这个金劳状态咋样?要不要请高手打磨一下
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:45 编辑搞个金劳不易啊,状态咋跟大佬们的表差距这么大呢?
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:45 编辑
几十年的产品了,内部应保养下。
而外观是否打磨,在乎用户主观接受度。
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:45 编辑
漏光了,壳型保持还行。
老问题蹭陀。
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:45 编辑
好像还蛮好的
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:45 编辑
漏光了,壳型保持还行。
老问题蹭陀。
蹭陀哪里看出来的?指教一下
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 17:45 编辑
蹭陀哪里看出来的?指教一下
我猜大概是这里吧~~
这一大片的,要是蹭陀,估计表早废了!? 确实蹭得重了点.
laochen11 发表于 2014-5-15 16:26
这一大片的,要是蹭陀,估计表早废了!?
销杆是废了,换一下
机芯自是能用的。 机芯怎么有办法磨成这样? laochen11 发表于 2014-5-15 16:26
这一大片的,要是蹭陀,估计表早废了!?
销钉结构的通病,劳力士的自动机心都有这毛病,尤其是四用时间越长`保养不勤快的都如此。
对性能影响到不大 不错了,壳子原始状态,但机芯零件得换几个。 白金沙 发表于 2014-5-15 22:32
销钉结构的通病,劳力士的自动机心都有这毛病,尤其是四用时间越长`保养不勤快的都如此。
对性能影响到 ...
欧的5系也如此 这镜是原装么? OHSEAL 发表于 2014-5-15 18:21
确实蹭得重了点.
不会是磨的吧,感觉是装机时车的 757jrz7 发表于 2014-5-15 23:46
这镜是原装么?
照片看还不错. FLEX 发表于 2014-5-15 23:09
不错了,壳子原始状态,但机芯零件得换几个。
要换啥件?我没看出来啊、 laochen11 发表于 2014-5-16 00:20
不会是磨的吧,感觉是装机时车的
原先都是镀成银色,自动陀磨出来露铜底,原先壳里不少金属碎屑,应该已经清理掉了. 本帖最后由 757jrz7 于 2014-5-16 00:31 编辑
OHSEAL 发表于 2014-5-16 00:20
照片看还不错.
边缘没倒角,侧面雾蒙蒙,斜边短直边长,正面看都是一圈白,没个透亮的意思,老大这镜真的看着还不错?还是俺就是没见过这种类型的原厂镜? OHSEAL 发表于 2014-5-16 00:25
原先都是镀成银色,自动陀磨出来露铜底,原先壳里不少金属碎屑,应该已经清理掉了.
这个表在我手里,有没有磨托都不知道,不是玩表10多年变白痴了啊