名表通

标题: ELGIN GCT [打印本页]

作者: lxhprc    时间: 2013-1-1 23:46
标题: ELGIN GCT
上回欠翁版的一个作业。我不善言词,不知翁版有空的时候可否帮小弟补些文字描述,非常感谢。

我就上图吧。






作者: lxhprc    时间: 2013-1-1 23:47
本帖最后由 lxhprc 于 2013-1-2 00:06 编辑






作者: nomorewatch    时间: 2013-1-2 01:44
这款机心原本是铁路表机心(也见过日用款式用这款机心的),为了满足军用需求,所以加了拖轮变成大三针(为了读数精准),原本17钻3校正也提升到了21钻5校正的级别,调时方式还改成了表冠调时。

一家之言,欢迎拍砖。
作者: lxy00a    时间: 2013-1-2 02:20

作者: lxhprc    时间: 2013-1-2 14:52
nomorewatch 发表于 2013-1-2 01:44
这款机心原本是铁路表机心(也见过日用款式用这款机心的),为了满足军用需求,所以加了拖轮变成大三针(为 ...

确实如此
作者: lxhprc    时间: 2013-1-2 14:53
lxy00a 发表于 2013-1-2 02:20


作者: nomorewatch    时间: 2013-1-2 14:58
lxhprc 发表于 2013-1-1 22:52
确实如此

您确定没有需要再补充的信息?
作者: 时间王子    时间: 2013-1-3 22:50
lxhprc 发表于 2013-1-1 23:47

专业知识匮乏,只有学习的份,帮老兄顶起
作者: lxhprc    时间: 2013-1-4 13:09
时间王子 发表于 2013-1-3 22:50
专业知识匮乏,只有学习的份,帮老兄顶起

谢谢张兄,您客气了。
作者: nomorewatch    时间: 2013-1-4 13:09
lxhprc 发表于 2013-1-3 21:09
谢谢张兄,您客气了。

还有什么资讯需要补充的?
作者: lxhprc    时间: 2013-1-4 13:11
nomorewatch 发表于 2013-1-2 14:58
您确定没有需要再补充的信息?

没啥太多可补充的了。此机芯本来也就是如此,由铁路怀表改装而来,不根据军队的要求作了些许改装。壳面是美国空军的统一标准,AN5740都是如此,所以外观看着跟汉密尔顿GCT是一样的。对了,还加了停秒装置。
作者: lxhprc    时间: 2013-1-4 13:11
nomorewatch 发表于 2013-1-2 14:58
您确定没有需要再补充的信息?

没啥太多可补充的了。此机芯本来也就是如此,由铁路怀表改装而来,不根据军队的要求作了些许改装。壳面是美国空军的统一标准,AN5740都是如此,所以外观看着跟汉密尔顿GCT是一样的。
作者: xhandy    时间: 2013-1-5 17:48
刚看到,这只GCT不错,能做导航的都是高素质的家伙
GCT最大的供应商是汉密尔顿,爱尔近的比较少见,其实当时的美国表实力很强,不单只美国军队,连英国等欧洲国家都用上了美国怀表做导航观测,爱尔近就有提供过HS3导航表给英国水文局,不过那只HS3的水准可比不上这只GCT。
作者: FDZ    时间: 2013-1-5 19:07

作者: lxhprc    时间: 2013-1-11 13:04
xhandy 发表于 2013-1-5 17:48
刚看到,这只GCT不错,能做导航的都是高素质的家伙
GCT最大的供应商是汉密尔顿,爱尔近的比较少见 ...

谢翁版赐教,学习了
作者: lxhprc    时间: 2013-1-11 13:04
FDZ 发表于 2013-1-5 19:07






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