差距到底在哪里？

为什么几十年前在瑞士自制机芯百花齐放的年代，很多平民品牌比如雪铁纳英纳格等自制机芯都玩的很溜，很多老机芯现在保养一下走的 依旧稳定，误差视磨损情况而定，而现在帝驼这种级别玩个自制面世后却遇到如此多问题呢？还有Sellita这种算是老牌专业机芯厂了，照着样子山寨一个却还遇到如此多的问题？不可能是材料问题吧，为什么当年没有呢？

我觉得那时候石英冲击造成的  不知道对不对  还请前辈指点

哪时的各表厂都是拼了命的提高机芯素质和技术，现在的表厂是拼了命的挣钱。

制表是本买卖

你知道当年没有？

帝陀新机芯有哪些问题……可以告诉表友嘛……

当年有问题的机芯也很多

现代没啥问题的机芯也很多

这属于田忌赛马

大环境问题，现在没必要了

OENSINGEN 发表于 2018-3-1 22:53
帝陀新机芯有哪些问题……可以告诉表友嘛……

隔壁论坛有个置顶汇总贴

我个人觉得应该是制表态度当年更好，某个师傅说过雪铁纳2566的打磨水平是现在的欧劳级别，怀表年代的那些东西就跟不用说了，看过阿里师傅的某个保养贴，浪琴20年代初出口南美洲的铁路怀表，打开发条盒后发现润滑液还是有效的没干，现在的劳力士的油也做不到吧

当年重视机芯，如今重视外壳，只要有效益，哪管那么多。

当年的工人静得下心来，当年还没有数控机床加工中心（好像70年代以后开始普及的吧），都是人人一台机器加工各自零件，现在除了独立制表师，哪个表厂不是一个人管几台数控机床，做出来的东西反而没有当年耐用了，至少现在的机芯打磨远不如当年同档次的

我有一块雪铁纳25-66机芯擒纵叉轴断了，合计用上海1120秒轴用手挫车一个，轴尖处根本车不出来，后来我发现它俩钢轴硬度差的太多了，没办法只好用原来的轴车个小尖，把轴钻让下冲了一点，对付这用，这说明用料还是不行或淬火工艺不行。

商业原因是主因

虫草 发表于 2018-3-2 07:53
我个人觉得应该是制表态度当年更好，某个师傅说过雪铁纳2566的打磨水平是现在的欧劳级别，怀表年代的那些东 ...

古董表的确很多优质佳品，但最好还是不要神化古董，情怀化古董。

科学地讲，40年代人类才开始系统研究润滑油，50年代才开始造合成油。。。。所谓20年代的油品，从今天的角度看，都是笑话

虫草 发表于 2018-3-2 07:47
隔壁论坛有个置顶汇总贴

具体文章可以转帖吗？

OHSEAL 发表于 2018-3-2 19:52
商业原因是主因

一语中的