修复英国皇家空军汉密尔顿计时码表 Repair a Hamilton RAF Military chronograph
本帖最后由 总理表 于 2013-6-2 16:28 编辑前些日子在论坛上见到个帖子，里面是一块残缺的 Hamilton 手表，相信有些朋友还记得。当时我一看便很是喜欢，而且还是真正的RAF（英国皇家空军）军表，而非军款表。可惜状态不是很好，有机玻璃镜面裂、把头遗失、表壳管遗失、把杆断了，机芯看着还行。
由于知道7mm的大表冠很难配，而且表壳管也没了，要找到匹配的会比较麻烦，当时犹豫再三，最终还是决定向对方购买。
买回来后又发现，小秒针已经生锈，部分油漆剥落。。。。。哎，又多一活儿！为此还特意购买了多种不同款白色油漆和补漆笔等。
接着开始着手维修，机芯经检查发现没有大碍，只是需要配把杆。先放一放。
有机玻璃镜面必须更换，网上找不到合适的尺寸，只好找专人定制。平时实在太忙，只好拜托好友代为处理。同时拜托寻找合适的表冠。（注：不能先配表壳管，因为要配合表冠内孔尺寸，所以要等找到表冠后才能再行配制）
之后就是在网上查找机芯的资料及零件等等了。
知道的零件材料商店都去过了，找不到把杆。考虑到70年代我国的社会环境，当时这类机芯也没输入过，看来要到国外找了。
好运的是表冠在国内的一家网店里问到了。根据表冠的尺寸，又找到了合适的表冠管。
……经过长久等待，玻璃也配好了。
于是开始维修
先拆洗机芯
洗完了开始组装
装好基础机芯后，做走时调校
调校完成，开始组装计时组件
组装过程不喜欢中断，所以只有完成图
接着装针
有没有发现小针没有装？没错，前面说过秒针漆面剥落，还有一点点生锈。这个不能容忍，为了保持两针状态一致，我选择将两根油漆都刮去，打磨掉锈蚀部分，然后重新上漆。
等待了24小时之后，安装上小秒针和计时分针。
油漆选择的不错，没什么色差。做了简单的计时功能测试，OK！放好机芯等待把杆……
收到玻璃之后组装入壳，先臭美一下！
可惜，没有把杆呀！！！！！
接着，在Ebay上订了合适的原装把杆，话说澳大利亚人还真快，3天就寄到了。
测量好需要的长度，然后截断把杆。安全起见，一开始截的不多，截了两次才差不多。第二段实在太短，截的时候飞去无踪了……
在用锉刀和沙石修整毛刺和长度，做到正好合适，然后清理，上胶，上油，安装。
嗯，长度正合适，不多不少。
接着，和原把杆以及残件告别。
锁紧后盖
后盖上的数字标号和阔箭表明它的身份是“女王财产”，英国皇家空军装备的专业器材。后面的72说明它的采购时间是1972年。具体我就不太清楚了，有兴趣的朋友可以再详细查查。
完成啦！配条军带看看上手效果如何？这根是18mm的，可以看到有点空隙，有一根20mm的是米黄色，和它不太搭调，还是灰色的好。
再打开计时功能看看走时如何？
状态OK，大功告成！
厉害·~~:victory: 好帖,好手艺,好记录!
我好象贴过只差不多的? OHSEAL 发表于 2013-6-1 22:50 static/image/common/back.gif
好帖,好手艺,好记录!
我好象贴过只差不多的?
徐版也贴过?
这个是前段时间坛子里见到的
http://www.watchlead.com/wbbs/forum.php?mod=viewthread&tid=185911&highlight=hamilton%2B7733 佩服！ 好手艺~修复起来，又焕发当年风采。 PS:虽然只是Valjoux7733,一个简化结构且只有17钻的机芯,但是Hamilton选用的摆轮还是比一般的高一个级别,且看似粗糙的7733也有可取之处。不仅结实耐用，而且零件精度比想象中要好很多，计时秒针和计时分针回零迅捷、有力、到位！并没有某些计时表的回零偏差现象。 这手艺，佩服！这个机芯上有塑料件的？ 历害 顶啊，厉害啊，原来一直在搞这玩意呢 ruijufire 发表于 2013-6-1 23:27 static/image/common/back.gif
这手艺，佩服！这个机芯上有塑料件的？
全金属，没有塑料件的。 toni212 发表于 2013-6-1 23:59 static/image/common/back.gif
顶啊，厉害啊，原来一直在搞这玩意呢
总算是好了:) 厉害，有心又有技术。在下佩服:handshake 佩服。
这已经到了玩表另一层境界，普通人不可及也。 OHSEAL 发表于 2013-6-1 22:50 static/image/common/back.gif
好帖,好手艺,好记录!
我好象贴过只差不多的?
你说那只CWC？和这个汉一样，都是英军的。
7733/7734是那个年代的特色，虽然成本减到史上最低，但也确是出名的粗勇，后来还成就了俄罗斯一代名机3133。 好手艺~样子不错 shek329 发表于 2013-6-2 03:18 static/image/common/back.gif
你说那只CWC？和这个汉一样，都是英军的。
7733/7734是那个年代的特色，虽然成本减到史上最低，但也确是 ...
说到CWC，我也有些印象。
7733/7734采用了最廉价的喷沙电镀技术，夹板没什么打磨，造型也不美观。以前我也一直不喜欢，但经过这次维护，发现齿轮，杠杆等零件加工还是可取的，的确结实耐用，特别是轮系枢轴的热处理 以及打磨，比今日很多品牌要来得优秀，72年至今也没什么磨损！不像如今某些机芯，才3、5年便已不堪入目。
3133相对更粗糙些，摆轮、游丝、避震等加工精度不如7733/34。 lxhprc 发表于 2013-6-2 01:26 static/image/common/back.gif
厉害，有心又有技术。在下佩服
谢谢！ yasaka 发表于 2013-6-2 01:40 static/image/common/back.gif
佩服。
这已经到了玩表另一层境界，普通人不可及也。
呵呵，谢谢！太过夸奖了。
我也是普通人，也经历过修表被坑。曾经一个老天梭摆轮被偷换，一个LEMANIA 27 CH 计时上摆轮配重螺丝被偷偷拆卸两对，劳力士泡泡背一个好摆轮被换成残旧摆轮等。后来听一个朋友说：玩表，不修表，最多只能玩到50%——外观，表的运作，历史文化等资料，其实机芯里边要拆开看过细节与设计的巧妙，才能更好的理解它，这是另50%。于是，我才开始学习…… 机械米 发表于 2013-6-2 08:06 static/image/common/back.gif
好手艺~样子不错
的确是看中它的样子，才买的。而且机芯也比较质朴，日常佩戴不心疼:)