【买表记15】“真性白铜”无印良品的大铁路表~~日系？

如果没有判断错误的话，这是一枚正宗的无印良品铁路表，白铜表壳，按压侧面小钉调时。24小时表盘，12小时是黑字，13到24时红字。尺寸非常大，表壳大概59，厚度20，大概200重。

最有意思的，莫过于后面防尘盖上面的字了。这算是我第一次在原装怀表壳上看见“中文”。NICKEL应该是“镍”的字样。但是下面的文字是“真性白铜”。从硬度和颜色来看，确实是白铜，而不是镍（对比那一个超级大的镍壳agassiz铁路表）。从文字看，难道是日本市场？如果真是日本市场铁路表，那就非常有意思了，非常值得研究。大家觉得呢？

夹板是瑞士中早期的四分之三夹板，外露钢轮设计，鎏金机芯。微调部分有非常优美的雕花。

机芯17钻，等级应该不低。所有钻眼都有K金套筒，螺丝都打磨倒角。

最体现工艺的自然是擒纵叉、擒纵轮。擒纵叉居然是Y型平衡擒纵，精细打磨倒角、瘦骨嶙峋，个人认为，打磨工艺高于浪琴的铁路表，和手上的agassiz打磨水准差不多。

所有的齿轮轮辐、轮边都倒角。

整体来看，工艺水准接近17钻，早期3/4甲板的agassiz。

最特别的当然是后盖了。对于这种铁路表来说，每天磕磕碰碰，最好是要能保护好机芯不受破坏。但是这只表的后盖，原装的，居然是高级表里面常见的玻璃表蒙，以让表主能够随时欣赏机芯之美。这一只，既不是高级品牌，也不是K金表壳，这样的铜表壳，居然做成这样，无法解释啊？

各位论坛兄弟，有什么高见？

是否日本市场铁路表？

为何要做成透明玻璃后盖？

可能的厂家是谁？

简单搜了下，コロン是公司名称，1875年在日本由法国人创立，英文名字是J.Colomb&Co，机芯应该是瑞士进口的

nemo 发表于 2016-7-22 09:44
简单搜了下，コロン是公司名称，1875年在日本由法国人创立，英文名字是J.Colomb&Co，机芯应该是瑞士进口的

高手啊，日文确实不懂。那确实是日本市场的铁路表了，很有意思

tomczc 发表于 2016-7-22 10:06
高手啊，日文确实不懂。那确实是日本市场的铁路表了，很有意思

学了点皮毛而已，但这种盘印象中是加拿大铁路的风格？日本铁路表代表性的精工用的盘是 白盘，加粗大宝玑字

tomczc 发表于 2016-7-22 10:06
高手啊，日文确实不懂。那确实是日本市场的铁路表了，很有意思

学了点皮毛而已，但这种盘印象中是加拿大铁路的风格？日本铁路表代表性的精工用的盘是 白盘，加粗大宝玑字

nemo 发表于 2016-7-22 10:34
学了点皮毛而已，但这种盘印象中是加拿大铁路的风格？日本铁路表代表性的精工用的盘是 白盘，加粗大宝玑 ...

但确实全套原装

tomczc 发表于 2016-7-22 10:50
但确实全套原装

这个不是原装。壳是日本市场表コロン商家的，但机芯不是。这种有真性白铜字样的原装日本市场表现在的市场价格很低。这个机芯还是不错的。

好任性的壳

名怀表之佳家 发表于 2016-7-22 12:01
这个不是原装。壳是日本市场表コロン商家的，但机芯不是。这种有真性白铜字样的原装日本市场表现在的市场 ...

佳兄有这种“真性白铜”原装机芯的图吗？

tomczc 发表于 2016-7-26 09:25
佳兄有这种“真性白铜”原装机芯的图吗？

请检索“真性白銅“就能看到。要用繁体字。

铜镍合金，铜比银多，所以日本称为白铜。
这种壳的芯多为少钻工字轮，兄台这块表时针与当时日本市场表不符，机芯也与壳不符，疑为后换。

日本明治期商会怀表大多表针漂亮，开面居多，猎壳少见，正所谓驴屎蛋子外面光，法国コロン兄弟糊弄日本人。

啥也不懂 发表于 2016-8-13 14:43
铜镍合金，铜比银多，所以日本称为白铜。
这种壳的芯多为少钻工字轮，兄台这块表时针与当时日本市场表不符 ...

打错字，是铜比镍多，不含银。