lepine 机芯-成本对机芯结构的影响
本帖最后由 gfyk 于 2014-4-10 18:27 编辑lepine机芯系列（1至5），先看roland ranfft的简介。几天后上5型机芯实图。
it wasn't made by Lepine, only inspired by him. Jean Antoine Lépine was the first to create movements with single bridges and cocks instead of the conventional full plate. As simultaneously the balance moved into the same layer to all other moving parts, these watches were much thinner and thus more elegant. So it can't surprise that this design was quickly adopted by the majority of watchmakers in France and Switzerland.
Original Lepine calibres of this kind had a flying barrel and more or less curved bridges and cocks like this one:
http://mb.nawcc.org/images/imported/2011/05/122.jpg
But soon others copied such design, and therefore similar calibres like this one
http://mb.nawcc.org/images/imported/2013/04/211.jpg
were called Lepine-Calibre, today Lepine-Calibre I, due to the several successors with similar concept.
Yours is the successor Lepine-Calibre II, mainly made between 1825 and 1835. Its characteristical details are a cock for the center wheel and a barrel bridge following the periphery of the movement.
The following Lepine-Calibre III, mainly made between 1830 and 1840, had a curved barrel bridge, or bridges like this example:
http://mb.nawcc.org/images/imported/2013/04/212.jpg
The Lepine-Calibre IV (1835-1850) got a bridge for the center wheel (istead of a cock), like this:
http://mb.nawcc.org/images/imported/2011/02/121.jpg
The last of this line was the Lepine-Calivre V. The barrel bridge became a straight bar, and the cocks were arranged more in parallel than radially as before. Here an example:
http://mb.nawcc.org/images/imported/2013/04/213.jpg
But once more: Lepine or Lepine-Calibre is no brand or maker, but just the style used by the most makers in France and Switzerland during the whole 19th century.
Jean-Antoine Lépine的分离式夹板设计为薄化怀表机芯带来革命性突破，期待lz的专题阐述:handshake
本帖最后由 gfyk 于 2014-4-10 19:19 编辑
楼上为一个破旧的lepine 5型机芯。但和山谷机芯共享了一些特色。
1、骨感夹板。瑞士原来很穷的，既没有英帝国的资源，也没有脾斯麦的霸气，成本是瑞士人最关注的，骨感夹板省钱。
2、长擒纵叉。这款lepine 5虽然简陋，但和山谷机芯具有一些共同点——或许他就是山谷机芯中的一种——JJ高端，lepine低档？
这些图是alan brown解剖一枚山谷机芯的照片，擒纵部分和这枚LEPINE 5十分类似。
本帖最后由 gfyk 于 2014-4-10 19:49 编辑
这楼谈成本。
成本问题始终困惑着试图扩张市场份额的奢侈品制造商。
不那么富裕的瑞士人对成本极其敏感。英式机芯的奢侈（低钻机芯中的多数钢件也有发黑打磨）给瑞士人带来了机会。
曾经看过watchtime上比较柱轮和cam形式计时机芯的文章。文中提到，即使玉宝极具前瞻性，在九十年代初，花了几千万法郎，也只是做了一个cam的137自动机芯，因为柱轮自动机芯的投入太大，老版还要炒房产，实在没有余钱了。
我不懂表，看不出这是几钻机芯。感觉这枚lepine 5中，瑞士人讨巧地没有简陋到底，比如，擒纵宝石垫了红金片，擒纵轮旁边的齿轮似乎含金（和其他外露大齿轮的黄铜明显不是一个颜色，和红金垫片一个颜色），所有螺丝都烧成稻草红色——其实现代瑞士表的中低档表也用着类似思路。 本帖最后由 gfyk 于 2014-4-10 19:26 编辑
这楼谈时代。
买古董要看时代背景。富足的北宋有高质量的瓷器，大英帝国辉煌时期的子民也根本看不上瑞士表。记得英国名作坊usher & cole 内部记录中曾说：“1870年，银壳verge芯怀表2镑5先令，工字轮的18k表盘4镑10先令，带评级的天文台表21镑，18k金壳的带评级的天文台表35镑，一个带月相、三问、万年历的22k金壳表在1891年卖110镑。”
注意，英国当时已经进入金本位，110镑当年也是巨资。
普通的瑞士lepine 5机芯表在维多利亚时代英国市场大约只卖低价，大约类似于今天国表在欧美的地位。 长知识，多谢！ 我是外行，我的这个机芯跟这个类似吗？
lepine 5 :victory:学习啦~ 距离山谷机芯一步之遥。
坦率地讲，lepine机芯越到后来越丑陋，但摇身一变，山谷机芯却化腐朽为神奇，变成了经典。 gfyk 发表于 2014-4-22 05:43
坦率地讲，lepine机芯越到后来越丑陋，但摇身一变，山谷机芯却化腐朽为神奇，变成了经典。
Lepine式的机芯也有很多高级的版本，例如宝玑和早期的英国八件机芯，但这个设计出来之后，在薄化机芯的同时也降低了制作成本，所以市场上出现大量Lepine式的低质量机芯。 xhandy 发表于 2014-4-22 08:25
Lepine式的机芯也有很多高级的版本，例如宝玑和早期的英国八件机芯，但这个设计出来之后，在薄化机芯的同 ...
的确，这个不知是不是lepine的高级版本。
尤其是那个像擒纵轮的东西，是双层的吗？
gfyk 发表于 2014-4-26 18:16
的确，这个不知是不是lepine的高级版本。
尤其是那个像擒纵轮的东西，是双层的吗？
这是法苏大师的作品吧 gfyk 发表于 2014-4-26 02:16
的确，这个不知是不是lepine的高级版本。
尤其是那个像擒纵轮的东西，是双层的吗？
这是查尔斯•法苏的作品 gfyk 发表于 2014-4-26 18:16
的确，这个不知是不是lepine的高级版本。
尤其是那个像擒纵轮的东西，是双层的吗？
这个忒牛13了:funk:，nomorewatch兄详细介绍过的，是一位德籍的美国制表师作品，现代同轴擒纵的祖师爷，即使是单个机芯也是灰常了不起的藏品了。 非常优秀的作品，感谢分享！ xhandy 发表于 2014-4-27 04:59
这个忒牛13了，nomorewatch兄详细介绍过的，是一位德籍的美国制表师作品，现代同轴擒纵的祖师爷， ...
是德裔美国制表师才对，呵呵，你应该给楼主的这份佳作加精才对啊，太多好东西了。 瑞士的桥式夹板就是源自Lepine的设计，应该说Lepine的设计初衷还是薄化夹板，节省成本其实算是副作用，所以不一定Lepine的设计就是廉价货，真正Lepine自家的出品在当时还是很高质量的，甚至于法国的宝玑、Gregson等大牌也是用Lepine设计。只不过瑞士的山寨厂（就当时来说）大量采用来抗衡高端的英式怀表，产量巨大，所以现在怀表市场上充斥着主流Lepine都是这些货色，令人第一感觉Lepine都是下等货。
踏入山谷时代，桥式版路的质量快速提升，类似JJ等机芯在收藏的角度上已经不算是Lepine类别了。
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