关于劳力士机芯中心轮装配红宝石的问题
<p> 刚从名表看到一图《鸣彦轩》赏析切利尼1600,说到劳力士有很多款机芯不装配中心轮红宝,从网上随便搜了一下得知:如1570<em>中心轮</em>的孔位能采用<em>红宝石</em>则更为<em>完美;如</em>IWC89号机芯选择了在中心秒轴上用红宝石而中心轮则两端都没有红宝石。(当时的很多机芯中心轮都不使用红宝石,现代仍有一些),竟是缺憾,不知为什么不装呢?请教了</p><p><span style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #333333; FONT-SIZE: 15pt; mso-bidi-font-family: 'Times New="New"Roman'; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: AR-SA" lang="EN-US"><?xml:namespace prefix = v ns = "urn:schemas-microsoft-com:vml" /><v:shapetype id="_x0000_t75" stroked="f" filled="f" path="m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe" o:preferrelative="t" o:spt="75" coordsize="21600,21600"> </v:shapetype></span><br/></p> 中心轮的转速低,不装石也可用好长时间。 其实这玩意不是红宝石也很耐磨,机芯设计的时候肯定会考虑到的!!不过换成红宝石让人心里踏实!!
[此贴子已经被作者于2010-4-16 10:29:25编辑过] 学习中勿扰。。。 <div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>机械米</i>在2010-4-14 15:30:00的发言:</b><br/>技术上的需要往往和我们的审美是背驰的 </div>技术的原因吗 技术上的需要往往和我们的审美是背驰的 <p>没有记错的话,1600/01/02的轮系在侧面传动,非传统的三轮中心传动.</p>
<p><br/></p> 顶起来,, :dizzy:
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