继续坚持以美国表为主 汉米尔顿 944 机芯超漂亮罕有列车表
本帖最后由 ling7789 于 2014-4-18 09:16 编辑机芯编号:552857
生产日期:1908年
总产量:6500
很漂亮!:victory: 漂亮! 漂亮!机芯骤看下去还以为是946:lol,值得为了机芯把前后盖换过来。 xhandy 发表于 2014-4-18 10:45 static/image/common/back.gif
漂亮!机芯骤看下去还以为是946,值得为了机芯把前后盖换过来。
不是吧!换过来不就看不到表盘啦? ling7789 发表于 2014-4-18 11:09 static/image/common/back.gif
不是吧!换过来不就看不到表盘啦?
还靠表盘看时间?有手机呀。能够随时欣赏到机芯才是正道;P xhandy 发表于 2014-4-18 11:12 static/image/common/back.gif
还靠表盘看时间?有手机呀。能够随时欣赏到机芯才是正道
哈哈@@@@@ 很快就上946了,只发机芯图 养眼,赞一个,持之以恒的收获。 :handshake 真的漂亮:victory:。 作为机芯值得收藏。
表壳后配,遗憾! 怀表谜 发表于 2014-4-18 21:06 static/image/common/back.gif
作为机芯值得收藏。
表壳后配,遗憾!
动不动就说后配,后配就说可惜!玩美国表的奇葩,误区 本帖最后由 怀表谜 于 2014-4-26 15:23 编辑
ling7789 发表于 2014-4-19 15:31
动不动就说后配,后配就说可惜!玩美国表的奇葩,误区
兄弟,你这表机芯很棒,
另一方面,原配度都是一个藏家关心的话题,由于美国怀表大量都是后换表壳,美国的藏家也特别关心原配度的问题。screw mark,就是机芯固定螺丝痕迹,也是鉴别表壳是否原配的一个非常简单和常用的方法。我觉得不讨论价值,但就收藏知识来讲,还是应该面对这个现实的。 本帖最后由 ling7789 于 2014-4-27 08:21 编辑
怀表谜 发表于 2014-4-26 15:21
兄弟,你这表机芯很棒,
另一方面,原配度都是一个藏家关心的话题,由于美国怀表大量都是后换表壳,美国 ...
我假设一件事,如果我买表的时候,让服务员给我试装了一下这个外壳,那么这个外壳有没有安装痕迹?但我后来又选了另外一个外壳了,那么你觉得这种情况存在不?如果存在,外壳上的螺丝痕就不是判断是否原壳的依据了 那个螺丝痕谁都能看出来,难道你觉得我收藏怀表那么久需要你指出来? ling7789 发表于 2014-4-27 08:22
那个螺丝痕谁都能看出来,难道你觉得我收藏怀表那么久需要你指出来?
兄弟看见了就好,我也是怕你买走眼了。见谅。
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