【转】 纽约劳服遭遇
有网友巴里在老劳论坛发文讲述他在纽约劳服的遭遇:
1966年我买了只新的5513
最近我想拿出来戴
表放了太久已经不能走了
所以我拿到纽约劳服想洗油
不过他们很坚持地说
因为针面已经破损
要洗油的话得先同意换掉针面
否则不予受理
他们跟我说针可以换回一模一样的库存针
但面只能换有金属钉框的劳服面
我觉得很困扰
因为把原装面换掉了表看起来会很怪
而且我相信表的价值会大打折扣
他们的态度
似乎对表的历史和价值漠不关心
那一刻我只想赶快逃离劳服
我可不想我的表让他们给毁了
我现在得另找个好师傅帮我洗油......
RWT (版主）：
其实针也是现代新夜光的
我相信他们这样做的主要原因是
因为现在全球劳服在维修后
都给予两年保修期
他们要确保维修后的表
能如新表一般正常运作
在保修期内不会出任何状况
他们不是博物馆或文物修复公司
他们生产了上千万只表
每天都要应付庞大的服务需求
要求他们每只表都按出厂设置那样
去修复是不切实际的
其实他们也不太愿意接手这些古董表
公司对他们的要求和客户对他们的要求
有时的确有天壤之别
外面有许多好师傅能做到你所需的
所以不一定要强求劳服做他们不愿做的
巴里：
感谢版主的回复与坦率提出不同看法
我按照您的指点找到了维修部的经理
和他聊得蛮愉快
他的观点和您所说的很接近
他的主要考量是如果保留原来的针面
破碎的夜光涂料和其他碎片
会很容易污染机芯
这点我也理解
但我还是觉得如果他们能提供药膏面
而非带金属框的钉面
就算用新的夜光而非氚夜光
我也能接受
又或者他们在更换劳服针面的同时
让我保留原有的针面我都没意见
但似乎以上种种都是不可能实现的
除非我把它送去劳力士的古董修复组
他们的确有这样一组人
专门修复古董劳力士
但他们要先做估价
(相信价格不菲）
所以我还是放弃吧
希望能在外面找个好师傅帮我弄
RWT (版主）：
他们肯定要收回旧件的
但我知道他们还有些5512的库存面
你可以要求他们换5512面
虽然你的表不是天文台级别
但面是通用的
这样至少你的表的价值不会掉太多
如果在外面找师傅弄
我建议你尽量不要动面盘
任何改动清洗都会影响价值
针也一样
如果夜光没有裂痕就不要动它
如果觉得会掉可以用些粘土在背后加固
巴里：
换5512的库存面是个好建议
我可以试试问一下
另外我现在知道他们所谓的回收旧件
其实也是有商量余地的
通常他们给你报价是要回收旧件的
但如果你坚持要自己保留
他们会报另一个价
还有我已经联络了他们的古董组
在等他们回复看他们能做些什么
或者给我报个什么价
。。。。。。
沟通是关键
很多事是可以谈的，不过人家没空谈;P 很多事是可以谈的，不过人家没空谈;P 劳服会不会把回收的配件重组销售？？:lol 首先我得能去劳服
5000 发表于 2016-2-3 01:11
首先我得能去劳服
你不是有个16234吗:D 本帖最后由 Michael.L 于 2016-2-3 09:15 编辑
1966买的没戴过。。。。这才是重点啊{:3_46:}给个链接吧~最好有巴里的联系方式;P 劳古董有风险，入市需谨慎http://watchlead.com/wbbs//mobcent//app/data/phiz/default/04.png
Hull 发表于 2016-2-3 01:44 static/image/common/back.gif
你不是有个16234吗
人家那是NY啊，菜鸟翅膀可没那么硬挺
太可怕了
刚通过徐版的微博链接看了T版1600清洗保养的帖子
有很多劳服已经从1570机芯之前的表不提供服务了
爱玩PS4 发表于 2016-2-3 00:26
沟通是关键
沟通也好像没有用啊 brotherQ 发表于 2016-2-3 00:42
很多事是可以谈的，不过人家没空谈
嗯嗯，原来可以不收回旧件的。。 Hull 发表于 2016-2-3 00:57
劳服会不会把回收的配件重组销售？？
不会，但工作人员就难说了。。 5000 发表于 2016-2-3 01:11
首先我得能去劳服
首先你得买辆女装单车，， Michael.L 发表于 2016-2-3 09:08
1966买的没戴过。。。。这才是重点啊给个链接吧~最好有巴里的联系方式
土豪出现了。。 lovewatch 发表于 2016-2-3 09:44
劳古董有风险，入市需谨慎
是去劳服需谨慎吧。。 5000 发表于 2016-2-3 12:20
人家那是NY啊，菜鸟翅膀可没那么硬挺
不用直飞，转机也可以。。;P
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