名表通

标题: 天外有天，薄外有薄 [打印本页]
作者: nomorewatch    时间: 2012-10-18 14:23
标题: 天外有天，薄外有薄
原本以为，最薄的超薄机心是1.38毫米厚，原来还有个更恐怖的0.9毫米！pic source: puristpro.com,
courtesy VC





工艺看上去不咋地，超薄的目的却达到了，令人又敬又惧！

再来个超薄三问，也是来自PURIST的收藏家，AMANICO。



不知有多薄？

怀表区的大哥曾经说过，超薄是瑞士佬的神功，此言不虚啊！


作者: 机械米    时间: 2012-10-18 14:44
三问的图挂了。。。。
作者: 机械米    时间: 2012-10-18 14:48
超薄到最后拼的就是发条
这只表的工艺还不错。
作者: lxhprc    时间: 2012-10-18 16:09
看看三问阿。
作者: xhandy    时间: 2012-10-18 20:30
靓绝！这些作品都是作为品牌实力的见证品而制作出来的，估计表主都不会舍得拿来戴
作者: 国产机器    时间: 2012-10-18 21:51
其实我一直不怎么赞成太薄的机芯，就此我仅说说传动轮系，还不涉及夹板和发条，因为太薄的机芯就意味着轮轴的短小，而特别是作旋转运动的轮轴，理论上，当齿轮盘片的直径和轮轴长度的比例小于30%，其中心轮轴瓣的传动咬合磨损度要相应增加，事实上，在我拆解的超薄机芯看，轮轴及轮片的磨损都较正常厚度的机芯大了不少，并不是说超薄机芯的轮片和轴瓣做得脆弱，而是由于轮轴短，上下空间必需严格控制，需要相当稳定的同心度来作做保证，从而增大了两传动轮系相应的径向应力，它的轮轴一但磨损一点点，上下轮片就会相互摩擦，运作就会十分困难，正是这些因素，形成了对瑞士制表业的一种考验，同时，也算是一种技术的炫耀，但真的不实用。
作者: peterzhu    时间: 2012-10-18 21:56
国产机器 发表于 2012-10-18 21:51
其实我一直不怎么赞成太薄的机芯，就此我仅说说传动轮系，还不涉及夹板和发条，因为太薄的机芯就意味着轮轴 ...

专业技术贴，秦老师讲的很透彻。
作者: 白金沙    时间: 2012-10-19 00:44
打磨真不错`月球坑`有意思！
作者: nomorewatch    时间: 2012-10-19 01:50
xhandy 发表于 2012-10-18 04:30
靓绝！这些作品都是作为品牌实力的见证品而制作出来的，估计表主都不会舍得拿来戴

“作为品牌实力的见证品，所以表主不舍得用”这句话为什么会在法素身上失效呢？
看来真是同表不同命啊！
作者: nomorewatch    时间: 2012-10-19 01:52
国产机器 发表于 2012-10-18 05:51
其实我一直不怎么赞成太薄的机芯，就此我仅说说传动轮系，还不涉及夹板和发条，因为太薄的机芯就意味着轮轴 ...

那么以简化结构为目的的机械呢？譬如那种把把头和发条结构连在一起的机心，又或者像奇想那样，把机心和表壳一体化的作品您欣赏吗？
作者: haru    时间: 2012-10-19 08:30
再薄就成刀片儿了 呵呵
作者: nomorewatch    时间: 2012-10-19 08:45
haru 发表于 2012-10-18 16:30
再薄就成刀片儿了 呵呵

对啊，快要变成杀人武器了，哈哈！杀杀杀杀杀杀杀！
作者: 总理表    时间: 2012-10-19 23:13
国产机器 发表于 2012-10-18 21:51
其实我一直不怎么赞成太薄的机芯，就此我仅说说传动轮系，还不涉及夹板和发条，因为太薄的机芯就意味着轮轴 ...

高手! 讲的真通透
作者: 栖霞苹果    时间: 2012-10-22 16:03
作者: 时光钟表    时间: 2012-10-23 11:10
简洁得来又漂亮



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