差距到底在哪里?
为什么几十年前在瑞士自制机芯百花齐放的年代,很多平民品牌比如雪铁纳英纳格等自制机芯都玩的很溜,很多老机芯现在保养一下走的 依旧稳定,误差视磨损情况而定,而现在帝驼这种级别玩个自制面世后却遇到如此多问题呢?还有Sellita这种算是老牌专业机芯厂了,照着样子山寨一个却还遇到如此多的问题?不可能是材料问题吧,为什么当年没有呢? 我觉得那时候石英冲击造成的不知道对不对还请前辈指点哪时的各表厂都是拼了命的提高机芯素质和技术,现在的表厂是拼了命的挣钱。http://watchlead.com/wbbs//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
制表是本买卖
你知道当年没有?;P 帝陀新机芯有哪些问题……可以告诉表友嘛……
当年有问题的机芯也很多
现代没啥问题的机芯也很多
这属于田忌赛马http://watchlead.com/wbbs//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
大环境问题,现在没必要了
OENSINGEN 发表于 2018-3-1 22:53
帝陀新机芯有哪些问题……可以告诉表友嘛……
隔壁论坛有个置顶汇总贴 我个人觉得应该是制表态度当年更好,某个师傅说过雪铁纳2566的打磨水平是现在的欧劳级别,怀表年代的那些东西就跟不用说了,看过阿里师傅的某个保养贴,浪琴20年代初出口南美洲的铁路怀表,打开发条盒后发现润滑液还是有效的没干,现在的劳力士的油也做不到吧 当年重视机芯,如今重视外壳,只要有效益,哪管那么多。 当年的工人静得下心来,当年还没有数控机床加工中心(好像70年代以后开始普及的吧),都是人人一台机器加工各自零件,现在除了独立制表师,哪个表厂不是一个人管几台数控机床,做出来的东西反而没有当年耐用了,至少现在的机芯打磨远不如当年同档次的 我有一块雪铁纳25-66机芯擒纵叉轴断了,合计用上海1120秒轴用手挫车一个,轴尖处根本车不出来,后来我发现它俩钢轴硬度差的太多了,没办法只好用原来的轴车个小尖,把轴钻让下冲了一点,对付这用,这说明用料还是不行或淬火工艺不行。
商业原因是主因
虫草 发表于 2018-3-2 07:53 static/image/common/back.gif
我个人觉得应该是制表态度当年更好,某个师傅说过雪铁纳2566的打磨水平是现在的欧劳级别,怀表年代的那些东 ...
古董表的确很多优质佳品,但最好还是不要神化古董,情怀化古董。
科学地讲,40年代人类才开始系统研究润滑油,50年代才开始造合成油。。。。所谓20年代的油品,从今天的角度看,都是笑话
虫草 发表于 2018-3-2 07:47 static/image/common/back.gif
隔壁论坛有个置顶汇总贴
具体文章可以转帖吗?
OHSEAL 发表于 2018-3-2 19:52 static/image/common/back.gif
商业原因是主因
一语中的
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