名表通

标题: 借用几张图，大家探讨一下2500D的该进。 [打印本页]

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作者: 蓝影视界    时间: 2012-11-25 20:03
标题: 借用几张图，大家探讨一下2500D的该进。
借用几张图，大家探讨一下2500D的该进。

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作者: OHSEAL    时间: 2012-11-25 22:31
不错,擒纵轮差异明显.

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作者: 蓝影视界    时间: 2012-11-25 23:04

OHSEAL 发表于 2012-11-25 22:31
不错,擒纵轮差异明显.

不知能不能根本解决问题

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作者: 酒精中毒    时间: 2012-11-25 23:55
还是看看实践吧，第一代O也没预见会出问题。

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作者: FLEX    时间: 2012-11-26 01:56
躺等如何不开盖分辨是否2500D的讲解。

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作者: murphyhe    时间: 2012-11-26 08:25
应该会好点，2500退出历史的舞台看来还早呢

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作者: chn6    时间: 2012-12-7 02:14
今天看到实物照片了，2500D竟然改成无卡度游丝。

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作者: 酒精中毒    时间: 2012-12-7 10:03

chn6 发表于 2012-12-7 02:14
' U: f& [4 s" D- ~6 a3 S( F今天看到实物照片了，2500D竟然改成无卡度游丝。

难道2500A不是？

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作者: 林芷晨    时间: 2012-12-7 13:37

chn6 发表于 2012-12-7 02:14
, Q3 t# O$ u" _& H2 G: H今天看到实物照片了，2500D竟然改成无卡度游丝。

$ A) e' x6 W& p- x3 B, M同轴的要求其中两点是无卡度游丝和螺丝摆。从A开始就用无卡度游丝了吧~如果我没记错的话。

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作者: chn6    时间: 2012-12-7 16:11
我看错了，ABC都是无卡度。。。D的摆轮和ABC不太一样了。

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作者: Fred-范少    时间: 2012-12-7 20:00

chn6 发表于 2012-12-7 16:11
我看错了，ABC都是无卡度。。。D的摆轮和ABC不太一样了。

呵呵，是的

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作者: 和尚李    时间: 2012-12-7 21:26
欧，官方盗来的图片，不错

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作者: nomorewatch    时间: 2012-12-29 03:02

murphyhe 发表于 2012-11-25 16:25
/ ^$ R. p& I7 @8 |/ K+ D7 G+ t应该会好点，2500退出历史的舞台看来还早呢

2500的自动结构效率低下，特别是动力储存到一半的时候。

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作者: stcjk    时间: 2012-12-29 08:49
都是O的死党！

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作者: 酒精中毒    时间: 2012-12-29 11:19

stcjk 发表于 2012-12-29 08:49
( n9 o9 r% V7 e( B7 a+ E都是O的死党！

, W7 C7 m$ L8 B2 e精神上支持是必须的

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