OHSEAL 发表于 2009-12-19 22:50:00

行者无疆,来看个6694的原状态,

<br/><br/><br/>

听泉 发表于 2009-12-20 08:45:00

感觉老劳打磨很正常,只要别走形,当然谁都想要库存品相的,但不要强求,有时候理想中的完美是无法实现的。

zzhzj0714 发表于 2009-12-20 09:15:00

这样的讨论希望多些哈

OHSEAL 发表于 2009-12-20 10:42:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>Stop_Shen</i>在2009-12-20 10:42:00的发言:</b><br/>
<p>美国壳也有18k的</p></div>
<p>印记可相同?</p>

Stop_Shen 发表于 2009-12-20 10:42:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-19 23:38:00的发言:</b><br/>
<p>美国壳为14K及以下,这个是瑞士壳.</p>
<p>氧化雾斑很自然,完全去除不太可能,除非翻镀.</p></div>
<p>美国壳也有18k的</p>

行者无疆 发表于 2009-12-19 23:39:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-19 23:36:00的发言:</b><br/>
<p>&nbsp;</p>
<p>使用中,表耳位摩擦频繁,容易现光,重拉的很普遍.</p>
<p>极品状态的也有,极少使用品.</p></div>
<p>不过打磨后 很光鲜的样子 呵呵</p>

行者无疆 发表于 2009-12-19 23:36:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-19 23:21:00的发言:</b><br/>
<p>状态算不错,红铜机芯比较容易现氧化块.</p></div>
<p>有氧化 需要怎么解决呢 有办法吗&nbsp; 现在觉得552的金壳很单薄了呢 您觉得那时期的壳会是美国壳吗</p>
[此贴子已经被作者于2009-12-19 23:36:54编辑过]

OHSEAL 发表于 2009-12-19 23:38:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>行者无疆</i>在2009-12-19 23:36:00的发言:</b><br/>
<p>有氧化 需要怎么解决呢 有办法吗&nbsp; 现在觉得552的金壳很单薄了呢 看后盖的话您觉得壳是美国壳吗</p></div>
<p>美国壳为14K及以下,这个是瑞士壳.</p>
<p>氧化雾斑很自然,完全去除不太可能,除非翻镀.</p>

OHSEAL 发表于 2009-12-19 23:36:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>行者无疆</i>在2009-12-19 23:32:00的发言:</b><br/>
<p>您经多见广您觉得6694之类的老劳 现在还是原始状态没打磨拉丝的常见吗</p></div>
<p>&nbsp;</p>
<p>使用中,表耳位摩擦频繁,容易现光,重拉的很普遍.</p>
<p>极品状态的也有,极少使用品.</p>

行者无疆 发表于 2009-12-19 23:32:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-19 23:20:00的发言:</b><br/>
<p>如果原先不是这样,我也不主张送劳服打磨.</p>
<p>之前打磨过,水平不佳,背面的直拉丝凭想象拉成了斜线.</p></div>
<p>您经多见广您觉得6694之类的老劳 现在还是原始状态没打磨拉丝的常见吗</p>

OHSEAL 发表于 2009-12-19 23:21:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>行者无疆</i>在2009-12-19 23:15:00的发言:</b><br/>金瓯的芯您觉得状态如何 唯一美中不足的是龙头肥腰的 </div>
<p>状态算不错,红铜机芯比较容易现氧化块.</p>

OHSEAL 发表于 2009-12-19 23:20:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>行者无疆</i>在2009-12-19 23:10:00的发言:</b><br/>
<p><font size="5">6694壳比我想象的糟糕啊 呵呵 劳服技术不一般啊 脱胎换骨了 我没想到最初是这个样子的</font></p>
<p>&nbsp;</p></div>
<p>如果原先不是这样,我也不主张送劳服打磨.</p>
<p>之前打磨过,水平不佳,背面的直拉丝凭想象拉成了斜线.</p>

行者无疆 发表于 2009-12-20 00:07:00

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>OHSEAL</i>在2009-12-19 23:38:00的发言:</b><br/>
<p>美国壳为14K及以下,这个是瑞士壳.</p>
<p>氧化雾斑很自然,完全去除不太可能,除非翻镀.</p></div>
<p>学习了 您知道的太多了 嘿嘿</p>

OHSEAL 发表于 2009-12-19 22:51:00

<p><br/><br/>机芯的状态很不错,</p>
<p><br/></p>

OHSEAL 发表于 2009-12-19 22:52:00

<p>另一只表,</p>
<p><br/></p><br/>

仙路烟尘 发表于 2009-12-19 22:52:00

仙路烟尘 发表于 2009-12-19 23:01:00

<p>原状态</p>
<p>果然不是很华丽</p>

ll9111 发表于 2009-12-19 22:55:00

<p></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>=。=</p>

行者无疆 发表于 2009-12-19 23:11:00

<font size="5">徐老师您觉得6694在这状态之前打磨过吗</font>

行者无疆 发表于 2009-12-19 23:15:00

金瓯的芯您觉得状态如何 唯一美中不足的是龙头肥腰的
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