本帖最后由 区米加 于 2018-5-1 03:29 编辑 5 C/ h. t1 F0 d" d
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老欧7系机芯中的一个另类系列711和712(天文台),这个时期的欧米茄还在努力,为了做薄机芯取消了日历,取消了秒针(也有秒针版的),自动系统和主夹板并列安装,这些结构特点也为后来的101X系列沿用。- {' V- @! c# b/ g7 r
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看上去就像一只石英表。" l: Q9 B, ^ F* M& _
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印刷logo,星座,天文台字样俱全。蓝宝石的蒙子,不错。
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八颗星星。) O$ H' J+ u8 ]# e( g
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* i7 o9 v/ [: K' N上下扣合结构,防水的不看好。
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J+ g" z8 J! @' ^8 K/ [一眼最明显的就是那个大钢轮。
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取出来
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# Y9 ?; C8 ], C) G, Q开始分解& ]4 z) R# D+ T. X
% I: { C) ^1 d, C. e! ^; _2 c拿掉自动陀,可以一目了然这个机芯结构,各个夹板紧密的排列在一起。
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自动机构完全不同于传统的7系结构。$ k! v/ \2 k8 d' G. u% R$ n
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但是轮系结构还是一样的。
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+ K+ Z' G- g1 n* Q留下这么大一个坑。小钢轮成了3个,其中2个是过轮,这样做无非是距离不够,地方有限
) c# i( q6 P& ~2 B% f% L9 \放不下一个大直径的小钢轮而已。: M2 |0 b' ^+ e6 `2 k9 P3 k
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很小的摆轮,没办法,都挤在一起了,摆轮就得缩小。
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) ?+ Q4 U) T9 n轮夹板4 y/ q, e4 h1 a& C6 q a' ^
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几番轮。。。。
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发条,条盒很有趣,后期保养盘好发条忘了拍,条盒内壁有一层特氟龙,这个设计好,不用加刹车油脂。( w8 c- ?7 b' G4 B& u2 M
发条不会打滑。发条又细又薄又长。
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- R- }0 V1 }- l主夹板,因为没有日历,清爽许多,没有什么特殊结构,倒是可以看到中心留有安装秒针的孔; g, \2 Y1 |) a! s2 a
但我觉得这个机芯就是两针最纯粹,加了秒针,日历那就变味了,画蛇添足。9 {+ M3 J1 w* T2 p$ \ U
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维护完上机跑跑,还不错,这个机芯素质很高,不愧是欧---米---伽
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