论坛 › 劳力士论坛 › 正邪如何定分界————老鬼做旧教程

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:11

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-5 21:35 编辑

等针面都干透了就可以装回去
每个人都有自己的装针方法
用你觉得最顺手的方法做就行。

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:14

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:13 编辑

拆壳也有些技巧
首先用拇指把表蒙按出来



拿开防水橡胶

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:18

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:15 编辑

拆圈有几种不同的方法
先把胶热熔了然后拿小刀撬
轻轻撬一圈它就出来了

用小螺丝刀把旧的胶屎铲掉

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:20

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:16 编辑

拆牙圈要先把弹簧取出
用小螺丝刀把弹簧尾撬出来
这里很容易搞错
万一撬错了很容易卡住
那牙圈就报废了
同样用小刀就能把牙圈撬出

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:23

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:18 编辑

这夜光珠太糟糕
我得换一个然后重点夜光
先把他砸了

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:27

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:19 编辑

在放新珠之前要先处理下圈
拿500目砂纸先把边缘磨一下
要怎样的效果自己拿捏

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:30

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:19 编辑

满意之后把它泡一下漂泊水
两三分钟后你就能看到它开始脱色
捞出来吸干水
现在是不是感觉好些？

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:33

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:21 编辑

还有另一个玩法
很多人宁愿不要夜光珠
你可以把底座铲掉后
拿些环氧树脂之类的胶来补一下洞口

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:36

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:22 编辑

然后填些颜色让它看起来真实些

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:39

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:23 编辑

壳的使用痕迹处理
首先你要了解壳是怎么弄花的
花了就有人去车它然后补拉丝
当然龙管部分有把头保护
是不会花的
首先我们要用橡皮泥保护好
用封箱纸把圈座盖好

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:42

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:24 编辑

然后这是最土最有效的办法
把它放进装有铁钉石块的箱子里蹂躏一番
看看效果满意吗

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:45

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:25 编辑

如果差不多了我们就上机车它一下
表链也可以用同样的方法处理

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:50

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:27 编辑

表链不能太闪太亮
我要用些干性润滑剂来让它变哑色些
把润滑剂涂在表链上
用塑料袋封装起来过一夜

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:53

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:28 编辑

好了，当一切就绪
剩下的就是把表装回去
记得装表蒙，把头之前要先涂防水胶

东海岸 发表于 2015-2-5 00:43:58

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:30 编辑

装芯之前要记得吹尘


小螺丝容易掉很烦人
用橡皮泥来粘着上是个好方法

东海岸 发表于 2015-2-5 00:44:03

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:33 编辑

东海岸 发表于 2015-2-5 00:44:06

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:33 编辑

东海岸 发表于 2015-2-5 00:44:09

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:34 编辑

最后是装回圈
记得装圈弹簧时千万不要用蛮力

东海岸 发表于 2015-2-5 00:44:13

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:35 编辑

大功告成
感觉如何？

东海岸 发表于 2015-2-5 00:44:16

本帖最后由 东海岸 于 2015-2-7 01:36 编辑



在这里要感谢把整篇看完的朋友。（全文完）

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