大家帮我看个卡地亚

说说我自己的见解。
1.这款是上揭盖的，表贩子要这么费劲做这种表？他傻？
2.表带延长带那么精细的地方，他也能仿，要知道仿作那个拆表带的小按头多麻烦啊？他没事干了？
3.后盖的刻字我觉得没什么问题，最都就真的是打磨过了，表号磨没了，要是仿他干嘛不把字刻上？他蠢？

从面子上看就是假的，或做过翻新面，原装不是这样的

土行僧 发表于 2012-2-29 22:28
说说我自己的见解。
1.这款是上揭盖的，表贩子要这么费劲做这种表？他傻？
2.表带延长带那么精细的地方， ...

这款表的表号刻在表带上，表壳本就没的，不存在打磨掉

土行僧 发表于 2012-2-29 22:23
2000的心

开过没？旧款山度士有2000，有2671

白云飞奔 发表于 2012-3-1 09:54
这款表的表号刻在表带上，表壳本就没的，不存在打磨掉

这个我没想起来,学习.

白云飞奔 发表于 2012-3-1 10:36
开过没？旧款山度士有2000，有2671

开过，2000的，忘了照图了

你就别跟这添乱了，起急呢

被这么一说还真的可能是真壳，但是面子问题太大了

翻了一下之前的照片，更正自己说法（让徐版见笑了）。底盖应该有表号，但打得很浅，一打磨就没了，估计是在后盖成形后再打的表号，所以与其它的刻字有反差。楼主的表除了面盘存疑外（一般罗马字盘会有密字的，但也见过计时跑车款的罗马字盘没密字）其它部分看原（机芯没看到）
上两个图作下对比。。。。

白云飞奔 发表于 2012-3-1 12:05
翻了一下之前的照片，更正自己说法（让徐版见笑了）。底盖应该有表号，但打得很浅，一打磨就没了，估计是 ...

十分感谢

白云飞奔 发表于 2012-3-1 12:05
翻了一下之前的照片，更正自己说法（让徐版见笑了）。底盖应该有表号，但打得很浅，一打磨就没了，估计是 ...

再问您个问题，这种santos，会有仿得么？我觉得壳带做工较复杂，成本太高了吧。

土行僧 发表于 2012-3-2 09:09
再问您个问题，这种santos，会有仿得么？我觉得壳带做工较复杂，成本太高了吧。

新款的SANTOS、坦克、跑车等仿的很多，但这种旧款的SANTOS仿表没见过,不是大批量的仿，开模的成本都回不来。

白云飞奔 发表于 2012-3-2 09:31
新款的SANTOS、坦克、跑车等仿的很多，但这种旧款的SANTOS仿表没见过,不是大批量的仿，开模的成本都回不来 ...

我的意思也正如此，本来就不是后开盖的，成本和工艺相对复杂多，不值当啊。

白云飞奔 发表于 2012-3-1 09:54
这款表的表号刻在表带上，表壳本就没的，不存在打磨掉

他有张图表带上确实有串数字。

yunlifei 发表于 2012-3-2 10:27
他有张图表带上确实有串数字。

是表带型号。

感觉楼主的后盖有点厚了，机芯2000的话比较薄，后盖的弧度变扭

patrimony 发表于 2012-3-4 13:46
感觉楼主的后盖有点厚了，机芯2000的话比较薄，后盖的弧度变扭

开底开面不同年代不同型号的表不能类比

这个帖有含量,学习!

学习~！