名表通

标题: 精度. [打印本页]

作者: OHSEAL    时间: 2010-9-30 02:54
标题: 精度.
<p>手边的几个表,</p>
<p>有走得很准的,也有走得很不准的.</p>
<p>走得最精确的,是两只古董表.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>有几个劳力士,我曾送去服务中心调过.</p>
<p>最初一段时间情况很好.</p>
<p>可是一年半载过去,又会有些偏差.</p>
<p>我发现走时准,还是不准,不是说明我特别在意手表的精度.</p>
<p>完全因为职业原因---有时不得不刻意观察一下.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>我不是个特别在意手表的运行精度的人.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>现代的手表,你想让它走得特差都不太可能.</p>
<p>---机械手表机芯的传动设计及精度调节已经非常成熟.</p>
<p>每天10秒内的精度值对绝大多数机芯而言,可以轻松实现.</p>
<p>差别仅在精度的保持方面了.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>即使高级的无卡度结构,也不能保证机器长时间运行的精度如一.</p>
<p>这是个老话题了.</p>
<p>今天所以再谈,</p>
<p>是以近年网路上接触太多对精度要求严格,甚至苛刻的表友.</p>
<p>动辄1秒,3秒.</p>
<p>稍多出几秒就不能接受.</p>
<p>并且因为这几秒的误差对原表主的人品表示质疑.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>我能理解新手的感受.</p>
<p>不少朋友把多几秒的误差当成故障因素了.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>我们始终需要记得,手表机芯只不过是一枚机器.</p>
<p>这枚机器的运行,与厂房里硬摆着不动的机器所享受的工作境遇大大的不同.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>影响手表走时的因素太多.</p>
<p>比如温度变化,</p>
<p>以前常提的表机油的软硬度实则很其次.</p>
<p>主要在于金属游丝在高温环境里,弹性相对疲软,可能导致走慢;</p>
<p>低温则游丝硬,弹性足,走得猛一些.</p>
<p>高频硬游丝时代,游丝抗干扰能力比软游丝时代已大有提升.</p>
<p>但依然存在.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>比如佩戴震动,</p>
<p>对使用游丝卡子调节的机芯影响更大些.</p>
<p>使用游丝卡子,游丝有一个固定端,一个中间卡子.</p>
<p>调节快慢时,移动卡子位置,运动游丝长度得以拉长或缩短.</p>
<p>运动游丝长时,摆动周期略长,速度放慢,</p>
<p>反之速度增快.</p>
<p>螺丝微调和鹅颈式都是卡子基础上的精密方式.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>受生活磁场或其他外界因素影响.</p>
<p>等等.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>正因手表乃随身之物,伴随你日晒雨淋上山下海.</p>
<p>分分钟会有各种各样的遭遇,偶发的事件或会在你不经意时影响到了机芯精密运行.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>我不是要求表迷完全放下精度,也没有这个能力.</p>
<p>只是,对一枚铜块,铁皮,弹簧,螺丝所组成的机器保持良好心态是需要的,不可以求全责备.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>事实上,钟表产生数百年,精确的运行也一直是各厂家努力的方向之一.</p>
<p>砝码,鹅颈,无卡度,精准度也在不断提升.</p>
<p>可我个人感觉机械机芯的精度是有极限的,稳定度也有极限.</p>
<p>不能神化某些品牌的准确度.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>近年手表的出厂校准要求应该是提高了.</p>
<p>你看那些原本不标榜"走得好"的大牌们也很准了.</p>
<p>中低端牌子,如浪琴,天梭也很准.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>我自己选表,精度是放在最末项,甚至忽略不计的.</p>
<p>只要别特别离谱,真有机械故障就好.</p>
<p>因为我们知道:</p>
<p>运行状态良好的机芯,精度是可以轻松实现的.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>可能又去到另一个问题了,</p>
<p>调精度不是要开盖吗?</p>
<p>很多人不接受手表开盖,甚至二手表也不能开过.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
作者: 路易尾灯    时间: 2010-9-30 02:56
我根本不在乎这个,每天差个十几秒都OK
作者: evillion    时间: 2010-9-30 06:43
我自己也不太在乎精度
作者: lvqiming    时间: 2010-9-30 07:50
我是可以不在乎精度,但是在乎是否开盖,因为盖一开我们不知道是调精度,还是保养,还是维修,还是有些不良商家把里面的零件换了!
作者: lvqiming    时间: 2010-9-30 07:55
还望徐版给我解答!
作者: OHSEAL    时间: 2010-9-30 08:13
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>lvqiming</i>在2010-9-30 7:50:00的发言:</b><br/>我是可以不在乎精度,但是在乎是否开盖,因为盖一开我们不知道是调精度,还是保养,还是维修,还是有些不良商家把里面的零件换了! </div>
<p>确实难讲,几种可能都有,也可能只是简单的查验机芯,不看不放心.</p>
<p>很新的透底款也开盖嫌疑略大一点.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>换零件牟利的可能性很小,这样做没利润,有点傻.</p>
作者: zzhzj0714    时间: 2010-9-30 08:25
我还是深陷精度的表友!!!可是有时觉得走时差太多麻烦,不调看了不舒服,调又嫌麻烦,呵呵!
作者: 惑    时间: 2010-9-30 08:28
<p>说实话日差15秒内可以接受,太多了才戴几天便要调整有几麻烦?</p>
<p>是否开盖,我没所谓;只要底盖没开花、没有硬件故障就没问题。</p>
作者: 机械米    时间: 2010-9-30 08:31
<p>有卡度的游丝在理论上是不会保持精确的</p>
<p>因为卡子和游丝之间是有间隙的,一旦摆轮位置不水平,就会有误差。</p>
<p>我不在乎每天的绝对误差(符合轻工业标准即可),但非常在乎位差。。</p>
<p>位差的大小直接体现出表况</p>
作者: 刀锋    时间: 2010-9-30 08:36
<p>最不能容忍的就是精度差 最基本的精度都做不好 其他&nbsp; 嘿嘿 够呛</p>
作者: 机械米    时间: 2010-9-30 08:43
<p>不仅机械设计上</p>
<p>保养或出厂时的加油量也非常讲究</p>
<p>油品质量等</p>
<p>非常专业且到位的保养,至少短时间内是可以化腐朽为神奇的</p>
作者: daytona3927    时间: 2010-9-30 08:50
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2010-9-30 2:54:00的发言:</b><br/>
<p>手边的几个表,</p>
<p>有走得很准的,也有走得很不准的.</p>
<p>走得最精确的,是两只古董表.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>有几个劳力士,我曾送去服务中心调过.</p>
<p>最初一段时间情况很好.</p>
<p>可是一年半载过去,又会有些偏差.</p>
<p>我发现走时准,还是不准,不是说明我特别在意手表的精度.</p>
<p>完全因为职业原因---有时不得不刻意观察一下.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>我不是个特别在意手表的运行精度的人.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>现代的手表,你想让它走得特差都不太可能.</p>
<p>---机械手表机芯的传动设计及精度调节已经非常成熟.</p>
<p>每天10秒内的精度值对绝大多数机芯而言,可以轻松实现.</p>
<p>差别仅在精度的保持方面了.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>即使高级的无卡度结构,也不能保证机器长时间运行的精度如一.</p>
<p>这是个老话题了.</p>
<p>今天所以再谈,</p>
<p>是以近年网路上接触太多对精度要求严格,甚至苛刻的表友.</p>
<p>动辄1秒,3秒.</p>
<p>稍多出几秒就不能接受.</p>
<p>并且因为这几秒的误差对原表主的人品表示质疑.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>我能理解新手的感受.</p>
<p>不少朋友把多几秒的误差当成故障因素了.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>我们始终需要记得,手表机芯只不过是一枚机器.</p>
<p>这枚机器的运行,与厂房里硬摆着不动的机器所享受的工作境遇大大的不同.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>影响手表走时的因素太多.</p>
<p>比如温度变化,</p>
<p>以前常提的表机油的软硬度实则很其次.</p>
<p>主要在于金属游丝在高温环境里,弹性相对疲软,可能导致走慢;</p>
<p>低温则游丝硬,弹性足,走得猛一些.</p>
<p>高频硬游丝时代,游丝抗干扰能力比软游丝时代已大有提升.</p>
<p>但依然存在.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>比如佩戴震动,</p>
<p>对使用游丝卡子调节的机芯影响更大些.</p>
<p>使用游丝卡子,游丝有一个固定端,一个中间卡子.</p>
<p>调节快慢时,移动卡子位置,运动游丝长度得以拉长或缩短.</p>
<p>运动游丝长时,摆动周期略长,速度放慢,</p>
<p>反之速度增快.</p>
<p>螺丝微调和鹅颈式都是卡子基础上的精密方式.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>受生活磁场或其他外界因素影响.</p>
<p>等等.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>正因手表乃随身之物,伴随你日晒雨淋上山下海.</p>
<p>分分钟会有各种各样的遭遇,偶发的事件或会在你不经意时影响到了机芯精密运行.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>我不是要求表迷完全放下精度,也没有这个能力.</p>
<p>只是,对一枚铜块,铁皮,弹簧,螺丝所组成的机器保持良好心态是需要的,不可以求全责备.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>事实上,钟表产生数百年,精确的运行也一直是各厂家努力的方向之一.</p>
<p>砝码,鹅颈,无卡度,精准度也在不断提升.</p>
<p>可我个人感觉机械机芯的精度是有极限的,稳定度也有极限.</p>
<p>不能神化某些品牌的准确度.</p></div>我有时感觉,品牌说的精确和表友心中的"准"可能有不小的差距,或许是用惯石英甚至"游丝荡框"的后遗症吧...
作者: 我叫饭饭    时间: 2010-9-30 08:58
我接受的精度是正负5秒内,呵呵,
作者: 行者无疆    时间: 2010-9-30 08:59
我觉得越精准越好
作者: DDWATER    时间: 2010-9-30 09:46
<p>我对精度的追求不是很大,即使有也是偶然。何况我一直有习惯把计时调快5分钟。所以一旦需要精度时会以手机显时为主。对手表,特别是中古表的精度没有很大的追求,毕竟中古,多数年龄已经超越本人岁数,人活数十载也会有大小病痛不测意外,何况是个经常使用的物件。只要状态可以,一般都能接受。</p>
<p>目前经过手的中古表里,个人觉得劳力士和SEIKO中高端的表精度很不错。尤其是SEIKO的LORDMATIC 可能是我比较幸运;经手的多数很准,现在有几个自带的都是0至+-1秒误差,而且位差也极小。精度也能较长时间保持。</p>
作者: JamesBond    时间: 2010-9-30 10:17
<p>有几个劳力士,我曾送去服务中心调过.</p>
<p>最初一段时间情况很好.</p>
<p>可是一年半载过去,又会有些偏差.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>哇塞,这跟徐版原先宣传的劳力士形象差距很大啊![em51]</p>
作者: xhandy    时间: 2010-9-30 10:34
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>机械米</i>在2010-9-30 8:43:00的发言:</b><br/>
       
        <p>不仅机械设计上</p>
        <p>保养或出厂时的加油量也非常讲究</p>
        <p>油品质量等</p>
        <p>非常专业且到位的保养,至少短时间内是可以化腐朽为神奇的</p>
       
</div><p></p>最记得以前那只Assmann做的Gruen怀表,阿里帮忙打理时惊叹于德国佬用油质量之高,发条上加的油用100年都不碳化,不过比较专业的名词,不记得是什么油了。
[此贴子已经被作者于2010-9-30 10:35:29编辑过]

作者: 机械米    时间: 2010-9-30 10:37
<p>精度是随着使用时间的加长成反比</p>
<p>单单就摆轴讲,时间使用的越长,摆轴的磨损就越大,位差也就越大。位差,是直接关系到精度的。摆轴磨损导致的位差大是再专业的保养也是无法回天的。</p>
<p>也就是说一直使用的机械表最求精度的话,最好每年进行专业保养。</p>
<p>在材料和油品不发达的年代,“要命”的钟表(比如船钟、铁路表等)都是每个月或2~3个月就保养一次。</p>
作者: zzhzj0714    时间: 2010-9-30 12:43
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>机械米</i>在2010-9-30 10:37:00的发言:</b><br/>
<p>精度是随着使用时间的加长成反比</p>
<p>单单就摆轴讲,时间使用的越长,摆轴的磨损就越大,位差也就越大。位差,是直接关系到精度的。摆轴磨损导致的位差大是再专业的保养也是无法回天的。</p>
<p>也就是说一直使用的机械表最求精度的话,最好每年进行专业保养。</p>
<p>在材料和油品不发达的年代,“要命”的钟表(比如船钟、铁路表等)都是每个月或2~3个月就保养一次。</p></div>
<p>每年进行专业保养那不闹心死人???</p>
作者: 啊表    时间: 2010-9-30 13:08
<p>现代人买表不是看时间的。</p>
作者: 机械米    时间: 2010-9-30 13:54
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>zzhzj0714</i>在2010-9-30 12:43:00的发言:</b><br/>
<p>每年进行专业保养那不闹心死人???</p></div>
<p>前提是一直使用的表且如果要追求精度的话</p>
作者: 酒精中毒    时间: 2010-9-30 14:26
学习了
作者: olsdt    时间: 2010-9-30 14:56
学习了,徐老师的知识贴改变了我原来对机芯走时精度的误解,以前竟认为某些高级表比中档表的精度要高那么几个档次。[em223]
作者: 藏友    时间: 2010-9-30 16:09
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>机械米</i>在2010-9-30 8:31:00的发言:</b><br/>
<p>有卡度的游丝在理论上是不会保持精确的</p>
<p>因为卡子和游丝之间是有间隙的,一旦摆轮位置不水平,就会有误差。</p>
<p>我不在乎每天的绝对误差(符合轻工业标准即可),但非常在乎位差。。</p>
<p>位差的大小直接体现出表况</p></div>
<p>位差很重要,国产陀飞轮的位差问题非常突出</p>
作者: daytona3927    时间: 2010-9-30 16:29
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>藏友</i>在2010-9-30 16:09:00的发言:</b><br/>
<p>位差很重要,国产陀飞轮的位差问题非常突出</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>国产陀飞轮的位差,关键是擒纵框架的材质与精度...</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>这也是流通市场中拖飞轮问题之一,拖飞轮一旦进入流通领域就"不准"了...</p>
[此贴子已经被作者于2010-9-30 16:30:35编辑过]

作者: 机械米    时间: 2010-9-30 16:34
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>藏友</i>在2010-9-30 16:09:00的发言:</b><br/>
<p>位差很重要,国产陀飞轮的位差问题非常突出</p></div>
<p>一转不就抵消了?[em65]</p>
作者: 听泉    时间: 2010-9-30 16:42
新表+-10秒内,老表+30秒内,老怀表5分钟之内,有特殊意义的不走也行~~~
作者: 尸斑    时间: 2010-9-30 21:53
<p><font color="#ff0000" size="6">哈哈哈哈 这是态度 ,谁也不知道自己的带的都</font><font color="#ff0000" size="6">是残缺美吧 </font></p>
作者: 如影随形    时间: 2010-9-30 23:02
精度&nbsp; 要看个人的理解了!额自己&nbsp; 不是太在意这个的!
作者: lk99    时间: 2010-9-30 23:19
十秒内还是可以接受,超过30秒就没什么实用价值了
作者: zzhzj0714    时间: 2010-9-30 23:20
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>机械米</i>在2010-9-30 13:54:00的发言:</b><br/>
<p>前提是一直使用的表且如果要追求精度的话</p></div>
<p>没必要,表嘛,特别是二手表,要允许他有缺点</p>
<p>&nbsp;</p>
作者: OHSEAL    时间: 2010-9-30 23:32
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>daytona3927</i>在2010-9-30 16:29:00的发言:</b><br/>
<p>&nbsp;</p>
<p>国产陀飞轮的位差,关键是擒纵框架的材质与精度...</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>这也是流通市场中拖飞轮问题之一,拖飞轮一旦进入流通领域就"不准"了...</p></div>
<p>现时几个大牌的陀飞轮都还做得比较准.</p>
<p>GP金桥早有报道很准,PP5101就厉害,还带天文台.</p>
作者: chris004    时间: 2010-9-30 23:48
长时间保持一个固定精度,对现在的手表都是很难的,各种因素千变万化。
作者: aprolle552    时间: 2010-10-1 02:02
<p>准也是手表内涵之一</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>尤其日常佩带的</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>必须长期稳定的准</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>当然收藏或其他意义的除外</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>另外,新表不准我是完全不能接受</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
作者: 李达    时间: 2010-10-3 10:23
电波表最准了,达成精准还存在问题吗?
作者: LSB    时间: 2010-10-3 14:42
在这个问题上,砖家和大众的标准肯定不同。
作者: 唐燕松    时间: 2010-10-3 17:40
<p>平常手部运动量大&nbsp; 还要经常搬东西&nbsp;&nbsp; 早就改平常带石英表了 </p>
<p>&nbsp;</p>
<p>机械表&nbsp; 偶尔休息的的时候带个一天两天&nbsp; 根本不在意每天的几秒钟</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>正常标准内&nbsp; 无论快慢&nbsp; 早看的不是那么重了</p>
作者: 惑    时间: 2010-10-4 16:49
唐兄最近在忙什么呢?还得经常的搬东西.
作者: 周朝先    时间: 2010-10-4 16:52
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>lk99</i>在2010-9-30 23:19:00的发言:</b><br/>十秒内还是可以接受,超过30秒就没什么实用价值了 </div>
<p>日用还真是要求10秒内,要不没几天就要调一次。反正我很少用手机看时间</p>
作者: 低调男人!    时间: 2010-10-4 16:56
<p>从来不在乎精度,可是有一次买了一个3120的橡树 早上带路上20分钟左右行程,到单位发现快了2个多小时 的确被雷倒了~~~~带着没有意义 放在桌边 用眼镜布遮盖,那秒针就像疯了一样狂转,非常郁闷~~~第2天直接退掉~~~</p>
作者: mxg212    时间: 2010-10-4 18:54
<p>说的好&nbsp; 太苛刻还是买石英</p>
作者: 黄色潜水艇    时间: 2010-10-4 19:36
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>mxg212</i>在2010-10-4 18:54:00的发言:</b><br/>
<p>说的好&nbsp; 太苛刻还是买石英</p></div>
<p>买什么石英啊 </p>
<p>&nbsp;</p>
<p>手机就OK了</p>
作者: 日内瓦    时间: 2010-10-5 12:18
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>低调男人!</i>在2010-10-4 16:56:00的发言:</b><br/>
<p>从来不在乎精度,可是有一次买了一个3120的橡树 早上带路上20分钟左右行程,到单位发现快了2个多小时 的确被雷倒了~~~~带着没有意义 放在桌边 用眼镜布遮盖,那秒针就像疯了一样狂转,非常郁闷~~~第2天直接退掉~~~</p></div>
<p>[em52]</p>
作者: 天字乙号    时间: 2010-10-5 12:31
一些有钱有闲的朋友,表多得只是偶尔上手过瘾而已,根本就不调时间.对那几秒那么执着的,说明是又没有钱又没有闲而已.
作者: Nivarox    时间: 2010-10-5 12:34
只要别跑慢,一切都好说...




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