名表通

标题: 含金量有点高。。。。。。 [打印本页]

作者: 啊表 时间: 2011-3-31 22:52
标题: 含金量有点高。。。。。。

作者: OHSEAL 时间: 2011-3-31 22:57
盘漂亮极了.

轮是金的,套筒也金?

作者: zzhzj0714 时间: 2011-3-31 23:06
不是说只有921是金轮金套筒的吗。。。。。。。

作者: 许大棒子 时间: 2011-3-31 23:26
偏色了，好似都是金。。

作者: 听泉 时间: 2011-3-31 23:50

作者: kirk 时间: 2011-4-1 00:03

作者: xhandy 时间: 2011-4-1 00:06
美国最好、也是当年卖的最贵的铁路表机芯Hamilton 950。产量共22303只，其中4401只是做成把头调时的，估计不是放在铁路上用，而是用来做正装表的（因为铁路上用必须是把头调时）。后来还有950E和950B版本，分别生产了7001只和4495只。这次这只应该是950的把头调时版本。

作者: lvqiming 时间: 2011-4-1 00:10
好品的好怀表不多学习了

作者: 老杨 时间: 2011-4-1 00:28

xhandy 发表于 2011-4-1 00:06
美国最好、也是当年卖的最贵的铁路表机芯Hamilton 950。产量共22303只，其中4401只是做成把头调时的，估计不 ...

兄好，“其中4401只是做成把头调时的，估计不是放在铁路上用，而是用来做正装表的（因为铁路上用必须是把头调时）”这句话前后有点矛盾吧？没太明白。。

作者: xhandy 时间: 2011-4-1 00:45

老杨发表于 2011-4-1 00:28
兄好，“其中4401只是做成把头调时的，估计不是放在铁路上用，而是用来做正装表的（因为铁路上用必须是把 ...

还好没睡。说得不够明白了：950有两种，一种是拉出拉杆调时，一种是拉出把头调时，铁路上用规定要用拉杆调时的，所以把头调时的950就不能应用在铁路上，所以就作为生活用表。

作者: 李达 时间: 2011-4-1 01:05
相当不错！

作者: 老杨 时间: 2011-4-1 01:24

xhandy 发表于 2011-4-1 00:45
还好没睡。说得不够明白了：950有两种，一种是拉出拉杆调时，一种是拉出把头调时，铁路上用规定要用拉杆调 ...

谢谢兄的讲解，受教了！

作者: 豆巴子 时间: 2011-4-1 01:59
我记得923也是23钻5方位的啊

作者: wwwwyiyi 时间: 2011-4-1 05:40
机芯真漂亮！！！

作者: 广州明仔 时间: 2011-4-1 06:13
齿轮都是金？

作者: 机械米 时间: 2011-4-1 08:26

zzhzj0714 发表于 2011-3-31 23:06
不是说只有921是金轮金套筒的吗。。。。。。。

很多都是金的
全系金轮记得有921、923、904、922、等
还有一些铁路表只是中心轮k金
有金齿轮的一般还有金套筒

作者: 机械米 时间: 2011-4-1 08:29

豆巴子发表于 2011-4-1 01:59
我记得923也是23钻5方位的啊

汉密尔顿9系的表大多都有至少3方位以上的调校
大部分都是5方位，和温差调整

作者: 机械米 时间: 2011-4-1 08:41

广州明仔发表于 2011-4-1 06:13
齿轮都是金？

在美国怀表中
全金轮系还是不太难见到的

作者: 如影随形 时间: 2011-4-1 08:48

xhandy 发表于 2011-4-1 00:06
美国最好、也是当年卖的最贵的铁路表机芯Hamilton 950。产量共22303只，其中4401只是做成把头调时的，估计不 ...

作者: xhandy 时间: 2011-4-1 09:06

机械米发表于 2011-4-1 08:41
在美国怀表中
全金轮系还是不太难见到的

美国各大表厂最高级的铁路表都是全金轮系。
20世纪开始做小尺寸（12 size、10 size）绅士表，其中的高级系列也很多用全金轮系，Hamilton 900、902、904、920、922、922masterpiece，Elgin的Lord Elgin，waltham的Riverside A maximus等，也有不用金轮的，例如Illinois厂。30年代后，虽然怀表开始没落，大家都玩手表了，但厂家还保留怀表生产，其中高级的型号，例如Hamilton921、923等还是用全金轮，但机芯的做工水准是比不上900-922等上一代的高级怀表。

作者: 机械米 时间: 2011-4-1 09:08

xhandy 发表于 2011-4-1 09:06
美国各大表厂最高级的铁路表都是全金轮系。
20世纪开始做小尺寸（12 size、10 size）绅士表，其中的高级 ...

还是翁兄讲解的详细

作者: 机械米 时间: 2011-4-1 09:09
看这些个齿轮都是非常细腻的做了镜面抛光和倒角
真是用心

作者: bastian 时间: 2011-4-1 10:04
都是金的硬度够吗？也不耐磨

作者: h1084401 时间: 2011-4-1 11:05
齿轮是不是金不知道，就知道铁路级的走时超准。我现在就是不明白为什么只有大尺寸的做铁路级。哪位大哥知道点解点解

作者: zhaowu 时间: 2011-4-1 11:10
用金做轮会不会不耐磨

作者: 机械米 时间: 2011-4-1 11:40

bastian 发表于 2011-4-1 10:04
都是金的硬度够吗？也不耐磨

目前看和铜齿轮一样耐磨
甚至我见到还有铜齿轮磨损的情况，而在金齿轮上我目前还没见过

作者: 机械米 时间: 2011-4-1 11:44

h1084401 发表于 2011-4-1 11:05
齿轮是不是金不知道，就知道铁路级的走时超准。我现在就是不明白为什么只有大尺寸的做铁路级。哪位大哥知道 ...

大尺寸机芯的确对走时很有帮助，但是究竟为什么要大尺寸才能做铁路表还是要请熟悉的朋友讲讲
但是，根据我依稀记得的铁路标准，有些规定和日内瓦印记一样，具有地方保护性条款

作者: chen2d 时间: 2011-4-1 12:16
呵新会兄的研究真是够透切的！

作者: xhandy 时间: 2011-4-1 12:20
本帖最后由 xhandy 于 2011-4-1 12:34 编辑

机械米发表于 2011-4-1 11:44
大尺寸机芯的确对走时很有帮助，但是究竟为什么要大尺寸才能做铁路表还是要请熟悉的朋友讲讲
但是，根据 ...

铁路表标准在历史上有几个版本的，比如早期是18size，后期就不接受18size，必须是16size的，但好像没有16size以下的了。
至于米版主提到的地方保护，美国铁路表的确是不接受外国表的，这会有地方保护的嫌疑，但还有个考虑是零件更换的方便性，定期的检查保养是铁路表的标准要求，欧洲表厂不一定可以保证全美国都可以很方便地保养和更换零件。再加上美国的表业优势明显，有足够能力供应国内市场，外来表的需求也不大。当时加拿大市场是可以接受欧洲表的，所以浪琴和欧米茄都有做铁路表，但价格都卖得比美国表便宜。好像现在古董市场上价格已经升到天上去的Omega DDR，当年的售价就比美国表厂的顶级铁路表还便宜很多。
另外，还有个时期甚至把头调时也可以做铁路表，所以之前几楼我说的把头调时就一定不能用在铁路上，可能有错的。

作者: 机械米 时间: 2011-4-1 13:14

xhandy 发表于 2011-4-1 12:20
铁路表标准在历史上有几个版本的，比如早期是18size，后期就不接受18size，必须是16size的，但好像没有16 ...

翁兄的顶级欧米茄什么时候来个详解？

作者: MAXANGEL 时间: 2011-4-1 14:20
金齿轮不会磨损吗?

作者: 机械米 时间: 2011-4-1 14:28

MAXANGEL 发表于 2011-4-1 14:20
金齿轮不会磨损吗?

说是金齿轮其实含量很少的
估计在9K以下

作者: xhandy 时间: 2011-4-1 14:31

机械米发表于 2011-4-1 13:14
翁兄的顶级欧米茄什么时候来个详解？

欧米茄的东西，顶级到哪里去？

别献丑了

作者: huifengyuan 时间: 2011-4-1 16:01

作者: 如影随形 时间: 2011-4-1 17:32

xhandy 发表于 2011-4-1 14:31
欧米茄的东西，顶级到哪里去？别献丑了

作者: xhandy 时间: 2011-4-1 18:21

chen2d 发表于 2011-4-1 12:16
呵新会兄的研究真是够透切的！

忒能吹是吧？

兄怎么知道我是乡下人的？难道是乡里？

作者: 开平小余 时间: 2011-4-1 19:02

xhandy 发表于 2011-4-1 18:21
忒能吹是吧？兄怎么知道我是乡下人的？难道是乡里？

真正的乡下人路过~~~呵呵
翁兄对表的研究真透彻，有机会真的要好好请教请教~

作者: 行者无疆 时间: 2011-4-1 20:32
学习了

作者: G 时间: 2011-4-1 22:40
本帖最后由 G 于 2011-4-1 22:41 编辑

请教一下各位怀表达人，现在有些小作坊拿Hamilton的怀表芯改成手表，哪一款的芯的尺寸最适合呢？哪一款又是最高级的呢？

谢谢。

作者: xhandy 时间: 2011-4-1 23:50

G 发表于 2011-4-1 22:40
请教一下各位怀表达人，现在有些小作坊拿Hamilton的怀表芯改成手表，哪一款的芯的尺寸最适合呢？哪一款又是 ...

hamilton921机芯是最近改的最多的，机芯的质素不错，用料也很足，还有个好处是小，美式10 size，即是38mm直径，改成手表大概是44mm，比较合适。前期更高级的900-922系列，虽然做工水准高不少，但直径达到39.8mm，再改手表就太大了。10 size机芯中，923更高级，但数量少，比较难找。

作者: G 时间: 2011-4-2 06:41
非常感谢。我看到用923改的要比921贵不少。另再请教：923是不是10这个尺寸中最好的？它比921高级在什么地方呢？

作者: xhandy 时间: 2011-4-2 08:16
本帖最后由 xhandy 于 2011-4-2 08:17 编辑

G 发表于 2011-4-2 06:41
非常感谢。我看到用923改的要比921贵不少。另再请教：923是不是10这个尺寸中最好的？它比921高级在什么地方 ...

多了两颗钻

，关键是产量少很多，921是5万多只，923就不是清楚了。

作者: 强哥 时间: 2011-4-2 09:04
受教。。。。。。。。。

作者: h740415 时间: 2011-4-2 19:07
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 艺钟轩 时间: 2011-4-5 08:10
这儿挺热闹，好事儿。

作者: 艺钟轩 时间: 2011-4-5 08:19

xhandy 发表于 2011-4-1 23:50
hamilton921机芯是最近改的最多的，机芯的质素不错，用料也很足，还有个好处是小，美式10 size，即是38mm ...

关键的是把杆的结构不一样，从使用上没有区别，可要改手表921芯把杆的结构和手表一样，900,922,920,914,918等都是四半簧结构，改手表比较麻烦的，

作者: 钟表金钢 时间: 2011-4-5 08:40
这叫奢华！！

作者: xhandy 时间: 2011-4-5 09:27

艺钟轩发表于 2011-4-5 08:19
关键的是把杆的结构不一样，从使用上没有区别，可要改手表921芯把杆的结构和手表一样，900,922,920,914,9 ...

黄老师点到关键了！

作者: kunmc 时间: 2012-1-26 20:22

xhandy 发表于 2011-4-1 23:50
hamilton921机芯是最近改的最多的，机芯的质素不错，用料也很足，还有个好处是小，美式10 size，即是38mm ...

作者: 庐州名匠 时间: 2012-1-28 15:48
我也淘一块我喜欢的怀表，感觉还不错，给我弄的走时特好，浪琴17L

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作者: 庐州名匠 时间: 2012-1-28 15:58
在上图，大家看看怎么样，自己玩玩

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作者: 庐州名匠 时间: 2012-1-28 16:03

不贵，都小几千，虽然赶不上金表，但这一点也不差，怎么磨都不掉色，所以喜欢，贵的没有钱玩。

作者: 小方 时间: 2012-1-29 10:55

作者: ling7789 时间: 2013-9-9 14:44
哈哈，K金就硬了，不是9999金啊！

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