<p><font color="#ff0000">SHEK329</font>：157是仿PORSCHE DESIGN BY ORFINA空军款的，SINN以前给不少专业表厂代工过，因而很多款式设计都有其它品牌的影子，另如：103仿宝玑，142仿欧米茄，156仿豪华，244仿万国，903仿百年灵等。</p>
<p>EZM4也是简化版的5100，比EZM1多了小秒和星期历，不过它并不是军表，而是消防队救援用表，在德国消防队员是志愿者性质的，不像我国是武警编制，这款表一直很冷门，也许与此有关。外刻度是测脉搏刻度，彩色内刻度是安全时间警示：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223164226806.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>EZM1俩服役版ZUZ和ZTZ，ZUZ是德国特警部队海关中心救援组织，订过22只503；ZTZ是技术小组，订过10只：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223164219348.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>此后EZM1无论3H面版还是Ar面版都是普通民用的了，只是军表迷更喜欢3H标罢了。今年的250只“绝版限量”：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223164289524.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223164235093.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>新版与旧版的主要差别：1.右侧表身刻有限量编号；2.旋转外环改进为新式安全结构，从螺丝可以看出。旧版：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223164218387.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>滑稽的日本BAPE版，我一直没搞清楚是什么镀层（PVD？）：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223164244604.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>磨损的镀层：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223215988286.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223215980829.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223215961005.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/></p>
<p> </p>
<p><font color="#ff0000">红蝙蝠</font>：非常感谢shek版提供了这许多sinn的资料！这么说来sinn的模仿能力还是超强的，那些模仿都还是比较成功的</p>
<p>ezm4感觉近段时间价格也挺上去了，直赶ezm1，可能是量少的缘故我看到的只只品都不错</p>
<p>157的原版PORSCHE DESIGN BY ORFINA空军款是这个波</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223281928690.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>再来个157的美图对比一下</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223281921232.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>另：157早期的版本的计时按钮和原版一样，90年代才改成这种。老的我没用过，这种按钮启动手感很有意思.</p>
<p>上贴您提到的798的背盖bund：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223281991409.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>无厂牌北约版</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223281973565.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>日本的bape迷彩ezm1就超级恶心了，好像还是限量100的稀有品，估计是PVD的，曾经看到过一只磨损款，看上去就更加迷彩了！</p>
<p>面盘有点嬉哈风格感觉，很乱很难读，真跟不上日本人的欣赏层次（好像还是去掉了日历）</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223281956858.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><font color="#ff0000">SHEK329</font>：石英潮那段特殊历史时期，德国工厂替一些瑞士厂家做过不少代加工，从表壳指针再到组装，所以产品相似很正常，SINN就是靠这种路线生存下来的，现在的老板施密特以前是万国的表壳生产主管，1990年代买下了SINN，之前一定是有过合作关系的。瑞宝的老板石英潮前也是豪华表（HEUER）德国公司的员工。</p>
<p>EZM4好品多，极可能是因为钢壳易处理的缘故，而且线条简单。EZM1的钛壳就比较麻烦。</p>
<p>那个保时捷就是军版，背后有BUND和编号的。这种德式飞行员皮带也因而得名“BUND”，背垫皮子据说是防备失火时手腕被金属导热灼伤的。</p>
<p>TUTIMA服役军版比较早期的背图（后来基本上除了纪念品性质就是商业性质了）：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223321816706.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>某飞行队的T：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223321899249.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>保时捷一直也是欧洲各国防务部门“铁关系”：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223321879425.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223321824994.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>1980年代虽被T等德国品牌抢去了大量空军生意，但也造就了另一个经典潜水款：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/2009121223321898288.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>冷战中的联邦西德40余年历史，军用手表品种不过十几个，却有不少有意思的细节值得品味。</p>
<p>比如在手表行业低潮时期，为什么会选择劳力士作为导航员用表？仅仅因为天文台的精准度保障和简易大三针？</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/200912122344036717.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/><img src="attachments/dvbbs/2009-12/200912122344029259.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p>再如：我一直觉得OCEAN2000的简易无刻度外环设计是出自保时捷本意，但在之前的宝珀潜水款军版上已经出现：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/200912122344099436.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/>由此联想到EZM1的设计，本来是配备了小秒或者储能显示的，最后统统去掉了，日历也隐成黑底红字。似乎德国特种任务部队十分重视时计的简洁易读性，甚至已经到了“无以复减”的苛刻程度。</p>
<p>万国工程师之谜：</p>
<p>万国的854/8541工程师表，军表面款，通过西德联邦空军测试，却没有被采用：</p>
<p><img src="attachments/dvbbs/2009-12/200912122344045004.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/><img src="attachments/dvbbs/2009-12/200912122344028298.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/><img src="attachments/dvbbs/2009-12/200912122344076949.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><br/><img src="attachments/dvbbs/2009-12/200912122344010982.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></p>
<p> </p>
<p> </p>
<p><font color="#ff0000">红蝙蝠</font>：谢谢shek版又介绍了许多历史资料。可能正是由于“现在的老板施密特以前是万国的表壳生产主管，1990年代买下了SINN”所以sinn的外观设计、做工特别是外壳细节比之tutima好不少，对比我的两只就不难发现了。</p>
<p>背垫的皮带很专业的感觉，但对于798、156、157、142、503等等5100芯的表来说超过15的厚度再加上皮垫，手感不能恭维。</p>
<p>您说的那些西德特选军表的细节很耐人寻味，不过不管如何，这些都是很经典设计，简洁而不失实用性，呵呵，这些应该就是军表对于我们来说意淫以外的魅力所在吧</p>
<p>另：1016的369搭三针面盘设计在此以前出现在军表上没？此后的sinn、b&r都效仿之，很喜欢这种设计</p>
<p>ezm1的简洁至上，我觉得对于特种行动来说，紧急的核心行动时间往往及其短暂，所以1小时的计时在实际使用中足以</p>
[此贴子已经被作者于2009-12-12 23:45:55编辑过] | 
发表于 2009-12-12 19:22:00
P</font>款也不是当时迷恋的<font face="Times New="New" Roman">GP</font>、<font face="Times New="New" Roman">ZENITH</font>，但<font face="Times New="New" Roman">ORIS</font>在当时来说已经是我的顶级了。</font></p>
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发表于 2009-12-12 20:04:00
楼主
