家本来的8R计时就不弱,只是瑞士佬看不起德国人,更看不起东方德国人
作者: 我爱厕所    时间: 2013-11-20 11:47
1887 是多少小时动力,现在70小时动力的计时机芯比较流行,这个1969有飞返功能吗
作者: zzz    时间: 2013-11-20 12:17
豪雅近代计时主要用2个机芯  7750和2894,SWATCH集团限供机芯豪雅是最受冲击的一家,我觉得豪雅是用1887用来取代7750,所以1969我估计是横排布局,用来取代2894。
几年前遇到豪雅研发主管说起1887,实际豪雅新工厂落成后生产1887的时候就已经开始研发1969了,那时候代号是1888,现在改为1969.
作者: 恋恋名牌    时间: 2013-11-20 12:40
把日本机心卖出瑞士价格,当然要多开发两个来赚钱。
作者: 白云城主    时间: 2013-11-20 14:04
zzz 发表于 2013-11-20 12:17
豪雅近代计时主要用2个机芯  7750和2894,SWATCH集团限供机芯豪雅是最受冲击的一家,我觉得豪雅是用1887用来 ...

原来如此,没见到1969的布局情况,只是看配置和厚度,还是有点意思的。
作者: mddk607    时间: 2013-11-20 20:39
有点象7750改的
作者: FLEX    时间: 2013-11-20 21:00
比1887好看多了。
作者: m42m39    时间: 2015-3-4 09:48
本帖最后由 m42m39 于 2015-3-4 10:55 编辑
白云城主 发表于 2013-11-20 08:57
我觉得就是这个原因,毕竟标榜swiss made的牌子使用了日本的技术,终归有点名不正言不顺啊。

2014年底,瑞士人拟在“Swiss Made”上增加更严格的规定:
机芯中瑞士元件价格至少占60%
手表和机芯的技术研发必须在瑞士境内完成

原规定只有三条:瑞士机芯;瑞士组装;瑞士检测

估计这是研发1969的主要原因之一
作者: m42m39    时间: 2015-3-4 09:52
zzz 发表于 2013-11-20 12:17
豪雅近代计时主要用2个机芯  7750和2894,SWATCH集团限供机芯豪雅是最受冲击的一家,我觉得豪雅是用1887用 ...

Calibre 12是替代2894的吧?

是2892+Dubois Depraz计时模块,钻数搞到了59钻
作者: m42m39    时间: 2015-3-4 10:08
本帖最后由 m42m39 于 2015-3-4 10:12 编辑

网络上的对比图

来源:
http://www.calibre11.com/tag-heuer-calibre-1969-first-look/
http://www.calibre11.com/inside-chevenez-tag-heuer-calibre-ch80/3/

TAG-Heuer-1887-and-1969_副本.jpg (243.28 KB, 下载次数: 63)

1887和1996对比图

1887和1996对比图

PB057477.jpg (153.85 KB, 下载次数: 58)

结构对比图

结构对比图

作者: m42m39    时间: 2015-3-4 10:16
本帖最后由 m42m39 于 2015-3-4 10:17 编辑
m42m39 发表于 2015-3-4 10:08
网络上的对比图

来源:

再上两张机芯解构:
1969机芯:


Calibre 1887 Update_副本.jpg (196.01 KB, 下载次数: 58)

1887机芯

1887机芯

作者: G    时间: 2015-3-4 10:32
去年年初一直在等1969,出过一款限量后更名为CH80,然后就没有消息了。
有一次遇到豪雅的澳洲总代理,据她讲暂无量产计划,展望今年吧!
作者: m42m39    时间: 2015-3-4 11:04
G 发表于 2015-3-4 10:32
去年年初一直在等1969,出过一款限量后更名为CH80,然后就没有消息了。
有一次遇到豪雅的澳洲总代理,据她 ...

就是这款?

TAG-Heuer-Carrera-Calibre-1969-PVD-Rose-Gold.jpg (256.97 KB, 下载次数: 56)

2014 TAG Heuer Carrera 1969 Titanium & Rose Gold

2014 TAG Heuer Carrera 1969 Titanium & Rose Gold

作者: G    时间: 2015-3-4 15:23
本帖最后由 G 于 2015-3-4 15:29 编辑
m42m39 发表于 2015-3-4 11:04
就是这款?

对的。该款的日历设计颇巧妙。

http://www.calibre11.com/2014-tag-heuer-carrera-1969-titanium-rose-gold/

个人极喜欢3眼计时表的小秒针位于6点位置。


作者: G    时间: 2015-3-4 15:42

这款reverse panda盘的就很好,去掉累赘的日历就更好了:



作者: m42m39    时间: 2015-3-5 10:28
G 发表于 2015-3-4 15:42
这款reverse panda盘的就很好,去掉累赘的日历就更好了:

这款去年巴塞尔展就亮相了
还有这枚机芯——CH80
据报道,CH代表豪雅的Chevenez机芯工厂,80是动能80小时


CH80.jpg (127.44 KB, 下载次数: 64)

CH80机芯

CH80机芯

作者: OHSEAL    时间: 2015-3-5 10:36
感觉还不错.
作者: m42m39    时间: 2015-3-5 10:57
OHSEAL 发表于 2015-3-5 10:36
感觉还不错.

是看着不错,但亮相两年还不见上市,
连这个新CEO做了两年就跳到Gucci去了,不知跟这个机芯有关没有

New CEO Stephane Linder.jpg (182.01 KB, 下载次数: 55)

Stephane Linder

Stephane Linder

作者: OHSEAL    时间: 2015-3-5 11:27
m42m39 发表于 2015-3-5 10:57
是看着不错,但亮相两年还不见上市,
连这个新CEO做了两年就跳到Gucci去了,不知跟这个机芯有关没有

豪雅惯于发布然后迟迟不见动静,当年的V4也是.
作者: G    时间: 2015-3-5 11:53
m42m39 发表于 2015-3-5 10:28
这款去年巴塞尔展就亮相了
还有这枚机芯——CH80
据报道,CH代表豪雅的Chevenez机芯工厂,80是动能80小 ...

知道。
等的就是它。
作者: felipeye    时间: 2015-3-5 13:32
早年高端计时用ZENITH的,低端用7750和2894。后来有了1887,开始时是作为自产打造定位高端,奈何出身不高扶不起,只能另起炉灶。其实豪雅创新理念领先,技术也有,不过定位决定了高端概念表只是撑门面,营收只能靠中低端。何时出个自产基础机芯,方是正途。
BTW:百年灵、豪雅、艾美......为何这些牌子自产起点就是计时?
作者: G    时间: 2015-3-5 13:52
felipeye 发表于 2015-3-5 13:32
早年高端计时用ZENITH的,低端用7750和2894。后来有了1887,开始时是作为自产打造定位高端,奈何出身不高扶 ...

传统上Breitling与Heuer虽说没什么拿得出手的自产计时芯(Calibre 11不提也罢),但他们多年延续的主打路线一直是运动计时,拥趸们也受这一套。

艾美的“自产”计时的基础是自主的吗?
作者: G    时间: 2015-3-5 14:15
本帖最后由 G 于 2015-3-5 14:19 编辑
felipeye 发表于 2015-3-5 13:32
早年高端计时用ZENITH的,低端用7750和2894。后来有了1887,开始时是作为自产打造定位高端,奈何出身不高扶 ...

面对众多关于1887芯的质疑,时任豪雅CEO的Jean-Christophe Babin曾亲自回复阐明:

http://www.calibre11.com/1887-calibre/

http://www.calibre11.com/calibre-1887-update/

我自己使用下来感觉蛮好,除了计时秒针视觉上不够顺滑。

1969年前后Zenith、Heuer及Seiko仨你追我赶,如今在豪雅这儿”一统天下”----它既使用同集团下的Zenith的计时芯,也采用Seiko的专利与某些零件。它与Zenith还共用壳厂Cortech

集众家之长,这不挺好的嘛!至于厂家宣传标榜的什么这“自家”那“瑞士”,嘿嘿、嘿嘿


作者: m42m39    时间: 2015-3-5 14:25
G 发表于 2015-3-5 14:15
面对众多关于1887芯的质疑,时任豪雅CEO的Jean-Christophe Babin曾亲自回复阐明:

http://www.calibre ...

集众家所长……
说得好
这CH80背后,看来有Valjoux/ETA、Zenith、Dubois Depraz、Seiko诸家的影子
作者: m42m39    时间: 2015-4-16 12:37
本帖最后由 m42m39 于 2015-4-16 12:49 编辑
G 发表于 2015-3-5 11:53
知道。
等的就是它。

CH80要做最便宜的陀飞轮计时码表Heuer 02
参考:
http://www.calibre11.com/news-ta ... billon-chronograph/
http://revo-online.com/exclusive ... -20000chf-14900chf/

14,900瑞郎买一块儿瑞士陀飞轮计时码表?
http://fashion.sohu.com/20150414/n411333045.shtml




TagHeuer04-700x467.jpg (79.61 KB, 下载次数: 55)

Heuer 02陀飞轮

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