第一次来到名表通，看到“人表故事”栏目，谨以此贴献给同好，看多了太多的国外制表人，有的有独创的风格，有的有精湛的工艺，更不乏有悠久的历史，这里要说的是我们身边的钟表爱好者，，虽难以冠以“制表人”的称号，但在简易的操作台边，用最简易落后的工具，能创造出如此令人惊叹的成就，只能佩服我们中华民族的聪明才智和灵巧双手。
三年前偶得一表，三年来逛遍各大表坛，四处打听，未能找到此表的制作者，只听说作者是上海人，业余钟表爱好者，痴迷钟表几十年，在家里的小作坊制作了一批匪夷所思的表，无款无型号，每个作品不尽相同，可惜此君已乘风仙去。现把手上的这一全手工表贴上，请前辈、高手点评。（无开盖工具，先上几张外观，）此表三年来正常佩戴，精度+10/天，手上链，效果较好，上满40小时。期间，摔过一次，停走，请高手修复，打开后盖令人惊叹不已！！
乔大羽·······第二
卡罗素?
可有背面照一看?
谢谢!
很期待看看细节.
请问指针为烧蓝还是漆蓝?
谢谢!
很期待看看细节.
请问指针为烧蓝还是漆蓝?
多谢徐版关注，应该更倾向于一般偏心陀飞轮，转一圈是一分钟，后盖没工具开，等开了再上机芯图。应该为烧蓝针，放大镜看色泽均匀，无任何掉色，正反面一样，且得表时朋友介绍此针是制表人自制的（当时特地问过自制蓝钢针的工艺）。
网上查过些资料：经典的陀飞轮是安装在秒轮上的，所以一分钟转一圈，陀飞轮框架随秒轮转动，框架转动和擒纵机构动力传输相同: J* e1 a- D* r9 S9 Q) S( O
卡罗素框架转动和擒纵机构动力分开传输，一般卡罗素是安装在3轮的拖动轮上，一般 几十分钟转一圈，BP的技术是通过差分使卡罗素的同秒轮的转速相同，而达到一分钟转一圈，另外，是否是同轴还是偏心，不能用来区分陀飞轮和卡罗素。主要看旋转框架的固定位置，及能量的来源.
在亚洲，香港矫大羽和台湾王进龙都仿制过这种“卡罗素-陀飞轮”，并按古董怀表常识给出比较明确的定义，认为它的确是陀飞轮，不同于怀表时代的卡罗素结构。之后，中国大陆上海、北京、天津等私人工坊曾有过类似产品，均冠以“陀飞轮”之名。(以上转载）
其实，个人认为，一旦手中的表已超出了一般的计时或审美的感受，能让人去探究，藉此丰富自己的知识，引起无限的遐想，不就是玩表的最高乐趣吗？
此表的表蒙更有一段故事！呵呵~~~能看出吗？（换个背景，看表蒙弧度）
戴着很优雅的表，呵呵：
表耳弄的有点瘦了
多数人以同心与否区分卡罗素和传统陀飞轮,现时一分钟卡罗素也蛮多,宝珀前年还做了同心卡罗素与传统叫板,不少人为此争得面红耳赤.
表玉兄这表设计还蛮好,细节方面有待提升吧,这实则为国表共同奋斗的目标.
多数人以同心与否区分卡罗素和传统陀飞轮,现时一分钟卡罗素也蛮多,宝珀前年还做了同心卡罗素与传统叫板,不少人为此争得面红耳赤.
表玉兄这表设计还蛮好,细节方面有待提升吧,这实则为国表共同奋斗的目标.
民间有很多车玻璃的,可以寻求帮助.
好贴不错表和玉 发表于 2010-6-13 21:13
第一次来到名表通，看到“人表故事”栏目，谨以此贴献给同好，看多了太多的国外制表人，有的有独创的风格， ...
眼熟| 欢迎光临 名表通 (https://watchlead.com/wbbs/) | Powered by Discuz! X3.2 |
