给工程师洗个澡 看看IWC80110机芯
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 18:01 编辑朋友委托保养的IWC工程师
一直对万国的品牌有着很好的印象,没有太多华丽的装饰,注重内在的质量,从早期的89机芯到今天的80110.
今天手上的这块工程师第一眼的感觉是做工扎实的外表和硬朗的盘面设计。和早期的工程师相比更多了些现代的元素。
隔着玻璃看盘面雾里看花的感觉。
color] 本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 18:01 编辑
保养前的整表外观,汗水和灰尘形成的污垢。在开启后盖前应做简单的除尘清洗。
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 18:01 编辑
朋友是爱表之人,07年购入的表用到今天都没有舍得将后盖的贴膜撕掉。
开启后盖先看到的是厚重的防磁软铁内胆。
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 18:01 编辑
设计强壮的机芯在使用的3年后第一次开启后盖,机芯表面还是有明显的使用磨损痕迹,注意机芯零件表面附着的褐色颗粒物应该是干枯的润滑油和金属摩擦形成的粉尘。
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 18:01 编辑
继续
本帖最后由 chlogan 于 2015-2-5 18:01 编辑
坐个沙发欣赏下。。。。。。。。
本帖最后由 阿里 于 2011-3-6 21:10 编辑
彻底分解后的自动上链系统,在零件运转相对摩擦的地方依然存在着褐色的颗粒物 彻底分解后的机芯
盘面日历盘摆轮组件一般要用防尘罩单另放置。 80110机芯主基板
依稀可见ETA7750的影子,但在细节方面稍有不同,注意发条盒轴承的安装位置。 80110主机板 万国机芯的招牌自动结构,啄木鸟上链系统。 阿里兄发力了!! 组装后的啄木鸟上链系统 请问啄木鸟的“鸟嘴”在长久的运作中是否容易磨损? IWC80110机芯主传动轮系 主运转轮系夹板,从背面看厂家在这里的处理上并没有做太多的修饰,正面做了细腻的鱼鳞纹打磨。 大钢轮,在7750的基础上附加的轮片在背面看连接方式为12点位的激光焊接。 秒轮安装位置为消除秒针运行抖动的微摩擦簧片 组装中的机芯 80110机芯的一点细节