正确!
有眼力.
看到盘面的F1-052，刚好前段时间看过这表。限量200吧，造型不合俺口味。 lxhprc 发表于 2015-1-15 10:31
看到盘面的F1-052，刚好前段时间看过这表。限量200吧，造型不合俺口味。
GP相近的款也有几个,也是三个红小盘.
但细节不同,如法拉利商标是否黄盾,GP写12点上还是六点盘上,是否带记速刻度...等...
当然F1 052是只有这款.
背车,背字母名都有,但透底就这款200限量了. suwenyu 发表于 2015-1-15 15:07
GP相近的款也有几个,也是三个红小盘.
但细节不同,如法拉利商标是否黄盾,GP写12点上还是六点盘上,是否带 ...
他们家长期跟法拉利有合作，表款太多，兄弟太多，确实不好分辨。 OHSEAL 发表于 2015-1-14 21:58
积家基础?
这个基础是GP4000，与4500是一个系列的，但是后来分配给了尚维沙，也就是尚维沙现在的主流机型1000系。
suwenyu 发表于 2015-1-15 09:32
答案公布:
GP40CO
62石计时机芯
能科普下，这个GP机芯有鹰标，为什么很多没有？ suwenyu 发表于 2015-1-15 09:32
答案公布:
GP40CO
62石计时机芯
还有很多都没有鹰标的：
shek329 发表于 2015-1-15 16:15
这个基础是GP4000，与4500是一个系列的，但是后来分配给了尚维沙，也就是尚维沙现在的主流机型1000系。
...
这款也没有鹰标呢。 万里瞻天 发表于 2015-1-15 17:19
这款也没有鹰标呢。
4000是有的，和SU版贴的一样。
我认为机芯鹰标是按石英风暴前后来分的，石英风暴后新开发的自家芯都有。 谢谢总舵主科普。 本帖最后由 suwenyu 于 2015-1-16 11:48 编辑
早期的鹰标,并没有规律区分机芯 in house 或 等级.
如总版所讲,七八十年代后,瑞士表厂复兴,GP的鹰标才规范化.
早期,鹰标 细节比现代多些,常见如:鹰点睛带羽,有含芝柏的全称及简写,还有1791的开业时间.
而且,常刻在表壳,少刻在机芯,自动机芯则更稀.
现代的 鹰标 简练,也利于刻在机芯. suwenyu 发表于 2015-1-15 21:53
早期的鹰标,并没有规律区分机芯 in house 或 等级.
如总版所讲,七十年代后,瑞士表厂复兴,GP的鹰标才规范化 ...
受教了。谢谢。 万里瞻天 发表于 2015-1-15 17:10
还有很多都没有鹰标的：
这个机芯几家共同开发,印象里有AS. OHSEAL 发表于 2015-1-15 22:32
这个机芯几家共同开发,印象里有AS.
我倒看过芝柏的机芯有的刻有GXM的，不知道是什么意思？
万里瞻天 发表于 2015-1-15 22:50
我倒看过芝柏的机芯有的刻有GXM的，不知道是什么意思？
自家密署. 长知识啦:lol
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