继续学习。。。
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>许大棒子</i>在2010-6-11 18:11:00的发言：</b><br/>继续学习。。。 </div>
<p></p>
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2010-6-9 23:24:00的发言：</b><br/>
<p>白天基本找不到时间上网,上来基本就扫扫,真是不称职啊.<imgtitle="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.watchlead.com/bbs/images/emot/em52.gif" align="middle" border="0"/></p></div>
<p>去年徐修修 今年徐扫扫.......是蛮痛苦的</p>
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>kkyb</i>在2010-6-12 16:03:00的发言：</b><br/>
<p>去年徐修修 今年徐扫扫.......是蛮痛苦的</p></div>
<p></p>
新人报到！
成了报道帖了？潜水好久上来冒泡
日记更新哈,老大,别看球不看表了哈
<p><font size="5">无日记睇，吾够义气吖兄弟！</font></p>
<p>日记日记,可是天天要记的哈</p>
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>zzhzj0714</i>在2010-6-14 11:51:00的发言：</b><br/>
<p>日记日记,可是天天要记的哈</p></div>
<p></p>
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>zzhzj0714</i>在2010-6-14 11:51:00的发言：</b><br/>
<p>日记日记,可是天天要记的哈</p></div>
<p></p>
<p>学习学习</p>
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>zzhzj0714</i>在2010-6-14 11:51:00的发言：</b><br/>
<p>日记日记,可是天天要记的哈</p></div>
<p>这段时间日记大概是:睇波\吃饭\睡觉</p>
<p>6.16.湿热.</p>
<p> </p>
<p>朝鲜打得不错,韩国不错,日本也不错,令人看到亚洲球队的希望.</p>
<p>希望来届亚洲的名额增加到6个,让我们也热闹及痛苦一把.</p>
<p> </p>
<p>蹭陀.</p>
<p> </p>
<p>劳力式自动机芯素质素为人称道.</p>
<p>皮实精准稳定耐用,自动上链效率高,技术含量不低.</p>
<p>其中自动上链效率一项,与它长期使用削杆式自动轴有关,当然自动结构及特殊材料也功不可没.</p>
<p>---目前除计时机器,劳机芯全面使用削杆自动.</p>
<p>何谓"削杆式",是与滚珠式比较而言的.</p>
<p>有研究人员做了双向自动上链的动比效率比较.</p>
<p>3135动比1:5,即正常佩戴1小时,动力储备5小时.</p>
<p>而常用滚珠自动轴的动比多数在3.5-4的样子.</p>
<p> </p>
<p>削杆自动形式有几十年历史,使用一度非常普遍.</p>
<p>可是由ETERNA发明的滚珠自动出现后,大多数厂家都往滚珠走了.</p>
<p>何解?</p>
<p>或因削杆自动轴存在先天缺点:</p>
<p>横向和轴向的冲击力会造成削杆轴向偏位,就是一边高一边低.</p>
<p>所以削杆轴不能做得太细,容易疲劳折弯甚至折断;</p>
<p>太粗的轴径也不成,摩擦增大,且自动陀外环相对缩小会降低上链效率.</p>
<p>于是,既要保证上链高效,又得长时间耐用的削杆轴径值就需要技术人员不断实验.</p>
<p>很多厂家干脆放弃掉,转而使用渐成潮流的滚珠轴.</p>
<p>滚珠的效率并不低,只要定期保养,加加油,使用不成问题.</p>
<p> </p>
<p>劳力士机器夹板边缘每见擦/蹭痕迹,就是自动陀轴偏向蹭到造成的.</p>
<p>使用不久,甚至近年的表都不少见.</p>
<p>这是不是故障?服务中心给我的答复:不严重不影响使用,没问题.</p>
<p>我曾要求客服更换一枚自动陀,答曰"师傅检查过,不需要更换.</p>
<p>看来厂家对此是有认识的.</p>
<p>我们使用手表,不可能处于完全温柔舒缓的动作状态下.</p>
<p>突发式的挥手,冲击性的动作几乎不可避免,</p>
<p>于是表壳内的自动轴在突然动作下发生偏位,偶尔性的擦到夹板边缘.</p>
<p>如果轴位顽固性偏向,则蹭痕演变为刮痕,越来越重.</p>
<p>多数情况并非如此,仅属于偶尔发生的,冲击动作结束,轴向偏位就即告消失,或离夹板仍有不小间距.</p>
<p>偶尔或间歇式的擦/蹭痕不是环形的,往往只蹭到一小段,造成夹板镀层脱色.</p>
<p> </p>
<p>讲讲原理,是以我们不必视擦/蹭夹板为洪水猛兽,了解情节轻重却是有必要的.</p>
<p>我们验二手自动表,有个必不可少的步骤:指按自动陀,查验其松动情况.</p>
<p> </p>
<p>欧米茄5系自动,削杆自动轴偏细了,长期使用后的擦/蹭情形基本无可避免,也是其设计缺陷之一.</p>
<p>很多人说:欧要是复刻5系多好?!</p>
<p>一个自动系统的耐用性问题就够厂家头痛.</p>
<br/><br/>
我个人感觉3135的机芯也有必要进行一定的改进哈
有几天没来了,貌似这里世界杯气氛不错.
<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>行者无疆</i>在2010-6-2 14:47:00的发言：</b><br/>
<p>小地方</p>
<p>临沂</p></div>
<p>汗，临沂是山东最大的地方吧。</p>
总算找到组织了
<p>又不更新了</p>
<p> </p>
