探讨下关于迪通拿的两个问题
最近入手钢迪,有几个问题向各位请教:1.计时针和时间指针的动力是否都来源于同一游丝?
2、如果一直启动计时功能是否会影响到理论上72小时的动力储存?
3、蓝游丝是什么时候在迪通拿上启用的?
4、外圈时速功能咋用阿?
谢谢
动力来自同一发条盒;
自动表边消耗边储存,且上链效率非常好,没什么影响;
最早的4130;
开车时按下计时,定点位停止,计时秒指向速度. {:2_31:} 本帖最后由 两江的雨季 于 2011-8-2 23:28 编辑
老查 发表于 2011-8-2 21:50 http://www.watchlead.com/wbbs/static/image/common/back.gif
最近入手钢迪,有几个问题向各位请教:
1.计时针和时间指针的动力是否都来源于同一游丝?
2、如果一直启动计 ...
测速计用来测量运动物体速度,
以一公里为一个计量周期,
使用方法:
按动计时开始,当运动物体行程到达一公里,再按计时钮停止计时针,此时计时指针指示的外圈读数,即为运动物体的相对时速(km/h)
脉搏表也是同一原理,不过以30秒为计量周期,三十秒时按停指针指示的读数为患者的平均脉搏~
:P {:3_57:}{:3_57:} :lol 如果满链后静止不动,无法自动上链补充动力
不开计时功能,动力可维持72小时
开计时功能,动力达不到72小时
我自己瞎猜的 学习下。。 :lol学习下 谢谢各位!!!!!!!!!!!! 很多人喜欢一直开着计时表的计时 开着计时,动力达65小时,此为官方数据。 学习了 老实说最近越看图越喜欢新款的~~还要苦等啊。。。。。
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