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标题: 请教徐版石版行家有关朗格计时的问题 [打印本页]

作者: lvqiming 时间: 2011-3-17 23:37
标题: 请教徐版石版行家有关朗格计时的问题
dato的机芯是L951.1

作者: lvqiming 时间: 2011-3-17 23:42
1815计时机芯：L951.5 型

作者: lvqiming 时间: 2011-3-17 23:45
本帖最后由 lvqiming 于 2011-3-17 23:49 编辑

这个机芯是 L951.0 型号是1815计时还是DATO？？？请教了

作者: OHSEAL 时间: 2011-3-17 23:48
印象里旧款1815计时是L951.0,
DATO的951.1加了大日历层,及计时飞返,后者厚了1毫米多.

作者: OHSEAL 时间: 2011-3-17 23:50
新款的951鹅颈后部加了"扳机".

作者: 听泉 时间: 2011-3-17 23:53

作者: lvqiming 时间: 2011-3-17 23:56
为什么1815计时是60小时动力 DATO是36小时？那老款的1815计时是多少小时动力？

作者: OHSEAL 时间: 2011-3-17 23:57
老款也是36,
实际动力稍长些,强制截断了.

作者: lvqiming 时间: 2011-3-18 00:02
谢谢徐版呵呵学习了

作者: OHSEAL 时间: 2011-3-18 00:07
新的机芯做了些改动,具体等石版说说.

作者: 老杨 时间: 2011-3-18 00:12
各种知识。。

作者: shek329 时间: 2011-3-18 00:33
DATOGRAPH这个词就是由日历和计时两个词拼的，所以叫DATO的型号就有大日历功能。
DATO的机芯开发比较早，当年和朗格芝麻链陀飞轮一样把储能控制在36小时，有学习传统怀表控制最佳运行状态的意味。
后来的1815无大日历计时，采用了自家研发的摆轮游丝系统，并延长了储能，是适应市场需求的做法。

作者: lvqiming 时间: 2011-3-18 00:42
谢谢请问这3款机芯的优缺点？

作者: shek329 时间: 2011-3-18 00:57
从机芯角度讲，当然是新自家摆轮游丝和长动力的配置好。
从功能角度讲，多个大日历也能弥补一点配置未升级的缺憾。
最差的当然就是旧版1815计时啰。

作者: 惑 时间: 2011-3-19 09:21
学习了

作者: lvqiming 时间: 2011-3-19 09:40
爱表的行家：昨天和德累斯顿朗格专卖店的制表师聊了，新款的daymatic和1815计时的游丝都是自己做的，郎1的游丝是外购的

作者: lvqiming 时间: 2011-3-19 09:59
http://www.iwatch365.net/viewthr ... &highlight=DATO

作者: 会飞的胖子 时间: 2011-3-19 10:22
新款1815使用了自产游丝和砝码摆轮，动储也提升了

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